Клуб УАЗ Патриот

Подскажите, можно ли заменить штатный натяжной ролик приводного ремня на что-нить более надёжное?

Он пластиковый, подшипник не заменить отдельно... (можно было б на японский KOYO 6203, но... увы...)

Очень нужно :)

Так вроде усиленные продаются от ЗМЗ

а подшипник там какой? российский?

elena писал(а):а подшипник там какой? российский?

Вот подшипник там и усиленный. Российский наверное.

там российский подшипник. Но в общем не важно что -там - нагрузка минимальна он в любом случае работает всегда. там сам ролик истерается и кака на него наплавляется...

А вот ниче подобного, нагрузка там не минимальная, а такая-же как на все прочие шкивы и ролики. И дохнет этот ролик на ура. Вот как у меня . Заклинил всего один подшипник ролика, и ремешок соскочил.
Но таки это брак. А если эти ролики дохнут с упорством алкоголика, то это значит идет повышенная нагрузка - ремешок перетянут.

И еще , ролик этот по каталогу 406.1308080-21.
Казалось-бы , что все должно быть одинаковое. Но... в одной партии могут встретится ролики с подшипниками у которых сальник подшипника пластиковый, а могут и такие у которых этот сальничек металлический.
Вот и думай....

а чего думать - не в ролике дело... пледлагаю посмотреть на кронштейн натяжного ролика. А если не хочется трахаццо, то купи самонатяжную конструкцию...

Доброго времени суток!И где купить самонатяжную конструкцию?Что-то нигде не встречал.На 406 есть, а на 409 говорят,ещё дорабатывают.

Всем привет!Купил самонатяжную конструкцию ролика на 406дв,очень долго мучился,но не зря,всё таки установил сей девайс на двигатель.

искандер писал(а):Всем привет!Купил самонатяжную конструкцию ролика на 406дв,очень долго мучился,но не зря,всё таки установил сей девайс на двигатель.

Раскажи как ты его внедрял то, и у тебя один ремень или два?

NATOvec писал(а):

искандер писал(а):Всем привет!Купил самонатяжную конструкцию ролика на 406дв,очень долго мучился,но не зря,всё таки установил сей девайс на двигатель.

Раскажи как ты его внедрял то, и у тебя один ремень или два?

С головной болью,будет работать или нет.Два ремня.

А тогда понятна мне это не грозит, всысле не поможет :D

NATOvec писал(а):А тогда понятна мне это не грозит, всысле не поможет :D

Приезжай в Рязань,всё решим.

На 409.10 (два ремня) очень неплохие Итальянские ро-
лики для 406 двигла, но 470 р/шт.
А вот с одним ремнем 409.04 (евро-3) стоит глянуть это:
http://www.luxservis.ru/product.html

Шпень писал(а):На 409.10 (два ремня) очень неплохие Итальянские ро-
лики для 406 двигла, но 470 р/шт.
А вот с одним ремнем 409.04 (евро-3) стоит глянуть это:
http://www.luxservis.ru/product.html

У меня всё гораздо проще и надёжнее.

Шпень писал(а):На 409.10 (два ремня) очень неплохие Итальянские ро-
лики для 406 двигла, но 470 р/шт.
А вот с одним ремнем 409.04 (евро-3) стоит глянуть это:
http://www.luxservis.ru/product.html

А ты сам это пробывал установить на Патр, что то конструкция к нашей не подходит, а у меня вообще евро-2 плюс кондей и т.п.

elena писал(а):а подшипник там какой? российский?

А какие претензии к российским подшипникам?

Леш гавно смазки если сам не положишь то проживут пару недель я уже третьи меняю :( типа усиленных :D

aut писал(а):

elena писал(а):а подшипник там какой? российский?

А какие претензии к российским подшипникам?

Всем привет!Причём здесь подшипники?Обсуждается вопрос о самонатяжной конструкции ролика ремня генератора.

Шпень писал(а):На 409.10 (два ремня) очень неплохие Итальянские ро-
лики для 406 двигла, но 470 р/шт.
А вот с одним ремнем 409.04 (евро-3) стоит глянуть это:
http://www.luxservis.ru/product.html

Собственно говоря данная конструкция не внушает доверия по надёжности т.к. на всех а/м устанавливается конструкция маятникового типа.

Сдал машину на ТО-1 сегодня. Помимо всего прочего, был свист движка. Звонит менеджер - оказалось, таки да, ролик. Без проблем признают гарантийный случай, но нет того ролика в наличии. Заказали, говорит. Должен прийти быстро, а как быстро - не знает.
А мне в пятницу в Питер мотать. Сижу репу чешу.

ети ролики -расходный материал , хоть усиленный хоть ... Рекомнендуется (НУЖНО!!!) иметь в запасе. Уже 4 полегло "смертью храбрых" за 6 лет (406дв) с разрушением , почему-то внутреннего (хотя должен сдохнуть внешний) подшипника. До дома доезжал ,его перевернув , рекорд 200км . Ремни жалко ,после етого -на выброс (срезы в ручьях) В Патрах с кондеем (один ремень ) два ролика : средний - легко , в устр натяж сижу - плачу- иоб етот констрхтор феисом об стену : ОСЬ РАЗВАЛЬЦОВАНА а не болт , ахде я ,болезный, дрель с розеткой в лесу найду ?

Ну ремень-то запасной есть, ежели что... Но все равно приятного мало.

Ты учти, что у тебя ролик с пружиной самонатяга, а ломаются в основном старые с болтом натяга :D Я свой ролик рассыпавшийся на части собирал и спрессовывал. Сколько он стоит кстати? Если не дорого - купи на рынке а они пусть ставят за бесплатно.

В Тюмени "Самонатяг " для 506 (дизель , якобы и наш, тоже расшплинтованный ,не болт) весит 1,5 тр , ролик простой 300р , "усиленный" 450-500

Если полтора тыра, тогда пусть меняют по гарантии - долго это может длиться, они запчасти из Ульяновска ждут

А фигли мне делать? Я долго не могу, мне послезавтра в Питер гнать. :(

Гарантийщики не обещают, что завтра будет... Хочу купить сам.
Звонил в autopatriot.ru, пока нет в наличии, но пришла машина, разгружают. Заказывали, говорят. Звоните вечером.
Может, кто посоветует еще какой-нибудь магазин хороший?

а у нас вроде ролик одинаковый с 406 двигателем ?
тож хочу в запас прикупить
кстати под модификацию с кондером и без под Евро 3 - один и тот же ролик ?

Лаваш писал(а): кстати под модификацию с кондером и без под Евро 3 - один и тот же ролик ?

Один и тот-же, не переживай!