Пробег 122000 км.
Машина в отличном состоянии, последняя поездка на рыбалку на Белое море. 4-х листовые рессоры, шкворневой узел - бронза Ваксойл, и сделан кастор, т.е машина устойчиво держит дорогу. Раздатка с понижением до 2,5. Радиатор медный, и в дополнение к основному электро-вентилятор. Си-Би рация MegaJet с антенной на крыше. Двухрядная цепь ГРМ от УАЗ-карго. Прямой кардан. Колеса (покрышки и диски) новые штатные. Две печки. БК Prestige. Музыка "Пионер" трехполосная с большими динамиками. Салон трансформер от Ssang Young Rexton, задние сидения складываются, абсолютно все регулировки (рычажки, крутилки) работают исправно. Чехлы на сиденьях. Машина регулярно, с самого начала (брал с пробегом 30 тыс.) обрабатывалась "Раст-стопом", что благотворно сказалось на состоянии кузова. Продаю, так как взял нового Патриота.Не участвовал в ДТП. В салоне не курили. Своевременное обслуживание последние годы "У Ники Шурика".
Посмотреть можно у ВДНХ. Цена пока 270000 руб.
Ссылка на объявление на Avito https://auto.ru/cars/used/sale/uaz/patr ... geo_id=213 , там фото.
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!