Клуб УАЗ Патриот

Думаю защитить передок или всю закатать плёнкой, чтобы сколы не ловить и царапины от веток
Кто делал?
Какая плёнка предпочтительна?

у меня из строительного магазина,черного цвета,просто самоклеика.Продавалась вместе с обоями.Пробую морду и низ дверей.

Ребята, не занимайтесь ерундой, под пленкой машина сгниет намного быстрее. За 40000км появился один скол на капоте, а вот жуки из под краски лезут, перекрашивал всю морду по гарантии. Если не хотите сколов и царапин поставьте авто в сервант(гараж).

[quote="Georgiy"][/quote]Дружище не надо говорить чего не знаешь.У меня это опробовано на нескольких машинах было.И это лучше всяких консервантов и красок.Мой авто уже прошёл более 160 тыр и в гараже бывает редко.А ты если не паришся по этому поводу,то зачем морду перекрашивал.Ездил бы так.Могу одно сказать-заклеил бы разу,не было бы нужды перекрашивать.Проверено!!!

Georgiy писал(а):Ребята, не занимайтесь ерундой, под пленкой машина сгниет намного быстрее. За 40000км появился один скол на капоте, а вот жуки из под краски лезут, перекрашивал всю морду по гарантии. Если не хотите сколов и царапин поставьте авто в сервант(гараж).

Чтобы авто сгнило под пленкой быстрее нужны минимум 2 фактора.
1)воздух
2)влага
Как известно,между пленкой и кузовом ни того ни другого нет,соответсвенно и гнить там нечему.

И я про то.

Перекрашивал, что бы завод хоть немного шевелился и думал. И еще раз пишу, жуки лезут из под краски, не из за сколов. Были бы сколы тоже возможно заклеил бы. С вашими рассуждениями под пленкой кузов будет вечным. Все, из спора выхожу, пустое это :)

Georgiy писал(а):_________________
УАЗ ПАТРИОТ Limited 2010 года издания

машину поменяй.
2009-2010 самые гнилые. и пары лет не выхаживают без пауков и желтизны в арках.
у меня, блин, машина 2006 года выглядит на порядок лучше чем у приятеля 2010, и ничего нигде специально не перекрашивалось, а наоборот машина трофийная изъезженная ветками и бревнами.

Да мне тож вариант не свежий достался.С новья антикором нана заниматься.

У меня 10 года,тьфу тьфу тьфу ни одного жука или рыжика нет из-под краски.

Georgiy писал(а):Перекрашивал, что бы завод хоть немного шевелился и думал. И еще раз пишу, жуки лезут из под краски, не из за сколов. Были бы сколы тоже возможно заклеил бы. С вашими рассуждениями под пленкой кузов будет вечным. Все, из спора выхожу, пустое это :)

Работаю 6 лет в наружной рекламе клеим и автотранспорт, скажу вам что вы не правы, под плёнкой машине ничего не будет если конечно грамотно убраны повреждения ЛКП если таковые имеются

Тема про винил уже была 8)

да что тут обсуждать...
лкп даже под разными наклейками от соревнований и рекламы куда лучше сохраняется.

hc2hunter писал(а):
Georgiy писал(а):_________________
УАЗ ПАТРИОТ Limited 2010 года издания
машину поменяй.
2009-2010 самые гнилые. и пары лет не выхаживают без пауков и желтизны в арках.
у меня, блин, машина 2006 года выглядит на порядок лучше чем у приятеля 2010, и ничего нигде специально не перекрашивалось, а наоборот машина трофийная изъезженная ветками и бревнами.

Неее, менять не буду :) . И не так там страшно с пауками было, по одному на передних крыльях,симметрично под фарами и один, маленький, на капоте. Если бы не гарантия то забил бы. О, сегодня кстати закончилась.

Я там как раз и делал под фарами в первую очередь.

Нивоман писал(а):Я там как раз и делал под фарами в первую очередь.

Вот блин, Вы меня сейчас уговорите, тоже заклею :D

Georgiy писал(а):
Нивоман писал(а):Я там как раз и делал под фарами в первую очередь.
Вот блин, Вы меня сейчас уговорите, тоже заклею :D

Georgiy писал(а):
Нивоман писал(а):Я там как раз и делал под фарами в первую очередь.
Вот блин, Вы меня сейчас уговорите, тоже заклею :D

Georgiy писал(а):
Нивоман писал(а):Я там как раз и делал под фарами в первую очередь.
Вот блин, Вы меня сейчас уговорите, тоже заклею :D

давай давай подтягивайся

На иномаре как то видел, прозрачной пленкой заклеен бампер, углы передних крыльев и капот см на 15-20.

я пока прозрачной не нашел.Всё какая то мутная.А так наверно не плохо.Было время скотчем на 2 слоя заклеивал.Помогало.

Видимо вот: http://aura.pro/

Любые цвета оттенки металики и т.д не боится даже царапанья гвоздём
http://kpmf.ru/

Как бы удалить 2 глючных сообщения

:Ссылки любопытные,но видимо не бюджетные.А вот из техники поклейки можно что то почерпнуть.

Нивоман писал(а):Было время скотчем на 2 слоя заклеивал. Помогало.

скотч вообще хорошая штука.
например если в фару попадет камень и выбьет дырку - можно заклеить скотчем аккуратно внатяг в 2 слоя и все. проездит пару лет без проблем.

наклеил 2 года назад виниловую наклейку с рисунком, нравится очень

Что то нигде не нашел ответа - а сколько по цене будет закатать пленкой от низа до уровня стекол по кругу. Кто нибудь знает?

barclay писал(а):Что то нигде не нашел ответа - а сколько по цене будет закатать пленкой от низа до уровня стекол по кругу. Кто нибудь знает?

Очень дорого 8)

Живу в г.Азове, обращался к мастеру оклеить новый УАЗ, он отмахиваться стал, говорит мол при поклейке краска вместе с плёнкой слазит на Патре, сталкивался уже. Печалька :o

Может и такое быть! Так как у профессиональных плёнок (те которые автомобильные) в отличие от обычных мощный клеевой слой так что всё может быть 8)

Михаил960 писал(а):Живу в г.Азове, обращался к мастеру оклеить новый УАЗ, он отмахиваться стал, говорит мол при поклейке краска вместе с плёнкой слазит на Патре, сталкивался уже. Печалька :o

Ваще капец! :( Я на третий день после покупки отдал машину в жестянку (знакомому) - кузовные зазоры выправить. Проем задка пришлось домкратить (дверь не закрывалась и сидела криво). Краска в проеме отлетает, как листва осенью, грунта нет! Голый металл!

Тут уже многие отмечали, что с качеством покраски, увы, хуже стало.

Я себе капот и низ дверей клеил, зиму нормально перезимовало, а отдирать только с феном!

Panzerer писал(а):Я себе капот и низ дверей клеил, зиму нормально перезимовало, а отдирать только с феном!

клеил на мокрую? отчёт бы, здорово было бы

Капот клеил на сухую, а низ дверей на мокрую.
На мокрую полегче получилось.
Нужно много терпения и немного тренировки, чтобы более или менее нормально получилось.
Пленка от сколов нужна не менее 100мк. У меня была 55 и 75мк, она тоньше и тяжелей клеится.
Отчетов много в инете :) там все по научному!

Panzerer писал(а):Капот клеил на сухую, а низ дверей на мокрую.
На мокрую полегче получилось.
Нужно много терпения и немного тренировки, чтобы более или менее нормально получилось.
Пленка от сколов нужна не менее 100мк. У меня была 55 и 75мк, она тоньше и тяжелей клеится.
Отчетов много в инете :) там все по научному!

спасибо, поищу

Я вот летом тоже думаю закатать авто в позрачную пленку от низа до окон сначала, а там посмотрим. Кто знает, вот если сейчас на ЛКП есть царапины, их можно заполировать и потом клеить поверх пленку? Ничего не случиться потом в этом месте?

Клеил обычной пленкой бока на 2\3, черный матовый, сначала красиво...потом когда вид потерялся\надоело-вот это было клей от пленки не отходит никак, на кузове говно китайское.

Купил хаммерайт, соскреб своим тесаком вспучки на краске до железа, протер мелкой шкуркой и поверху, смешав с бронзовой пудрой покрасил (краска молотковая) вот теперь хорошо, по мне самое самое для уазика

Ну так поэтому и прозрачной пленкой хочу-наверное вид-то не потеряется. Единственно намыть надо хорошо перед наклейкой, что б разводов не было.

был на выставке "Вездеход" там стенд был с защитным покрытием для внедорожной техники..продукт называется LINE-X ..... полностью уаз сделать будет 120-150 т.р, но это на века, гвоздем царпали следов нет!!!!
а еще вроде это полимочевина называется...

Нада. И само средство, если есть возможность тоже сфоткай.

Что бы клеить плёнкой, машину надо готовить что бы не было жучков, тогда под плёнкой всё будет гуд!!! Про клей что отмывался очень плохо что то не верится чем отмывали то???
Ну и соответственно плёнку надо специальную а не обычный китайский винил по 150р за квадрат :)

А это, он (раптор) не отваливается? Наносится чем? И цвет авто не меняет? Сколько по времени он держится на машине?

Тема раптором имеет продолжения ? интересно просто отваливается или нет есть еще побольше фоток ?

Скинь в личку тлф или где авто в черепе посмотреть , буду у вас очень интересно посмотреть и потрогать

Zmei писал(а):Что бы клеить плёнкой, машину надо готовить что бы не было жучков, тогда под плёнкой всё будет гуд!!! Про клей что отмывался очень плохо что то не верится чем отмывали то???
Ну и соответственно плёнку надо специальную а не обычный китайский винил по 150р за квадрат :)

Ну, блин, я ведь не настоящий сварщик!)))
обычный китайский винил по 150р за квадрат- таки да он был)))
Отмывал почти всем, чем можно,.....наверное...
Вообщем печальный опыт, а молотковый хаммерайт, вполне себе (пока только понизу на 1\3 и бампера, ближе к лету остальное))))

Так вот в том то и дело китайский винил говно, а хороший стоит не вышепчешь но тот в самый раз

Поздно пить боржом))))))

Феликс_ писал(а):Поздно пить боржом))))))

Согласен :)

tex12 писал(а):
Константин Михалыч писал(а):Нада. И само средство, если есть возможность тоже сфоткай.
Погугли, есть видео, как америкосы красят раптором свои тачки на лужайке у дома.
Да не сочтут за рекламу модераторы: само средство брал здесь
http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=992

Пара моих фоток из соседней темы:

Свежие фотки будут позже, езжу грязный по крышу, пробег 6 ткм, изменений по кузову нет, тттчлп.
До того, как купить патрика, долго этот вопрос изучал, хотел всю морду бронепленкой затянуть, от сколов. Но пленкой дорого, блин, забронировал только стекла передние (есть негативный опыт в этом, прилетело как-то раз прямо в левый висок, теперь на каждой машине передние стекла бронькой делаю).
Фотки подробные обязательно выложу, давно собираюсь.

Пара вопросов по нанесению:
1. Цвет раптора на сколько я понял- чёрный?
(предлагают еще безцветный, вот и вопрос создался)
2. Перед нанесением на штатное ЛКП шагрень надо?
3. 2 комплекта (8 литров) это весь кузов + рама? (хватит ли 4+1л только на кузов)

Нужно было зачистить!

Клуб УАЗ Патриот

Антигравийная плёнка, винил

Антигравийная плёнка, винил