Клуб УАЗ Патриот

Сегодгя обнаружил, что немного подтекает люк!!! Ранее не наблюдалось. Хотя я тешусь надеждой, что это может просто конденсат, т.к когда утром забирал машину она была покрыта коркой льда!!! Но всеже кто сталкивался, подскажите что делать? Люк заводской.

В салоне вообще говорят сразу что люк протекает Хотя фиг его знает

Мне не одна сволочь этого не сказала, наоборот разхваливали!!!
Понял одно точно, что конденсат тут непричем, реально протикает!!! На каждой кочке на лоб льется струйка воды!!! Понять не могу никак где течь!!! До этого 1,5 мес ездил нормально все, даже в дождь а тут на тебе!!!

принципиально брал без люка,не верю уплотнителям.

Пака ты такой первый и единственный.Ни кто еще на жаловался.Ты уверен что ты его закрыл до конца и там ни чего постороннего нет а

Собственно течь устранилась только после того, как бол балона силиконового спрея вылил и с наружней стороны и с внутренней!!!

Была такая же фигня. Все просто, забыл закрыть люк на ночь, был дождь. Вода скопилась в резиновом чехле снизу, который прижат к обшывке изнутри. лилось пока не вылилось и не высохло. Т.ч. на люк не греши, ни у кого еще не тек.

Hiv писал(а):Была такая же фигня. Все просто, забыл закрыть люк на ночь, был дождь. Вода скопилась в резиновом чехле снизу, который прижат к обшывке изнутри. лилось пока не вылилось и не высохло. Т.ч. на люк не греши, ни у кого еще не тек.

:D Он у меня закрытый был и вдруг потек, щас холодно незнаю пока прекратится течь или нет!!!!

было пару раз, когда забывал закрывать люк
и текло из резиновой хрени, приходилось ее отгибать и сливать воду в емкость

Все отлично, ничего больше не течет!!!

Demetrius писал(а):Все отлично, ничего больше не течет!!!

У меня люк тек я его протянул и все норм

у меня текет - зараза, и шо там протягивать надо?

Так. Похоже это проблема. У меня тоже течет. Машина новая совсем. Откуда течет не знаю, но после дождя - получаю при торможении душ на голову. Признавайтесь чего там надо где проливать герметиком и чего протягивать? Буду пинать сервисменов.

короче я пробовал герметик по кругу стыковки стекла с резинкой - не помогло, заметил шо при открытии люка он начал дребезжать, попробую как-то протянуть. Попробую отпишу, душ уже надоел по-утрам

Если вас залило при открытом люке, то не надо рвать десны по поводу Уаза, сами виноваты, просохните и вам улыбнется солнышко в люк вами же и ты открый 8)

Меня регулярно заливает душем после дождя при наглухо закрытом и неоткрывавшемся последнюю неделю люке. Вот в этом-то и проблема.

Отогни резинку, увидишь болтики под звездочку, вот их и надо протягивать.

Спасибо большое.

И у меня тоже подкапывать стал (для справки). Всё это при закрытом люке (последнее время не пользовался им). Протёр резинку по контуру, думал она цельная. А потом обнаружил, что состоит из 2-ух частей -Внешняя- (которая к кузову крепиться) и -Внутренняя- (к которой стекло прижимается). Может надо разобрать и герметиком между "резинками" воспользоваться :

протяжка помогает, надо снять кожух, который в салоне и, как выше отметили, протянуть звездочки и еще болты, крепящие само стекло люка, под фигурную отвертку, герметик лучше не мазать (мне вот его отдирать придется)

Мне теоретически починили люк на четвертый мой приезд в салон. Причем приехал как-раз после дождя и показал в натуре как оно выглядит. Живо так забегали, зазвонили в ульяновск. В результате на заводе сказали снимать люк, лить герметик и переставлять. Будем надеяться, что он не потечет более.

Как вариант, можно на зиму резинку уплотнительную мазать вазелином, течь не будет и примерзать тоже...

Мля и у меня потёк патла :evil:

Год отъездил ни капли не протекло. И вдруг после небольшого дождичка тронулся и шею помыл :D
Инспекция люка показала наличие семени какого-то растения размером с виноградную косточку на уплотнительной резинке. После тщательной протирки всего периметра уплотнителя и края стекла, а также сушки всего люка думал вот оно счастье. Ан нет :(
Проверка после очередного маленького дождичка показала наличие воды под резиновой окантовкой люка, в которой, в ввиду ее конструкции, водичка собирается как в корыте.
Очередная инспекция люка показала наличие заминания края уплотнителя стеклом при закрывании люка. Причина банальная - при тщательном вытирании сопряженных частей резинки и стекла была, видимо, вытерта нанесенная на резинку смазка, облегчающая скольжение стекла по резинке.
От души промазал все силиконовой смазкой и счастье наконец-то наступило. Визуальным осмотром люка в момент его закрывания никакого заминания уплотнителя не обнаружено. Дождик после этого был приличный - никакой водички под окантовкой люка нет. :incredable:

Воспользовался советом и "протянул" люк. Вчерашний дождь и ранее люк выдержал -СУХО!

Третий день как из салона забрал и та-же беда. На улице дождь со снегом, а в машине холодный душ. К дилеру нет желания идти и так машину еле выцарапал! Какую бы картинку глянуть как там все устроено дабы ничего не сломать и не порвать, мож кто кинет фотку?

Niksvz писал(а): Какую бы картинку глянуть как там все устроено дабы ничего не сломать и не порвать, мож кто кинет фотку?

Сломать можно но трудно. Фоток нет. здесь на форуме были темы по устранению.
У меня тёк. Сделал.
Для начала сними то пластмассово-резиновое обрамление люка на потолке внутри салона. Там ты увидишь много болтов, боюсь соврать, под шестигранник или звёздочку. Подбери неспеша так как при несовпадении будет трудно-у меня были хорошо затянуты. Если протяжка не поможет смотри далее.
Там где кнопка управления люком разъём - отключи. Он тугой. (Я када снимал поддел отвёрткой-спалил предохранитель :) Кстати в техн. руководстве при описании он общий для люка и стеклоподъёмников передних. НО там же где разъём у меня оказался дополнительный который и сгорел, т.е. стёкла остались живы.)
Выкрутив болты поднимай люк вверх и слегка перекосив принимай в салон в свои объятия. Перед продолжением потренируйся ставить обратно - поможет дальше 8)
У меня оказался завёрнут в одном углу уплотнитель. Расправь. Очисти посадочное место люка на крыше. Силиконом (я брал прозрачный, машина чёрная) по кругу вдоль уплотнителя и в обратной последовательности, но гораздо аккуратнее и Терпеливее- чтоб не уделать всё силиконом и не психануть :D т.к. ставить труднее чем снимать(у меня так получилось :) ) С помощником полегче должно быть.Закручивай болты так, чтоб люк раномерно всей плоскостью прижимался и равномерно по кругу давил силикон. На крыше он вылезет из под резины люка. Запасись ветошью. Я делаю так: слюнявишь палец и убираешь излишки. Обтёр об тряпку и далее. Если дел с силиконом не имел посоветуйся со спецами. На крыше в принципе не видно будет.
Удачи!

Niksvz писал(а):Третий день как из салона забрал и та-же беда. На улице дождь со снегом, а в машине холодный душ. К дилеру нет желания идти и так машину еле выцарапал! Какую бы картинку глянуть как там все устроено дабы ничего не сломать и не порвать, мож кто кинет фотку?

Езжай обратно к дилеру. Скорее всего косяк в том-же в чем и у меня был. При сборке люка на заводе не был правильно установлен и закреплен резиновый уплотнитель, входящий в состав люка. У меня дилер специально звонил на завод с вопросом что делать и им сказали переустановить люк. Все снимали, ставили как следует и проливали герметиком до кучи. Пока никаких даже намеков на протекание не имеется.

QMaster писал(а):

Niksvz писал(а):Третий день как из салона забрал и та-же беда. На улице дождь со снегом, а в машине холодный душ. К дилеру нет желания идти и так машину еле выцарапал! Какую бы картинку глянуть как там все устроено дабы ничего не сломать и не порвать, мож кто кинет фотку?

Езжай обратно к дилеру. Скорее всего косяк в том-же в чем и у меня был. При сборке люка на заводе не был правильно установлен и закреплен резиновый уплотнитель, входящий в состав люка. У меня дилер специально звонил на завод с вопросом что делать и им сказали переустановить люк. Все снимали, ставили как следует и проливали герметиком до кучи. Пока никаких даже намеков на протекание не имеется.

Попробую, хотя доверия к дилеру ноль - ленивые до ужаса!

Mike_L
Спасибо за оперативный и подробный ответ.
Сначала все ж как советует QMaster, сунусь к дилеру, пока хотелось бы посидеть на гарантии. Ну, а уж если там облом, то придется делать самому. Вот только потеплеет маленько.
И еще вопрос: Под силиконом имеешь ввиду герметик или смазку?

Niksvz писал(а):Mike_L
Спасибо за оперативный и подробный ответ.
Сначала все ж как советует QMaster, сунусь к дилеру, пока хотелось бы посидеть на гарантии. Ну, а уж если там облом, то придется делать самому. Вот только потеплеет маленько.
И еще вопрос: Под силиконом имеешь ввиду герметик или смазку?

Ленивый дилер или не ленивый, это не твои проблемы. Я к своему по этому поводу 4 раза ездил. Последний раз прям в дождик, а то они мне рассказывали что это нарно конденсат капает... Я задолбался и пошел к манагеру который мне машину продавал и наорал там. В результате сделали за 4 часа все. Под силиконом ессно имею ввиду герметик. Смазка нужна чтобы резина на морозе не коробилась.

QMaster писал(а):

Niksvz писал(а):Mike_L
Спасибо за оперативный и подробный ответ.
Сначала все ж как советует QMaster, сунусь к дилеру, пока хотелось бы посидеть на гарантии. Ну, а уж если там облом, то придется делать самому. Вот только потеплеет маленько.
И еще вопрос: Под силиконом имеешь ввиду герметик или смазку?

Ленивый дилер или не ленивый, это не твои проблемы. Я к своему по этому поводу 4 раза ездил. Последний раз прям в дождик, а то они мне рассказывали что это нарно конденсат капает... Я задолбался и пошел к манагеру который мне машину продавал и наорал там. В результате сделали за 4 часа все. Под силиконом ессно имею ввиду герметик. Смазка нужна чтобы резина на морозе не коробилась.

Вот, собссно, и ответили за меня, подтверждаю :) .

QMaster писал(а): ...Я к своему по этому поводу 4 раза ездил. Последний раз прям в дождик, а то они мне рассказывали что это нарно конденсат капает... Я задолбался и пошел к манагеру который мне машину продавал и наорал там... ...Под силиконом ессно имею ввиду герметик...

Так не хочется по несколько раз к дилеру ездить, время и нервы жаль. Да и герметик тоже самое крайнее средство, по идее резинка держать должна.
Я поступил по другому: обратился к офиц.представителю Webasto в городе. Вскрытие показало неправильную установку люка на заводе (криво установили уплотнитель между люком и крышей) в результате чего течь, передавливание и повреждение уплотнителя. Вердикт однозначная замена. Вся диагностика бесплатно по гарантии на люк. Забрал у них результаты диагностики и уже тогда пошел к дилерам. Посмотрев на заключение, даже не проводя своей диагностики, сразу же без разговоров оформили заказ данного уплотнителя на завод. Жду когда придет, как и где буду ставить пока думаю.

Тоже достал люк. Решил с ним разобраться:
Это собственно сам люк...

Снимаем заглушки и откручиваем шурупы для снятия декоративной облицовки:

Откручиваем четыре винта крепления стекла:

А теперь самое интересное: резинка уплотнения для стекла одета на рамку и зажата. Но зажать нормано резину практически невозможно, тем более тонким металлом.

Поддеваем резинку отвёрткой и охреневаем от тамошней грязи:

Вычищаем её. А дальше кому как угодно. Я воспользовался смазкой и забил ей всю канавку.

Но самое интересное впереди: отломаны оба фиксатора, которые при закрытии люка поджимают заднюю кромку:

Но прижим явно не влиял на протечку люка, так как следов воды там нет.
Теперь жду дождичка :D

MehanicAlex писал(а):.....Теперь жду дождичка :D

Может канистру пластиковую на 20 л. на крышу поставить и через кембрик (капельницу) направить на стекло люка, пусть самотёком льёт....для проверки

У меня люк тек с новья.... При разборке выяснилось, что какой-то урод при монтаже люка перевернул ленточную прокладку на 180 градусов в одном месте. Расправил прокладку, все собрал - люк НЕ течет.

Ливень прошёл. Течи нет!!! Так что причина ясна!!!

Мне протяжка и протирка от грязи все исправила,сделал сам

Второй день как из салона - течет на ура. :) Завтра буду смотреть. Не хочу день у дилера терять, а то и более. В мануале посмотрел - монтаж-демонтаж не геморройно, сделаю. :)

.....

Протянул - не течет ничего теперь. :)

Машинка 10-го года, пробег 34 т.км, из них 8- у меня. Всю осень все было ОК, пару дней назад внезапно потекло рекой. Протянул- не помогло.... Завтра попробую почистить и смазать . Посмотрим....
вообще - люк без водослива- редкий идиотизм. :evil:
С утра прочистил резинку, грязи- ноль. Смазал. Жду дождя :twisted: Прикольно то, что это явно не косяк сборки типа замятой резинки. Машинка-то не новая и раньше все было сухо...

Тож текло, снял резинку, хорошо протянул штук 20 болтов под внешний шестигранник (еле головку нашел такую) хватило на полтора года. Опять течет. Лень снимать резинку. Напихал туда оставшихся памперсов и забыл пока. :D

Deniska68 писал(а):Напихал туда оставшихся памперсов и забыл пока. :D

Сырость вечная. Гнить начнет....

По сравнению с сыростью в багажнике :lol: :o :lol:

Deniska68 писал(а):По сравнению с сыростью в багажнике :lol: :o :lol:

А что в багажнике ??))

Течет через верхнюю щель, верх загибал, резинку от КАМАЗа поставил, ребро, на что резинка крепится, утянутой подгибал... Течет

Deniska68 писал(а):Течет через верхнюю щель, верх загибал, резинку от КАМАЗа поставил, ребро, на что резинка крепится, утянутой подгибал... Течет

Уголок мебельный приклей. Вот так -
Получится водослив, течь не будет.

Ооооо Круто!!!
Только, как его нужно клеить?

GHOST DRIVER писал(а):Ооооо Круто!!!
Только, как его нужно клеить?

На 2-сторонний 3М- овский скотч )))) Здесь же , на форуме у кого-то подсмотрел ))

во блин

кто знает полное название вэбастовского люка, хочу новую резинку заказать, по названию номер запчасти узнать, каталог есть, там 300-х голландий разных штук пять точно есть...