Клуб УАЗ Патриот

Начал глючить купленный по осени РХХ, уже второй (первый был родной), убрал его, соединил шланги напрямую, стянул хомутом до нужного просвета.
Холостые теперь ровные-ровные, ничего не продтраивает, машина едет нормально, прям душа радуется...
Вопрос к знатокам, за что отвечает сей девайс? Если тупо регулирует холостые, то почему бы просто не сделать механическую хрень, где один раз в жизни просвет будет отрегулирован болтом и все? В чем причина? Или просвет должен меняться? Вот такой вопрос...

А на ходу не получится подсос "лишнего" воздуха в обход дросселя??? :o


З.Ы. Хотя воздух то ДМРВ меряить...

у меня помогает его промывкой в нутри он чернным налетом покрываетца я его вдешкой и тряпочкой вытер и еще раз пшикнул ставлю все в норме. там в нутри круглая штука она должна если его покачять ходить очень легко. попробуй если нет то ему хона.

ходить она будет,если не заклинит......а вот обмотки я на своем пропаивал и стало лучше...а смазать вдхой не обязательно снимать,мона просто отсоединить верхний шланг.

вот РХХ в разборе
http://foto.mail.ru/mail/valek44444/22/114.html
в принципе там нечему ломаться 8)

valek писал(а):вот РХХ в разборе
http://foto.mail.ru/mail/valek44444/22/114.html
в принципе там нечему ломаться 8)

Эт я все понял. Просто ломаю башку над упрощением конструкции :)

aut писал(а):

valek писал(а):вот РХХ в разборе
http://foto.mail.ru/mail/valek44444/22/114.html
в принципе там нечему ломаться 8)

Эт я все понял. Просто ломаю башку над упрощением конструкции :)

Не мешай машине работать

искандер писал(а):

aut писал(а): Эт я все понял. Просто ломаю башку над упрощением конструкции :)

Не мешай машине работать

Если-б она работала - не парился-бы... Я сейчас езжу без РХХ вообще, но мне не нравится заводиться. Жду зарплаты :)

а свой РХХ что не годный.

rezakbdn писал(а):а свой РХХ что не годный.

Не то чтобы мовсем.... Но глохнуть при торможении в пробке как-то уж слишком круто для моего сфинктора. Решил немного подумать, ибо очередные 70 баксов выкидывать на пару месяцев не хочется. Хочу провести модернизацию РХХ, думаю как...

тоже верно . и как говорят думой думай "федя" .

aut писал(а):

rezakbdn писал(а):а свой РХХ что не годный.

Не то чтобы мовсем.... Но глохнуть при торможении в пробке как-то уж слишком круто для моего сфинктора. Решил немного подумать, ибо очередные 70 баксов выкидывать на пару месяцев не хочется. Хочу провести модернизацию РХХ, думаю как...

Сними его,промой очистителем карбюратора и поставь на место всё должно работать.

искандер писал(а):

aut писал(а): Не то чтобы мовсем.... Но глохнуть при торможении в пробке как-то уж слишком круто для моего сфинктора. Решил немного подумать, ибо очередные 70 баксов выкидывать на пару месяцев не хочется. Хочу провести модернизацию РХХ, думаю как...

Сними его,промой очистителем карбюратора и поставь на место всё должно работать.

Разобрал, прочистил. Собрал и подрегулировал (поставил обороты повыше холостые) 600, имхо, маловато. Все работает.
ЗЫ Штатный РХХ ЗМЗ прекрасно разбирается и качественно сделан.
Тот, что второй - хрен разберешь и сделан хреново. Вывод - берите запчасти ЗМЗ - реально качество выше...
Теперь я, похоже, и эту хрень больше покупать не буду :) ... Отличная штука все-же, русский автомобиль. Все делается на коленочке, нет почти ничего одноразового, кроме датчиков, все мона разобрать и подшаманить, даже сраные наконечники рулевых тяг. Балдежь, да и только...

а ты дурочка боялось и трусики целы и мамка не знает.

думаю разные регуляторы собирают по разному...там сзади если ослабить болты,можно подрегулировать покрутив прям за разъем...
АУТ! ты так обороты прибавлял?

ище сними клему на минут 5 пусть мозги встанут на место тоже помогает.

rezakbdn писал(а):ище сними клему на минут 5 пусть мозги встанут на место тоже помогает.

Все проделано 100 раз, прежде чем на что грешить, я все проверю. В данном случае попался РХХ...

ну теперь ты на белом коне .удачи.