экспедиция на Урал

[Вишер]

Первого числа сего месяца одумали мы с семьей ломануться на Урал, поводом послужил полтинник брата жены. Поскольку причина более чем уважительная, собрались и поехали. Пробег в один конец 1837 километров по ЖПС. Навигировался по сматртфону Тексет 5200 с прогой Навител 7.5 и еще чего-то там. Удобно так экан 5 дюймов, глазастенько.
Жена набрала харчей в дорогу и в 5 утра 1 авгнуста по 108й дороге мы ломанулись в путь. Фур в такую рань почти нет, до Дубны добрались быстро, все время 100 по ЖПС. Повернули на М7 и встали в пробке, ремонт моста. Часа 1.5 потеряли. Затыкались за день раза 4, последний раз за Нижним . Дорога вся в ремонтах и стройке, доставало только то , что встречка шла без проблем. В общем до Казани так и не дошли километров 100. В пробках потеряли часов 5, в 22-00 заехали в отель на территории Чувашской республики и упали.
Заправлялся все время на лукоиле, однако бензин встречался хороший и полное говно. Машина едет на любом, но хорошего жрет 11 на сто, а плохого 20.
Самый поганый бензин встречался в Чувашии и Удмуртии, в прочем как и дороги. Если 2 числа все копы были заняты наблюдением за подвыпившими десантниками в отставке, то на обратном пути все дороги были утыканы в Пермском крае стрелками в Удмуртии копами.
По дороге из Чайковского жену оштрафовали на 300 рублей, меня на выезде с Ижевской КАД, сержант Удмуртского ДПС был настолько суров, что предъявил мне превышение на 25 км, был типа знак 50, не включеные фары, и спящего на заднем сиденье ребенка, вывалившегося от тряски из ремня, отсутствие детского сиденья, детский травматизм, старуху процентщицу и сестру ее кроткую Елизавету, попенял, что надо распределять время отдыха ребенка в процессе поездке, но потом понял что хватил лишку. Мое замеЧание о наличии на машине ДХО повергло его в ступор, он что-то не разборчиво сказал и свет фар простил. Инспектор -лейтенант выписал мне 300 рублей, посмотрел на сержанта , потом на меня и я все понял.
Город Ижевск меня огорчил отвратительными местами по которым ездят и безбашенными мотоциклистами, ибо эпитет байкер надо еще заслужить, бо я сам байкер с 25 летним стажем. Порадовал Ижевск тем , что харизмой своей очень похож на Тулу, (да простит меня НАТОвец) ибо Ижевцы и Туляки настолько либо заняты, либо счастливы, что им пофиг плохие дороги,лютые ДПСники и дебилы - самосвальщики из кузовов которых летит гравий и разбивает лобовое стекло.
Пермский край порадовал узкими , но хорошими дорогами, массой стрелок в засаде и очень русскими уральцами, которые очень быстро ездят. Родственник (и не только он) жал на калине 130, 90 - это просто пешком. Штраф для них - как плата за проезд. Тем не менее ДПСники в ПК не злобливы, каждую субботу устраивают облавы, все об этом знают и в субботу по возможности не ездят или стараются ездить по правилам.
ДПСники в Суксуне почти всех знают в лицо, почти со всеми знакомы, но штрафуют -, работа такая.
Чувашия очень похожа на Удмуртию, но копов на дорогах очень мало. Отели в Чувашии немножко неряшливые, а "представительницы древнейшей.." симпатичные, стройные брюнетки настолько царственны, что их клиенты даже их побаиваются и выполняют все их капризы. Но пообедать там можно втроем на 500 рублей до отвала. Все хвалят чувашское пиво, но я пенного не пью, поэтому промолчу.
Нижний Новгород продержал нас в пробках 45 минут, прошел дождь и мы ехали по лужам , весело брызгая грязью на другие машины. Харизма Нижнего никогда не изменится, суета купеческих дел, дымящие промзоны, факелы НПЗ. Дороги средней паршивости в городе, в области мальца получше, много дорог в состоянии стройки, чего мало в Чувашии и нет в Удмуртии. Татарстан порадовал хорошими дорогами, дорогим, качественным топливом, чистыми отелями и дорогими обедами, 3 чая с местными булочками+салат и пачка дирола 545 рублей.
В итоге поездка обошлась в 2 убитых передних амортизатора, разбитое лобовое, люфты в рулевой и шкворнях.
На еду и отель в оба конца истратилось 6 тыр. Из-за попадающегося плохого бензина расход фактический средний 16,6 литров по компу 11.2-10,6. Залитое на газпромнефти в МО топливо съедалось точно по компу и грешить на него я не могу, топливо Лукоилов расходовалось также, за исключением неправильных лукоилов, где бака топлива едва хватало на 250 км.
Тем кто соберется на Урал, могу посоветовать запастить жидкостью для промыфки ТС и коррекции октанового числа. Антирадар с обнаружением стрелок вещь необходимая у меня его нет и я жду письма счастья.

[Atil]

Фоточек бы еще. Да и в чем отдых был, где там были? Описана одна дорога..

[knv_230]

Мда, на запад ездить проще :D
Точно еще не считал, но похоже что расход бензина у меня получился около 12 (при практически постоянно включенном кондиционере), штрафов ноль, единственно, что поздней ночью при выезде из центра Праги попал на массовую "продувку", но все корректно и без лишних вопросов.
Кстати, омывайку за время поездки так и не доливал :)

[leonid77]

Да уж. Моя поездка на Северный Урал обошлась без штрафов-гаишников видел только в Очёре и в Березниках. В Очёре просигналили, а в Березниках сам остановился, ибо заблудился и словоохотливый капитан, говорящий очееееень быстро с улыбкой рассказал, как выехать на Соликамск. Отдельно улыбнулся и жене :D . Бензин везде говно-заправлялся только на Лукойле, после каждой заправки загорался чек. Средний расход по трассе вышел 10,5 литра, по горам Красновишерского района поря дка 18 литров.(Расход считал по пробегу и количеству залитого бензина.) Так что и на восток ездить можно! А придурки на рогатках-везде есть! :)

[Вишер]

Я тоже на лукойле, но лукойл лукойлу рознь. Потом Вы местные , знаете где можно заправться , где нет, как и я у себя знаю где бенз г-но , где хороший. Года через 2 может еще съезжу, только в охот сезон постараюсь попасть. Птицы на Урале много.