Клуб УАЗ Патриот

коллеги! подскажите как смазать петли задней двери?

Если вы про дверь багажника, то народ выкручивает пластиковый винт и вместо него вкручивают тавотницу и шприцуют.

пробовал смазка проходит только до первой прорези.а с нижнеё петлёй вообще проблема

Прыскаю графиткой-аэрозоль

а не пробовали разобрать этот узел?

А зачем? У мну не скрипит, посмотреть примерно, как там устроено, могу на уазбуке :whistle:

петли не скрипят но дверь закрыватся тяжело

opavlova писал(а):петли не скрипят но дверь закрыватся тяжело

Запаска на двери? Посмотрите подпятник, ограничитель и м.б. отрегулировать замок.

запаска снята

Как решили вопрос? У меня тоже туго стала открываться

Вдоль оси петли есть тонкое отверстие. Сначала протыкаю сталистой проволокой, чтобы убрать засохшую смазку. Потом заправляю медицинский шприц с длинной иглой смесью СТП(применяется для смазки букс колесных пар, много графита в ней) и керосина, втыкаю на всю длину петли и медленно вытаскивая иглу давлю на поршень. Затем открываю и закрываю дверь для распределения смазки по петле.

vanoid писал(а): Вдоль оси петли есть тонкое отверстие. Сначала протыкаю сталистой проволокой, чтобы убрать засохшую смазку. Потом заправляю медицинский шприц с длинной иглой смесью СТП(применяется для смазки букс колесных пар, много графита в ней) и керосина, втыкаю на всю длину петли и медленно вытаскивая иглу давлю на поршень. Затем открываю и закрываю дверь для распределения смазки по петле.

Это . ИМХО , несколько сложно. Не только дверь задка , но и все двери регулярно...- на самом деле 3-4 раза в год смазываю любым маслом ( обычно трансмиссионным) , заправленным в масленку для швейных машин. Достаточно носиком с маслом коснуться каплей каждой полки шарнира ( 5 дверей ).Дальше капиллярный эффект поднимет смазку по оси. И затем вытереть излишки тряпкой.На эту процедуру уходит всего 5-7 минут. При пробеге 325 тыс.км ( машине 8 лет ) нет провисания по шарнирам и скрипов-закусываний. Запаску ( 33" ). вожу . конечно, в багажнике . или на багажнике сверху...