Клуб УАЗ Патриот

Закрылась дверь и все не могу ни выйти ни войти. Обратился к оф. диллеру за решением проблемы - итог: выпустили за ворота со словами больше не ломайся, через час возвращаюсь с той же проблемой! Разводят руками - а мы че? а х.з. че надо. Это же УАЗ! Вдобавок сгорел предохранитель на замок.

Вообщем с ключа закрав/откр толькл вод. дверь (центральный не срабатывает). С пульта закроет все двери, а открывает все кроме водительской. Какой то клин. Может дело в каких то регулировках? кро разбирал, мож подскажите пару моментов, в чем может быть дело или сразу менять замок?

Если регулировка тягой активатора не помогает и если барашки зашимов тяг все целы и тяги не проскальзывают, а сам активатор нормально дергает в обе стороны (проверить рукой) то причина в тугом замке, который подлежит замене. Никакие смази ему не помогут. Перекосило что-то. Брак короче.

Сгорел предохранитель? Ни на какие мысли это не наводит? Надо проверить проводку от активатора до блока ЦЗ. Может самое простое жгут в гофре резиновой дверь-кузов посмотри на входе в кузов, хотя сейчас этот косяк убрали второе отверстие тоже широкое.

igor1007 писал(а):Сгорел предохранитель? Ни на какие мысли это не наводит? Надо проверить проводку от активатора до блока ЦЗ. Может самое простое жгут в гофре резиновой дверь-кузов посмотри на входе в кузов, хотя сейчас этот косяк убрали второе отверстие тоже широкое.

Нет, здесь все в норме. Клинит по всей видимости сам центральный, оттого и перегорает, нагрузка однако. Только вот почему и магнитола перестает играть? почему они на одном предохранителе, хотя это не важно. Сегодня обещали сделать.

Вобщем ситуация такова: из-за мороза не выдержали пластмассовые шестерни у движка. Замена движка по гаранитии.