Клуб УАЗ Патриот

Помогите разобраться? Купил Патриот ивеко (В Кит Кар Н.Новгород........никогда больше с ними не свяжусь ОТСТОЙ!!!) не успел выехать из салона как на первой же кочке у меня в авто появился глухой стук по кузову в районе КПП. На следующий день я с этим стуком поперся в сервис. Искали два дня, но ничего не нашли сказали хз че там завод насобирал (есче те спецы). Я к нач сервиса, а он мне заявляет, что у всех дизельных патров этот стук присутствует типа конструкторская особенность! Я в шоке, как его вобще на такую должность поставили с таким умом! Ну да ладно, полез сам. После собственного расследования обнаружил, что в кузове над кпп есть ниша в виде арки и примерно по центру этой арки имеется ребро жесткости ну что-то в виде полукруглого лонжерона и расстояние меджду этим лонжероном и верхней частью кпп окозо 2-3 мм.
Отсюда был зделан вывод что при движении кузов на подушках немного трясется и лонжерон ударяет по коробке и если долго с этим ездить то в кпп продолбит дырку и потечет масло.
И теперь вопрос! Уважаемые владельцы дизельных патров подскажите пожалуйста:
1. Есть ли у вас токой стук.
2. Я вляется ли это конструкторской недоработкой.
3. Как с этим бороться.
заранее спасибо за поддержку!

Приехать в сервис, взять начальника за гениталии, притащить к машине и показать то, что ты обнаружил. Это головная боль сервиса, а не твоя. :evil:
Откажут - звони на завод. пусть он их в "коленно-локтевую позу" ставит :lol: :lol:

Делать самому и забыть что кто-то в этом мире за что-то отвечает и что-то вам должен. Будете упорствовать - испортят машину, нервы и жизнь...

А я , для начала бы, съездил в сервис: Машинка то гарантийная. Заодно и проверил бы ещё раз их "на вшивость"

Maks писал(а): Будете упорствовать - испортят машину, нервы и жизнь...

ФАКТ!!!!!!!!!!! :evil:

У меня тоже есть стук в этом районе,при проезде доволно ощутимых кочек,на мелких нет.Отдаётся этот звук где то в районе пола водителя.Наверняка,то же самое!Завтра полезу,гляну.Движок тот же.

Первый раз поехал в сервис 29.12 второй 30.12 каждый раз по восемь часов машина провела на подъемнике. Результат ноль!!! Уровень сервиса ГОВНО!!!
Слушаите дальше:
4 января на скорости 70 км.ч у меня заклинил передний (ехал на заднем приводе)мост и я слетел под трассу!!! Шок прошол, начали разбираться выясняем что колеса стоят колом. Сняли с моста боковые крышки колеса начали крутиться, вывод-заклинил диф либо подшипник ГП. Появилась теч масла снизу из под крышки редуктора и вэтом же месте крышка стала чуть отогнутой. Расстроились поехали домой. После всего этого повез я претензию на замену авто и началось....

Мне бы всетаки хотелось со стуком разобраться ? violator спасибо за инфу. Значит я уже не один такой. :(

да, : не один!и у меня стучит!-как-ниб решили эту проблему? :

скорей всего это заводской дефект. маховик демпферный .на заводе лоханулись,поставили корзину на длинные болты .все отзывали на переделку.если у вас из этой партии ,то бегом к ним на переделку.у них есть все номера.а маховик стоит прилично,полетит точно.

стучит не на холостом и не внутри кпп а на ямках бьет по кузову! :arrow:

Лифт кузова! ився проблема!
Или регулировка 3 точки опоры на коробке! :D
Но это не ваши трудности, я бы ездил в сервис как на работу, хотя самому проще сделать!

чтоб сервис рядом был...а самому пока нет времени посмотреть

У меня нет стука все ок.

ну так кто стук победил и как? :

В журнале "Полный привод 4х4" за март 2009г по диз.
Патриоту обращается внимание, что труба выпускного
коллектора проходит не более 5мм(!!!) от переднего
кардана и при просадки авто они встречаются. Посмотри-
те это замечание, вдруг это то, что ищите.

спасибо за совет!но я тоже думал что труба стучит,но этого не обнаружил,хотя конкретно не лазил

Надо лифтовать. Я планирую в ближайшее время.

:x лифтовать-делать выше и так высокий автомобиль? :(

Купил стержень капролон диам. 70мм дл. 1300мм отдал токарю он нарезал по 30мм 10 шт. надо болты купить м12. Длинну болтов еще не знаю))

еще может стучать :o над коробкой торчит кусок железки для укладки провода или трубки-его надо загнуть :idea:

я победил! :lol:

И каким образом?

я ответил выше а еще опустил кпп на 5 мм ниже

У меня такого стука не было только при выжиме сцепления стук

Блин, у меня тоже есть точно такой же стук, только на бензинке!
влад7, Расскажи плиз, что ты конкретно сделал, я что-то не догнал?

Желательно по пунктам...

опустил кпп с раздаткой на 1 см но увидел что из кузова торчала железяка типа для укладки проводов или трубопровода-отогнул её и всё!но на 1см всё-таки оставил ниже т.к.показалось ч крестовина не так сильно идёт на излом 8) С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ!

Совет от чайника:
Надо купить хорошую музыку, желательно с усилителем и колонки помощнее...
Как только что-то загремело или застучало, ну или зашелестело или заскрипело ---- включаем музыку погромче!!!
Сразу становиться все просто в шоколаде...
В виде музыкального сопровождения советую приобрести в магазине лицензионный диск (именно лицензионный, так как там все частоты прописаны) ПИТ БУЛЬ... музыка энергичная и ритмичная!
С наступающим ВСЕХ!

ОК, спасибо, полезу смотреть!

sda
И что, прям щас полезешь?? пора водку пьянствовать и дисциплину хулиганить!!! "Новый год, Новый год"... ну как то так было в песенке... :P

:D :D :D :D :D

сейчас старый год проводим и сразу полезу... %)

:D :D :D

А я поднял кузов на 30мм и поднял коробку в верх на 10мм. Движок сильно наклонен назад и близко к моторному щиту, а после поднятия коробки стал чуть ровней и растояние увеличилось между двиглом и моторным щитом :D

Облазил над коробкой все, не нашел что там может стучать... :o

значит не там стучит :!:

Denkiller писал(а):Лифт кузова! ився проблема!
Или регулировка 3 точки опоры на коробке! :D
Но это не ваши трудности, я бы ездил в сервис как на работу, хотя самому проще сделать!

- Вы правы. Можно проще: немного увеличить толщину подушек между рамой и кузовом в районе КПП.

Это долбит один болт, торчащий их КПП в районе рычага переключений скоростей (протирает антикор, особенно в морозы, когда подушки съеживаются). Его видно, если посмотреть на КПП сзади - слева - снизу. :D
Чуть с ума мастеров не свел этим стуком, вкупе с долбежкой незатянутых втулок нижних опор аммов на морозе, пока ответы в форуме не нашел. :)

У меня был стук по кузову при переключении передач. Очень неприятный и кайфоломный. Оказалось -сломались пластмассовые пистоны крепления пыльника ручки кпп к кузову... Пыльник получил все степени свободы и от радости стучал.

Тоже стучит коробушка по кузову! Смотрел на новом уазе коробка пря в плотную к кузаву,а у меня расстояние достаточно большое.Пришол к выводу,что в районе 3 точки нужно поднять коробку,но как именно это сделать не пойму,толи заменить падушку,толи подложить под неё что, HEELP помогите!!!Заранее спасибо!!!

Вопщем приподнял я сегодня коробку на 5 мм долбить стало ещё хлещи,завтра полезу опускать.тока как ещё не придумал,а подсказывать смотрю не кто не хочет. Лазию я по этому сайту второй год,пользы практически не какой,чтоб чтото дельное найти просидиш сутки,флуда начитаешся море аж голова болит и дальше голову ломаеш,как победить болячку!!! Без обид господа,но с флудом нужно чтото делать!!!!

Да флудерастов много но уже многие взяты под контроль :twisted:

Вот они все эти сервисмены как чо незнают как чо решить так все у них конструктивная особенность. Носом их, Носом. Ибо нефига. Добиваться гарантии до последнего!!!

Отредактировано 21112 20.03.2011 в 21:43 МСК
Внимательнее с оборотами.

Сколько у меня было новых машин не разу не вставал на гараньтию,руки вроде свои не совсем кревые,да и деньги не малые хотят за ТО,практически всё делаю сам. Вот и сегодня опять загнал на яму выкинул шаёбачку с подушки(ту что вчера подсунул между каробкой и подушкой) в сё встало на свои места,стучит на больших калдобинах. Долго лазил под машиной с переноской и зеркалом,понял,что стучит каробка по ланжерону кузова(такой изогнутый стоит между рычагом скоростей и картером махавика). Скорее всего произошло это изза просадки кузова или немного увеличелся ход втулки в подушки каробки. За ниделю всё обмазгую и на выходные опять в гараж на яму эксперементировать.Нужно делать а то скоро на охоту!

Лифт кузовом дельное решение.
На одну шайбу (хокейную, как трофисты делают), это 2,5 см.
И проблема долой и 265/70 спокойно встают.
И бампера (насколько помню) тоже не проблема подтянуть.

стучала и у меня коробка по кузову
проблема решилась довольно просто:
был взят листовой фторопласт 10мм ( можно что другое просто он был ) изготовлены проставки и установлены между рамой и подрамником коробки для выравнивания оси вращения карданного вала такие же проставки были установлены между рамой и подвесным подшипником
прошло уже 2 года я уже и забыл про эту проблему.
вот есть фотка подвесного там видно проставки


также хочу адресовать вопрос модераторам почему нельзя создать раздел форума в котором держать лучшее из всего что написано на формуме ( например по типу такого например http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/FAQ
а насчет флуда так его везде хватает :P

Сначала показалось что с авторадиоклуба в Самаре, уже потом увидел что с Нижнего.
В Самаре есть человек с позывным радиогубитель.

радиогубитель писал(а):также хочу адресовать вопрос модераторам почему нельзя создать раздел форума в котором держать лучшее из всего что написано на формуме ( например по типу такого например http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/FAQ

Идея хорошая, но крайне затратная по времени.
К тому же в процессе совершенствования машины на заводе изменялись проблемы возникающие с машиной.

P.S. Но на заметку пример идеи взяли.

насчет затрат времени делов максимум часа на 3 да ито с пивом правда гараж нужен и сварка чтоб болты подлинее приварить к пластине которая подвесной крепит
у меня это все есть поэтому проблемму решил довольно быстро
а на счет "ника" так он у меня уже лет 8 по всяким форумам кочует так что если есть еще "радиогубители" ничего страшного :)

У меня без всяких шайб летняя б.ф.г. А Т 265/75. А поповоду стука решил преподнять кузов в районе каробки мм на 50.Так как в этой часте автомобиль постоянно нагружен(водитель,пассажир) видемо просели подушки в районе коробки. Лифтоватся кузовом не хочу,подвеской чуть поднял,уже высоко,на этом хватит!