Клуб УАЗ Патриот

Читать 1 часть отчета тут http://geoimage.ru/

Чистейшей воды авантюра, но настоящих путешественников оттолкнуть не может даже цена на бензин 1.3 Евро.
Единственное что смущает, это отсутствие запчастей для нашего бегемота в загнивающем капитализме. То есть если ехать скажем на какой нибудь аудюхе - запчасти к ней можно будет найти без особых проблем, а вот с Уазом думаю все намного сложнее. Выход только один - собрать набор наиболее ненадежных агрегатов Патриота и затолкав в закрома багажника забыть о возможных прблемах.

Тем не менее хотелось бы составить список наиболее важных и нужных запчастей для нашего Патриота, понятно дело, что для 100% уверенности нужно брать в запас еще одного Патриота на запчасти, но к сожалению это не возможно.

Вот потихонечку начал формировать список "Аптечки" для Патриота.

Катушка зажигания BOSCH 0221 503 001 1459р
Датчик положения колен.вала дв.ЗМЗ-406,409 (BOSCH) 0261 210 113 328р
Датчик фазы ЗМЗ-406,405,409 вала распеделительного (BOSCH) 0232-103-006 1590р
Патрубок радиатора отводящий 100р
Патрубок радиатора подводящий УАЗ Патриот 105р
Фильтр бензонасоса для погружного модуля (сеточка) 60р
Электро бензонасос проточный 2150р
Ремень приводной (дв 409 ГУР) FUDJI (1370) 240р
Ремень поликлиновой Finwhale BP675 (1375) 300р
Датчик температуры дв. 406, 409, 514 (19.3828) 100р
Свечи Bosch WR8DP 0.7 0242229535 Свеча 163Р
Набор предохранителей
Набор лампочек

Промежуточная цена "Аптечки" 6595 руб

Также в планах:
Комплект ступичных подшипников с сальниками, смазка.
Натяжной ролик
Реле стеклоочистителей
МИКАС 11

Нормальный такой список !
Вот только патрубки, ремни, свечи, подшипники я бы проверил и заменил перед поездкой. А то все будут наслаждаться красотами, а ты лежать на чужбине под авто и весь грязный. А мимо тебя будут проноситься со свистом новейшие иномарки :(
А что, Микас (а теперь и Бош) часто ломались ?

ЗЫ
Не забудь генератор в список

мдя...... это ж надо .... так недоверять своей авте.....

Это не недоверие - это здравый смысл.

Вы думаете где нибудь в Гамбурге я смогу достать ДПКВ для ЗМЗ409?
Большинство этих железяк берется для успокоения. Искренне надеюсь что ничего из этого мне не пригодиться, но на "авось" полагаться не стоит.

Не то чтобы МИКАС и БОШ часто ломались, но это жизненно важные компоненты, без которых дальнейшее движение невозможно. Я согласен потратить на спокойствие 7-10 т.р в экспедиции.

Тут почитай... http://www.cartour.ru/alps.html и расслабься :)

Читал уже. Но все равно спасибо. :)

самое главное возьмите с собой передние крышки коленвала, промежуточную шестерню, натяжители , успокоители, звезды и цепи. Особенно важно иметь болты которые держат промшестерню. Лучше чтоб не геморроиться взять комплект набора ГРМ ЗМЗ-золотая серия. Поверьте - это важно. (вспомните меня и happy_p)

еще - взять все прокладки (крышек двигателя, поворотных кулаков и особенно поддона)

Гриня,ты не вернёшься на машине. 8)

Я думаю ГРМ ЗМЗ-золотую серию перед поездкой поставить нужно.

Почему не вернусь? Думаешь останусь там работать таксистом?

Predator[RUS] писал(а):Я думаю ГРМ ЗМЗ-золотую серию перед поездкой поставить нужно.

Почему не вернусь? Думаешь останусь там работать таксистом?

Автослесарем или фотографом.

MAS писал(а):

Predator[RUS] писал(а):Я думаю ГРМ ЗМЗ-золотую серию перед поездкой поставить нужно.

Почему не вернусь? Думаешь останусь там работать таксистом?

Автослесарем или фотографом.

+1 :D

ГРМ рем.к-т "Золотая серия" (рычаги, звезд,цепи,успокоит., прокладки) ЗМЗ - Оно? 406 00-3906625-000 2300р

Нашел только для 406 двигла, или там различий от 409 никаких?
Я правильно понимаю что по умолчанию стоят пластиковые звезды?

Да не, у метя и тут делов хватает, друзей и родных то не бросишь, хотя позывы конечно были, пожить несколько лет в другой стране.

Maks писал(а):самое главное возьмите с собой передние крышки коленвала, промежуточную шестерню, натяжители , успокоители, звезды и цепи. Особенно важно иметь болты которые держат промшестерню. Лучше чтоб не геморроиться взять комплект набора ГРМ ЗМЗ-золотая серия. Поверьте - это важно. (вспомните меня и happy_p)

еще - взять все прокладки (крышек двигателя, поворотных кулаков и особенно поддона)

Мдя....
я серьёзно задумываюсь....
ежели в какую то Европу... на прогулку.... на какие то 5 т.км... запасаться как на ралли Париж-Дакар... ?????

Чёж за прибор такой УАЗ ??? Ездить то на нём можно???

Да и не пустят через таможню, скажут контрабанду везёшь... :D

ЗЫ: ежели ГРМ умоется, то и клапанам с головой, думаю не поздоровится... и ремкомплекта маловато будет...

Все, все уговорили, ничего брать с собой не буду, просто сделаю расширенную КАСКО на Европу. :D

Predator[RUS] писал(а):Все, все уговорили, ничего брать с собой не буду, просто сделаю расширенную КАСКО на Европу. :D

ну .... я тебя не уговаривал :D ДПКВ можешь взять....

хотя.... ко мне на астру вполне можно приладить ДПКВ от ТАЗика инжекторного... тока разъём перепаять придётся...

эт я к тому... что тесен мир, и запчасти похожи....

Ну так мне уже на ухо шепнули что 406-409 движок много общего с SAABовским имеет. Прикрутим если что. :D

А можно взять прицеп и на него еще один Патриот :lol:

Predator[RUS] писал(а):Ну так мне уже на ухо шепнули что 406-409 движок много общего с SAABовским имеет. Прикрутим если что. :D

к сожалению общего у них только конструктивные особенности... а запчасти не подходят.

pincet писал(а):А можно взять прицеп и на него еще один Патриот :lol:

Да, это самый надежный вариант - "Не битый, битого везет!"

Nikolay.msk писал(а):

pincet писал(а):А можно взять прицеп и на него еще один Патриот :lol:

Да, это самый надежный вариант - "Не битый, битого везет!"

есть вариант лучше- скрутить крышами... сломался нижний кувыркнул и дальше едешь :lol:

система ГРМ 406 и 409 двига одинакова. звезды не могут быть пластиковыми. естественно сталь. Цепи, натяжители и звезды лучше брать СЕТ. остальное ЗМЗ. пластиковые там тока успокаители. Не слушай никого - если оборвет цепи или зведу промежуточную до клапанов не достанет... ЕСЛИ СКОРОСТЬ БУДЕТ НЕ БОЛЕЕ 120 км\ч...

Гринго, у тебя проблем вроде не было с машиной, значит и быть не должно. к тому же в германии продают патриоты, и ещё каким-то образом их дорабатывают. А ещё мы всегда ищем зарубежные аналоги своим родным запчастям и чаще всего находим. сделай общую диагностику и пистофай европу покорять.

Итак, подготовка к поездке входит в решающую фазу.

Планирую машине провести детальное обследование, совмещенное с ТО-2 (пробег 20000)
На вскиду что хочу сделать:

Прочистить сетку бензонасоса.
Промыть баки.
Поменять фильтр тонкой очистки.
Поменять датчика коленвала на BOSH
Поменять датчик положения распредвала на BOSH
Поменять масло в двигателе
Поменять масло в мостах
Заменить сальник\подшипник в заднем мосту (течет)

Рад буду выслушать ваши предложения и пожелания.
Буду делать или в ТЕХРЕАЛ или в ДОЛАВТО.

а прикупи бензонасос (моторчик тока) на всякий случай и сетку запасную. шлангов, хомутов, цилинбры возьми с собой (все и тормозные и сцепления. тросик газа, катушку (а лучше сразу поставь бош), комплект ВВ проводов. шкив помпы ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Катушка зажигания BOSCH 0221 503 001 1459р - БРАТ В ЗАПАС можна найти в Европе толька цена очен болшая
Датчик положения колен.вала дв.ЗМЗ-406,409 (BOSCH) 0261 210 113 328р - БРАТ В ЗАПАС
Датчик фазы ЗМЗ-406,405,409 вала распеделительного (BOSCH) 0232-103-006 1590р - БРАТ В ЗАПАС
Патрубок радиатора отводящий 100р - БРАТ В ЗАПАС силиконовы можна найти в Европе приблизително 50 евро
Патрубок радиатора подводящий УАЗ Патриот - БРАТ В ЗАПАС силиконовы можна найти в Европе приблизително 50 евро
Фильтр бензонасоса для погружного модуля (сеточка) 60р - БРАТ В ЗАПАС КОМПЛЕКТ БЕНЗОНАСОСА моторчик можна наити толька для Бош цена приблизително 400 евро
Электро бензонасос проточный 2150р - НЕ НУЖНО
Ремень приводной (дв 409 ГУР) FUDJI (1370) 240р - ЕСЛИ ХОЧЕШ БРАТ В ЗАПАС не тежолаи в Европе можна наити легко
Ремень поликлиновой Finwhale BP675 (1375) 300р - ЕСЛИ ХОЧЕШ БРАТ В ЗАПАС не тежолаи в Европе можна наити легко
Датчик температуры дв. 406, 409, 514 (19.3828) 100р - БРАТ В ЗАПАС
Свечи Bosch WR8DP 0.7 0242229535 Свеча 163Р - НЕ НУЖНИ ЕСТ НА КАЖДАЮ ЗАПРАВКЕ
Набор предохранителей - НОРМАЛНО В ПАТРИКЕ СТОЯТ ЕСТ НА КАЖДАИ ЗАПРАВКЕ
Набор лампочек - БРАТ В ЗАПАС ДЛЯ ПРОВЕРКА ИЗ ГАИШНИКИ

Цилиндp главный выключения сцепления в сбоpе
Цилиндр привода выключения сцепления в сборе

В ОБЩЕМ ДАТЧИКИ BOSCH КАТОРЬ НА ПАТРИКЕ СТОЯТ ДЕЛАЮТСЯ ДЛЯ РОССИЯ И В ЕВРОПЕ НЕ МОЖНА НАИТИ ИХ. ЕСЛИ ЗАКАЖЕШ ДАТЧИК ПО НОМЕРЕ В КАНТОРЕ BOSCH ОН ПРИЕДЕТ ИЗ РОССИЯ.

ПОЧТА В ЕВРОПЕ ОЧЕН ХАРОШАЯ ЕСЛИ У ТЕБЯ ДЕНГИ ЕСТ ДРУЗЯ ОЧЕН БыСТРА МОЖНА ТЕБЯ ПОСыЛАТ ВСЕ. АФРИКА И АЗИЯ ДРУГОЕ ДЕЛО.

С УСПЕХМ

Иван Алексиев писал(а):С УСПЕХОМ

Спасибо большое, учту вашу информацию.

7 июня мы отправляемся из Москвы рано утром, часов в 5. Попытаемся по быстрому проскочить по Волоколамке, а оттуда уйти на Ленинградку и дальше до Питера, в Питере ночуем и рано утром отправляемся на границу с Финляндией, по пути останавливаемся в Выборге, осматриваем город. Проходим Брусничную и вперед, впереди Европа.
Примерный расклад по Европе такой.

Хельсинки-Турку-Стокгольм-Linkoping-Jonkoping-Ljungby-Helsingborg-Malmo-Copenhagen-Koge-Rodbyhavn (паромом Rodby-Puttgarden,Далее планируется ночевка где то на территории Германии в районе Gremersdorf или южнее. Далее пилим в Гамбург (а может в Гамбурге заночуем, еще неизвестно...Далее Bremen,Munster,а вот далее вопрос, в районе Essen,Dusseldorf,Duisburg такая большая плотность заселения что тут все равно куда ехать. Потом едем через Aachen - слышал что это очень приятный городок, далее в гости к друзьям в Nivelles (Бельгия) Там пробудем пару дней, посмотрим Брюссель и потом уже прямиком в Париж. там планируем быть 4-5 дней.

Обощшенная информация в одну сторону:

Driving distance: 2453.0 kilometres
Trip duration: 4 days, 57 minutes
Driving time: 24 hours, 28 minutes
Cost: 441,67Евро.


Обратно через Германию, Чехию, Польшу, Белорусию.
Машину полностью подготовил, сделал чиптюнинг, масла,фильтры,колодки,датчики поменял, если успею - подключу еще парктроники.

Пожелайте удачи. 8)

Это маршрут в одну сторону пока, обратно корректируется, если кто был в каких городах по данному маршруту и видел что то интересное с художественной точки зрения - отпишитесь что и как.
Пока мы проработали достопримечательности до Копенгагена. :D

Конечно же Гриша - желаем тебе с Леной Удачи в пути и легкой дороги и огромную массу положительных впечатлений! Возвращайся живой и невредимый. Ждем фотоотчет по возвращению!

одним словом - психи :)

удачной охоты тебе Каааа... :)

Спасибо за пожелания, их оказалось конечно не так много как я ожидал. Эх не любите вы меня, "уйду я от вас". :D

Если кто пользуется mail агентом, можете дать мне свой адресок, я буду периодически выходить в интернет через кпк и телефон в mailагент, пользование EDGE интернет в Европе дешевле звонков и даже СМС.
Мой адрес в Mail-агенте alioram-na@mail.u

Счастливого пути ! Ни гвоздя ни жезла.. и т.д. и т.п.
В пути все подробно записывай и фоткай. ВСЁ ! Цены, гостиницы, паромы, платные дороги, где какая жрачка и почем.....
Ждем возвращения !!! (И отчета, подробного )
С какой визой едете ? Французской ?
(Фотка на фоне Эйфелевой башни обязательна)

Да, постараемся все запечатлеть, неторопясь. Виза французская, etats schengen.

Ну вот мы и вернулись.

Не вериться что 3 недели пролетели так быстро, вместо планированных 5000км, за это время мы проехали около 8000 км.
10 стран, 17 Городов, среди которых Питер,Выборг,Хельсинки,Турку,Стокгольм,Копенгаген,Гамбург,Аахен,Брюссель,Нивель,Брюгге,Париж,Майнц,Карловы Вары,Прага,Варшава,Брест.

Вся информация едва помещается в голове, столько всего мы увидели. Чуть пойзже я постараю написать подробно о наших приключениях.

:bonca: :bonca: :bonca:

Да уж,мы и не верили что вернёшься. :D

круто)))
теперь письменный отчет и фотоотчет...

Теперь немного отдохнуть и за подробный отчет с фото. Можно в формате .doc. Чтобы каждый скачал и читал на ночь. Чтобы сны хорошие снились. Как машинка ?

Гриша, неужели ты проехал все это? Плохо, что в одиночку! Хорошо, что вообще осуществил такое! Ждем отчет и фотки! Были поломки в пути? С асфальта то удалось где съехать?

Predator[RUS] писал(а): за это время мы проехали около 8000 км.

Nikolay.msk писал(а):С асфальта то удалось где съехать?

Я тоже думаю, шта напрямую было бы ближе. :P

Predator[RUS] писал(а):Чуть пойзже я постараю написать подробно о наших приключениях.

Наверное, что-то типа "Войны и мира" получается, по размеру...

Вообщем проблема следующая, часть фотографий - из Франции, была утеряна, их удалось восстановить в Германии у друзей, но переслать их оказалось большой проблемой. Отчет не был бы полноценным без этих фотографий.
Надеюсь в скором времени мне удасться их получить и тогда вы увидите отчет в новом обличии, в расширенном оформлении.
Спасибо за внимание.

Как же так можно ... А дальше ... ГРИША ДАВАЙ !!!

и нету ничего!?
а интересно было бы почитать как вел себя патриот.

Присоединяюсь к Банкиру
Если вдруг будет возможность, напишите как машина себя вела и что было с ней- хоть несколько строк
Спасибо! :)

Отчета не будет? :(

похоже на то ...
хоть сам придумывай

Ездил в Финляндию в январе на распродажу ни чего с собой не брал, кроме жены и 130 литров газа и полных баков бензина, а да еще 5 литров масла-хлестает изо всех щелей... Эти фрики финские с интересом смотрели на Патриот. Уверен, внешне он им понравился. Один фин долго смотрел на логотип на радиаторе, поморщился, зашел сзади, репу почесал и пошел дальше по своим делам. Я с гордостью ехал сквозь маленькие городки и все оглядывались на раскошный и очень дорогой внедорожник.. :P

планируем в июне поехать в чехию-ищем попутчиков.

О ! Живой, однако ! :D

На январские праздники катался в Латвию на Патрике. Кроме полного багажника вещей, бука, жены, телика, масла и тормозухи - иных запчастей не имел. Общий пробег 3000 км. за эт время (по своей глупости - не заменил давно просящий замены шланг, идущий к печке через доп насос) только под хомутом треснул шланг, который был обрезан чуток, водружен на место, залит антифриз с заправки... и еще питался Патрик там ток 95 бензином, уж не знаю либо по этому либ по какой другой причине - расход составил в среднем 14л/100 - совокупный расход за 3000 км.эт с учетом агрессивного движения по территории РФ от москвы до границы по М9 и обратно через Смоленск, ну а там - 55 город, 95 трасса....