Клуб УАЗ Патриот

Ехал по трассе на дачу. Остановился пропустить встречку для левого поворота, начал движение и раздался какой-то хруст и скрежет, машина рывками продергалась еще 20 метров и встала. Все передачи включаются нормально, сцепление отжимается нормально, но при отжиме сцепления ход на первой передачи заклинивает (на второй не пробывал). На задней передачи все нормально- едет. На эвакуаторе добрался до гаража, задом заехал в гараж. По включал передачи при вывешенных задних колесах - кардан, мост и колеса в норме. Единственно насторожило то, что когда завожу при выжатом сцеплении колеса начинают вращаться. Передние колеса и кардан тоже по вывешивал- нормально вращаются. Сосед по дачи (водитель) сказал, что задний мост заклинило. Сосед по гаражу, подозревает, что сцепление. Может у кого, что-то подобное было? Хотя бы на что в автосервисе жаловаться?

Была аналогичная ситуация - прожевало главную пару в переднем мосту... Так же назад ехало, а вперед клинило...
Вывешенные колеса при запущенном двигателе вращаются - это нормально, трение в коробке присутствует. Если назад едет нормально, значит сцепа не при чем...

До автосервиса на буксире доеду или все же эвакуатор?

Как вариант наверно можно снять передний кардан.

Ну если вперед уже клинит, то в таком виде не поедешь.
Я скидывал крышки ступиц, освобождая таким образом колеса, вырезал картонные заглушки, закрывал подшипники, снимал передний кардан (хотя можно и не снимать) и нормально ехал еще 300 км до дома на трассовой скорости.
Если вклинил задний, можно так же скинуть задний кардан, вынуть полуоси и ехать на переде. Но надо обязательно чем-то заткнуть мост, чтоб масло не растерять по дороге. И ступичные смазкой забить, если далеко ехать, а то остатки трансмиссионки из подшипников быстро сбегут...

"Крышки ступиц" на чертеже под какой позицией ?

permsk2 писал(а): ↑

Сб ноя 04, 2017 15:00

"Крышки ступиц" на чертеже под какой позицией ?

16

Оказалось все проще. Нижний болт крепления суппорты открутился (или открутили- в июне тормозные колодки в сервисе меняли), проделал борозду на колесном диске и выпал, а дальше клинил сам суппорт нижней частью. Теперь проблема купить болт нужной твердости (10,9)- в 4-х магазинах не оказалось. На сайте базашоп. ру почему-то болты крепления суппорта 2-х видов М12х1,25х40 и М14х1,5х55. Нижнии и верхнии болты разные?