Клуб УАЗ Патриот

Появились маленькие пятна ржи(г.в. 2007)... Как их остановить?

по идеи надо
1. зачищать до металла
2. обработать преобразователем ржавчины
3. покрыть грунтовкой
4. подкрасить
но опять же смотря в каком месте если например по нижней кромке двери, то ржавчину очень сложно остановить, т.к. она лезет обычно изнутри...

на дверях сверху... т.е. просто подмазать антикором проблемку не решит?...

врятли. под антикором просто до поры до времени видно ржи не будет , а потом всё равно вылезет... здесь надо действовать координально!!! :wise:

тогда подожду до весны :) спасибо!

Попробовать использовать краску Hammerite .
Но если на видном месте, то наверное, не прокатит.

По правильному как сказал пятачок. Но добится красоты уже будет не просто.

Красота на наших машинках все же не в полировке... :)

Шрамы конечно украшают настоящего проходимца. :)
Но мешают проходить техосмотр. :(

Речь скорее не о шрамах а о ржавых прыщиках :lol:

вот с этими ПРЫЩИКАМИ и надо бороться..... :D

Ну юношеские прыщики это признак взросления.
Бороться с ними надо.
Зато потом будет возмужание. :D

Tankist писал(а):тогда подожду до весны :) спасибо!

Вот и я подождал до весны,потом до следующей,а потом пришлось покрасить целиком.Так что ждать не стоит.

правельно, с этим затягивать не надо.... ржавчину очень сложно остановить, лучше это делать в самом начале её проявления!!!!!

Ребят! Сегодня тоже заглянул под машину, посмотрел на пороги. Недалеко от заднего колеса сколы краски и ржа. Причем под сколами нет грунта и пороги не антикорены (хотя все остальное сделали добротно). А также на загибах панелей на дверях просматривается что-то рыженькое. Машине почти 7 месяцев. Что посоветуете сделать, особенно с дверями (там очень мало, но надо предотвратить). Как насчет Раст Стоп? Уж больно расхваленная вещь. Спасибо.

Раст-Стоп штука хорошая, но им необходимо обраба-
тывать авто раз в два года (не реже). Тогда он выполняет
свои функции. Я и мой друг пользуемся им с момента его
появления в России, нареканий нет. Вообще, зная наше
железо (на всех машинах) поступаю так: новую из салона
разбираю, чтобы добраться до скрытых полостей, все об-
ливаю Раст-Стопом, через неделю обрабатываю обыч-
ными антикорами: мастика(днище), мовиль. И раз в два
года снова Раст-Стоп и промазка нижних частей кузова
и рамы. мастикой, ну и вовремя сколы обрабатывать, и
чаще заглядывать в проблемные места. Лет через пять
нужно опять все промовилить (он со временем трескается).