Нужно сделать этакую шайбу, являющуюся одновременно демпфером-изолятором. То есть шайба прилегает к кузову, а к шайбе соответственно крепится кронштейн (ну разумеется не к шайбе, а сквозь неё). Шайба-прокладка не дает осадкам, сырости попасть в салон через отверстия, а также удерживает в заданном положении кронштейн относительно кузова от проворачивания.
Так вот, материал

:
Он не должен окрашивать кузов (остаточные пятна), устойчив к окружающей среде, температуре (не терять механических свойств), возможность обработать на токарном станке, иметь темный цвет (желательно черный).
...Вот так сразу ни чего в голову не приходит, может кто подскажет?
