Клуб УАЗ Патриот

Привет!

на прошлой неделе у нас было +18 градусов, и закончилась незамерзайка.

на таком солнцепёке залил воду и забыл.

сегодня -8 градусов, вода естесственно замёрзла.

прогрев подкапотом всё что замёрзло - вылил остатки естесственым методом, залил незамерзайку, а она вся вытекла.

я снял бачок, и упёр домой на обследование.

что я узнал:

Белые фиговины, которые ставятся почти сразу после насосов - это не клапана, а фильтры, в них ТОЛЬКО железная сеточка. продуваются в обе стороны легко и одинакого.

Насос тоже не выполняет роль клапана, по какой-то причине шланг заднего омывателя - отчпокнулся, и через хвостик незамерзайка сегодня и вытекла

с одной стороны - хорошо что бачок не лопнул, а с другой ... 200 рублей за 4.5 литра незамерзайки потрачены зря :(
[/b]

Dudarev писал(а): ... отчпокнулся, и через хвостик незамерзайка сегодня и вытекла[/b]...

А отчпокнулся он патаму чта кароткий шланчик. У меня такое тож частенько происходит. Как вариант удленнить шланчик.
А сеточки это все таки ГУД, грязь в форсунки омывателей реже попадает.

А бачок ты залил естественно полный и еще до кучи водичку пустил, лью воду да замерзает но отогревается и проблем не было

А отчпокнулся он патаму чта кароткий шланчик. У меня такое тож частенько происходит. Как вариант удленнить шланчик.
А сеточки это все таки ГУД, грязь в форсунки омывателей реже попадает.

Не из-за длины :) с омывателей лобовухи тоже после покупки обе отчпокнулись как только вода по ним пошла.
это чорные мягкие скользкие шланги - их на раструб надо проволочкой закреплять, везде дотянулся, а на соединителе заднего омывателя - ну никак не удавалось подлезть. будет тепло - замотаю к едрене фене © :)

Про белые штучки - ходило мнение просто, что это клапана, чтоб вода обратно не стекала - так вот, хотел раз и навсегда это мнение развеять :)

А бачок ты залил естественно полный и еще до кучи водичку пустил, лью воду да замерзает но отогревается и проблем не было

да я ж говорю - решил что бачок лопнул, и не допёр шланги проверить. сейчас то понятно, если бачок начнёт протекать - первым делом проверю эти шланги, чорт бы их побрал. а поездки у меня короткие - 3-5 см воды на дне не спервого раза только растаять смогло

На шланги натяни стрипы пластмассовые, проблема решается легко. С проволокой не мучайся.... На всю работу уйдёт 5 минут :)

Да замените вы эти резиновые трубки на прозрачные силиконовые - 20 рублей/2 метра в автомагазинах.

Rusal - ты менял трубки до заднего омывателя?

Тоже отсоединился шланчик задней омывалки и вода (зима довольно теплая была - заливал только воду) вытекала. Я ещё удивлялся: что так быстро вода в бачке заканчивается??? :D Тож снимал бачёк (так как знаю, что треснувшие бачки на Патре не редкость). Целый. Нашёл эту отсоединённую трубочку. Не втыкал обратно, пока тупо воткнул заглушку.

OVERRIDE999 писал(а):А мне вообще нафик омыватель задней двери. За 8 месяцев ни разу им не пользовался! Думаю вместо омыва заднего стекла писалки поставить куда-нить вперед, например в радиаторную решетку - кто будет рамсить - буду писать на них :P

Dudarev писал(а):Rusal - ты менял трубки до заднего омывателя?

Нет. Поменяю, когда буду делать шумоизоляцию крыши. А все остальное поменял.

Оффтоп: Я уже три дня не могу зайти на именно на этот сайт через Мозиллу. А у остальных всё нормально?

У мну тоже шланг задней омывайки на соеденителе отвалилась - поставил заглушку ( веточка ближайшего дерева )
туда реально не долезешь

Dudarev писал(а):
Белые фиговины, которые ставятся почти сразу после насосов - это не клапана, а фильтры, в них ТОЛЬКО железная сеточка. продуваются в обе стороны легко и одинакого.

Я уже давным-давно такое открытие сделал и даже писал где-то. А в каталоге называются смешно: "обратный клапан".

срывало сразу после покупки, купил набор стяжек пластиковых под электрику, заодно и прекрепил все стыки! пол года без проблем!

Всем привет!
Народ, подскажите, где проложен шланг омывателя к задней двери? Треснул сволочь! :D

А где треснул то, может стоит заднюю дверь проверить и там все решится, когда обнаружишьчто он просто слетел а :twisted:

Слетал он , это само-сабой! :lol:
Все стыки шлангов на хомутиках. Порвася в моторном отсеке прямо перед резинкой которая стоит в отверстии кузова (туда вовнутрь уходит шланг омывателя задка). Попытка его вытянуть к результату не приводит- рвется дальше, поэтому выход только один- менять или deactivation!

думаю хороший повод рассмотреть установку бачка омывайки в заднюю дверь :D

Гиморно енто!
Мне кажется проще заменить и проложить раз и навсегда. :D

Друзья, прошу срого за вопрос не судить не посылать-))))), кроме как на нужные места форума. Снимал бачок омывателя и соскочил шланг омыва задней двери. Короче, сейчас на моторчике болтается резиновая трубка с пластмассовым переходником длиной 20-30 см, не могу найти куда ее воткнуть. Где трубка омывателя заднего стекла входит в моторный отсек?

vladikor14 писал(а):Друзья, прошу срого за вопрос не судить не посылать-))))), кроме как на нужные места форума. Снимал бачок омывателя и соскочил шланг омыва задней двери. Короче, сейчас на моторчике болтается резиновая трубка с пластмассовым переходником длиной 20-30 см, не могу найти куда ее воткнуть. Где трубка омывателя заднего стекла входит в моторный отсек?

Смотри под воздухозаборником снизу слево (смотриш на машину против хода движения)

tarakanoff писал(а):
vladikor14 писал(а):Друзья, прошу срого за вопрос не судить не посылать-))))), кроме как на нужные места форума. Снимал бачок омывателя и соскочил шланг омыва задней двери. Короче, сейчас на моторчике болтается резиновая трубка с пластмассовым переходником длиной 20-30 см, не могу найти куда ее воткнуть. Где трубка омывателя заднего стекла входит в моторный отсек?
Смотри под воздухозаборником снизу слево (смотриш на машину против хода движения)

Смотрел-смотрел и .....не нашел....Слева патрубки к кондиционеру идут, правее кожух кондиционера......а где трубка от заднего омывателя в моторный ортсек входит не нашел.....

там крохотный пластмассовый переходник. без фонаря шиш найдешь :o . Сразу закрепи хомутиком, очень любит отваливаться...

Fortunator писал(а):там крохотный пластмассовый переходник. без фонаря шиш найдешь :o . Сразу закрепи хомутиком, очень любит отваливаться...

Так этот переходник как раз на рубке к бачку и остался, а куда его воткнуть в следующую трубку к задней двери в моторном отсеке-ума не приложу.

тогда похоже уже в салоне искать надо, за бардачками и салонным фильтром

vladikor 14
Бардачек и тем более салонный фильтр снимать не надо!
Сними пластмассовую окантовку порога, затем сними накладку справа, которая идет от пола до нижней части торпеды (нижнего бардачка) и закрыват нижнюю часть передней правой стойки. Фонарем подсвети и все найдешь, проблем особых не вижу. Мой тебе совет - замени резиновую черную трубку омывателя на полихлорвиниловую, и таки забудешь этих проблем!! :lol:

tarakanoff писал(а):vladikor 14
Бардачек и тем более салонный фильтр снимать не надо!
Сними пластмассовую окантовку порога, затем сними накладку справа, которая идет от пола до нижней части торпеды (нижнего бардачка) и закрыват нижнюю часть передней правой стойки. Фонарем подсвети и все найдешь, проблем особых не вижу. Мой тебе совет - замени резиновую черную трубку омывателя на полихлорвиниловую, и таки забудешь этих проблем!! :lol:

Спасибо!!! На днях посмотрю.

Стоп! Не надо менять резину на полихлорвинил. Резина при изгибе не теряет внутреннего сечения, а полихлорвиниловая трубка заламывается и пережимает отверстие, особенно со временем. Я это проходил, потому и не советую.

Народ, а никто не пробовал задний омыватель пренести на верхнюю часть двери или же примастырить на щетку дворника? Уж больно хреновато брызгает, да в основном, не туда куда надо

Да было все это, с фотками, с рассказами. Ищи поиском.

Конкретно помог

я стяжками пластиковыми тоненькими все энти соединения протянул
фильтры выкинул

Я видел на нескольких машинах. Поводок помоему от "Бычка", не плохо. Вот только трубка выведена просто в отверстие (куда ставится форсунка) и просто болтается, а это не есть гуд, влага и как следствие коррозия. Идея классная, но надо думать как грамотно сделать.
А форсунка сверху, мне кажется один хрен, что и сбоку, только трубку протягивать геморройней (ИМХО).

Доброго всем в любое время!
Забодал бачок омывателя - жидкость уходит из под посадочных мест моторчиков. Пошевелишь, прижмёшь, какое-то время держатся. Надоело!
Кто-нибудь ставил бачок с "Жигулей", с верхним расположением моторчика (правда, одним)? Продаются, видел, в "Авто-49". Есть мысль второй бачок поставить справа у задней двери, как было у моей "Таврии"

Тоже уходила жидкость через посадочные места моторчиков. Поставил и резинки, и хоботки моторчиков на обыкновенный сантехнический силикон. Теперь не бежит. Еще рекомендую проверить корпуса самих моторчиков. Через них тоже вода убегает, если защелка разошлась.

Спасибо!
Но всё-таки не покидает мысль замены бочка с верхним моторчиком, проблем не было на 4-х машинах.

tarakanoff писал(а):vladikor 14
Бардачек и тем более салонный фильтр снимать не надо!
Сними пластмассовую окантовку порога, затем сними накладку справа, которая идет от пола до нижней части торпеды (нижнего бардачка) и закрыват нижнюю часть передней правой стойки. Фонарем подсвети и все найдешь, проблем особых не вижу. Мой тебе совет - замени резиновую черную трубку омывателя на полихлорвиниловую, и таки забудешь этих проблем!! :lol:

Респект!!!!! Нашел!!!! Очень благодарен! :D :P

Кто-нибудь делал: 1) замена шланга на прозрачный от бочка до задней двери; 2) прокладка эл. провода от бочка омывателя до задней двери (для установки второго бочка)?

Пантериот писал(а):Кто-нибудь делал: 1) замена шланга на прозрачный от бочка до задней двери; 2) прокладка эл. провода от бочка омывателя до задней двери (для установки второго бочка)?

Я поменял все трубки через месяц после покупки. Заболбался резинки ремонтировать :evil: Последней каплей стал разрыв заднего шланга где-то посередине под крышей.
В задней двери бочек ставить не стал. Она и так тяжело нагружена (запаска).
Проблем более с омывателем нет (7 месяцев) :D

А как поменять шланг под крышей?

Пантериот писал(а):Кто-нибудь делал: 1) замена шланга на прозрачный от бочка до задней двери; 2) прокладка эл. провода от бочка омывателя до задней двери (для установки второго бочка)?

Про бачёк омывателя - задний с ОКИ в самый раз, и горловина у него длинная.

Пантериот писал(а):А как поменять шланг под крышей?

Про то и разговор! Пришлось вскрывать. Думал шланг по порогу идет, как во всех машинах, хрен, под крышей! :suicide: Поэтому сбегал на авторынок, купил виниловую трубку и пртянулв замен резинки по ее месту с помошью провода. :D

Спасибо, будет время - попробую.

Пантериот писал(а):Кто-нибудь делал: ...2) прокладка эл. провода от бочка омывателя до задней двери (для установки второго бочка)?

Это делал, правда не от бачка, а из-под торпеды, но там
дальше будет просто. Демонтировать обшивку крыши не
обязательно. Надо снять обшивку правого борта в багаж-
нике и верхние (под крышей) ручки для пассажиров. Ну и
тонкой жесткой проволокой по-отверстиям проталкивать в
выходное отверстие под торпедой из передней стойки
пассажира. Потом к стальке подцепить гибкую проволоку,
вытянуть, ну а к ней, все, что нужно протащить.

Пантериот писал(а): Кто-нибудь ставил бачок с "Жигулей", с верхним расположением моторчика (правда, одним)?

Ставил на 2005год, но не с верхним расположением, а от
"Нивы", с двумя эл.моторами снизу. Работало и не текло.
Сейчас ввиду ненадобности второй помпы (у меня пикап),
установлен бачок от ГАЗ-3102, высокий. Удобней запол-
нять на много.

tarakanoff писал(а):
Пантериот писал(а):
Думал шланг по порогу идет, как во всех машинах, хрен, под крышей!:D

А по порогу лучше: меньше слив жидкости. Мож лучше так?

Шпень, спасибо за инфу! Будем посмотреть.

Не за что. Мне такая купюра не известна(шутка конечно).
На самом деле, не все так просто. Заменять тупо одно на
другое не подойдет, надо кое-что нагородить. Задача была, чтоб не только надежно, но и удобно заливать, а
для этого надо приподнять бачек. Взял П-образный про-
филь 40х40 или 35х35, в боковой стороне просверлил два отверстия для крепления к "штатному" месту на брыз-
говике. Сверху приладил миллиметровую железку типа
лотка с "привязкой" к крепежу доп. насоса печки. Полу-
чилась жесткая конструкция с двумя упорами на которую
водрузил родной кронштейн Патриота там, где мне удоб-
но. Кронштейн хлипкий, пришлось приварить укосины
по-бокам (наверно можно и одну). К стати, бачек с верхними моторами тоже рассматривался, но он еще ниже нивского, но зато горловина широкая.
Еще в бачек врезал снизу штуцерок, надел на него труб-
ку 6мм и получил слив воды, не снимая бачка.

Всё доходчиво и понятно. Наш народ не победить! Почешим репу и что-нибудь придумаем.

Если ты в Москве, могу подогнать заготовку для этого
дела. Валяются "фабричносогнутые" иностранные полуко-
рыта, оцинкованные качественно, толщиной 0,8...1мм.
Останется попилить под нужные размеры. Это безвозмезд-
но, т.е. даром.

Шпень, спасибо!
У меня есть одна мысль, если получится. Если не выйдет - сообщу, свяжемся. А так я живу в Москве.

Прелестно!

Клуб УАЗ Патриот

про бачок омывателя, шланги и ...

про бачок омывателя, шланги и ...

Re: про бачок омывателя, шланги и ...

Re: про бачок омывателя, шланги и ...