Клуб УАЗ Патриот

Не первый раз слышу про ржавчину уже на первых порах (месяц два).
Не профессионал в автомобилях но это откровенно говоря шокирует. Как это может быть на новой машине? И реально ли с этим бороться?

Басмач писал(а):Не первый раз слышу про ржавчину уже на первых порах (месяц два).
Не профессионал в автомобилях но это откровенно говоря шокирует. Как это может быть на новой машине? И реально ли с этим бороться?

Это где про ржавчину написано? По кузову пока никаких претензий не видел. Всё, что пока обсуждалось это заржавевшие хомуты выхлопной и патрубков под днищем, а так же металлические планки крепления резины на подножках, и не более того. А метод борьбы один, антикор всего и вся.

BezoAlex писал(а):Это где про ржавчину написано?

Он наверно не имеет ввиду УАЗ-Патриот. А что-то иное. К примеру китайцев :)
У меня тоже никаких претензий к окраске кузова и корозионной стойкости нет. Всё чинно....
Кстати еще при покупке сделал антикор (имхо -лажа. Не вещество, а исполнение) "Тектил-Цинк". С тех пор меня преследует тошнотворный запах этого антикора. Когда открываю гараж в нос бьет слащаво-арамотический дух "Тектила". Когда вонь-то пройдет???

Скрежет писал(а):С тех пор меня преследует тошнотворный запах этого антикора. Когда открываю гараж в нос бьет слащаво-арамотический дух "Тектила". Когда вонь-то пройдет???

Странно, у меня тоже Тектил-Цинк из салона через месяц-полтора вонять перестал совсем. Может он по теплу выветривается, я в начале сентября застал жару частично.

Увы есть.
Если на крыше внимательно посмотреть тот шов что прикрывает резинка, то можем обнаружить что шов "пошел". Особенно в том месте где крыша из двух половинок состоит.

Ну не знаю... мне тут на днях какая-то скотина гвоздем борт поцарапала, так вот заехал в нормальную молярку, мастер долго рассматривал покраску, долго щупал и т.д. И сделал заключение: покраска супер, как на нормальной иномарки, про царапину вообще сказал забыть так как до металла не достали! Только до грунта! Но я все равно заставил жену "ногти покрасить" на машине :lol:

:D УРА!!! Меня радует заключение маляра! Это движение в перед!!!!

Писали или на уазбуке или здесь. Сейчас не найду, но писали именно про Патриот. Думаю в Краснодарском крае эта проблема конечно будет не так актуальна как в Москве например с "коктелем лужка" но все равно волнует. Я не ищу причин чтобы обгадить Патрика, не над думать что я "засланый казачек" :lol: . Патрика думаю взять 2007 г модель где я слышал будет: новые сиденья и панель. Если есть инфа по комплектации 2007 поделитесь пож.

Патрик РЕАЛЬНО хорошо прокрашен. И грунтовки достаточно. Есть надежда, что не будет гнить быстро. И сварка неплохая (кузов при наружном осмотре), и швы завальцованы неплохо.

з.ы. Для Краснодара и антикор не актуален. :) везёт некоторым. однако у нас на всю рашу один Краснодар да Сочи с таким климатом...

Михаил(Гризли) Так ты приобщился таки? Поздравляю. Чего молчал. Фото давай... Как впечатления?....
Решетку покрасил, как у меня? :D

Ржавеет, ржавеет.
Первое место где пошла ржавчина это задние накладки бампера, криво установленные и верхними кромками содравшие краску, грунт.
А второе тоже с зади между кузовом и железной частью бампера стали заметны рыжие пятна. По теплее и суше станет буду этим заниматься.

Патрик отлично покрашен... Но не везде. Я про все тотже шов на крыше. Настоятельно рекомендую усем туда залезть и поглядеть.
Летом буду поднимать резинки сушить и мазать.
Еще очень интересует место крепления запаски... Правда я там промазал в первую очередь.

Про саму краску я ничего не говорю, -- не Волгарь однозначно!
Но то что оцинковка не везде это факт.

Всем привет!
Сегодня начал осматривать Патрика на предмет предстоящей работы по борьбе с ржавчиной.
1 Задняя часть машины:
1.1 под пластиковыми накладками заднего бампера
1.2 Средняя часть заднего бампера
1.3 Нижняя часть кузова которая находится над бампером
2 Крыша
Как писали выше места крепления (сварки) крыши и дверной выштамповки (то что над дверьми проходит) Резинка с левой стороны отклелась приподнял и увидел.
3 правая передняя дверь в месте сварки около верхней петли маленькое жёлтое пятнышко.
4 Заглянул с зади под низ машины. Лучше б не заглядывал. Вся рама пятнистая заводской краской и не пахнет.
5 Мосты оба.
6 Запаска и та, зараза туда же. В нижней части диска. Пятно. появилось

To Djim

Мне предстоит тоже самое. Пока внимательно всю машину не исследовал, но если по верхам, то обнаружено следующее:
Задняя часть:
Под пластиковыми накладками заднего бампера - пластмасса от вибрации затирает по кузову, краску протерло до металла.
Задняя дверь - затирает одна петля (криво приварена), пятнышко в месте крепления ограничителя. Также проблема с задней дверью в том, что отверстия для стока воды и конденсата в нижней части выше завальцовки с облицовкой, а соответственно остается канавка для воды, которая у меня собирается в правом углу двери и выходит через завальцовку (стык уже рыжий, рыжие потеки на бампере).
Передок:
Вроде чисто, но особо внимательно еще не смотрел[/quote]

Ребята..! ЕСТЬ!
:!:
Ржавеет! В лучшей Волговской манере зацвел по нижнему краю дверей. Нехотя так зацвел... чуток.
Зная динамику подобных явлений -- 3 года и попрут пауки. Короче бум мазаться!