Клуб УАЗ Патриот

Замучился крутить эти ручки, решил разобраться почему так туго все перемещается. Послетого как разобрал эту конструкцию понял,что зубчатые сектора и лабиринтный механизм просто надо смазать густой силиконовой смазкой.После смазки все крутится стало просто замечательно. Смазку применил "МС спорт", что в белом тюбике.

Новатор :lol:

Молодец! Принимаем на вооружение. :D

а вазелин не подошёл?) :P

В какое место :lol:

Вазелин тоже подойдет, а мазать надо зубчатые сектора и лабиринт, по которому шпонка направляющая скользит, можно смазать и тросики ну уж больно тяжело все это разобрать.

регулятор интеенсивности нагрева-у кого он работает?
у меня такое впечатление сложилось, что у него есть только 1 положение-"тепло"
а все эти нарастающие красные кружочки-так, для красоты

muvic писал(а):регулятор интеенсивности нагрева-у кого он работает?
у меня такое впечатление сложилось, что у него есть только 1 положение-"тепло"
а все эти нарастающие красные кружочки-так, для красоты

Да нет там никакого регулятора интенсивности. Есть только кран открыт и кран закрыт. Крутишь влево до упора кран закрыт если точно длина троса проволочного отрегулирована , крутишь вправо соответственно кран открывается а на скока уже не принципиально. Красные кружочки бутафория причем легко отклеивающаяся. :evil:

den 3163 писал(а):Замучился крутить эти ручки, решил разобраться почему так туго все перемещается. Послетого как разобрал эту конструкцию понял,что зубчатые сектора и лабиринтный механизм просто надо смазать густой силиконовой смазкой.После смазки все крутится стало просто замечательно. Смазку применил "МС спорт", что в белом тюбике.

Так же сразу смазал на своём . Слетел проволочный трос с штифта пластикого. Разобрал глянул как всё крутится и гнётся тоск5ливо стало. Вправо крутишь всё вроде нормально, влево крутишь все детали сего приспособления раком встают и принимают изогнутое положение при котором соскакивает с маленького штифтика петля тросика. В итоге загнул узкогубцами проволоку перед кольцом чтобы при перекосе штифт её удерживал пока работает но это ненадолго , на морозе отлетит все.

Podvox2007 писал(а):Да нет там никакого регулятора интенсивности. Есть только кран открыт и кран закрыт. Крутишь влево до упора кран закрыт если точно длина троса проволочного отрегулирована , крутишь вправо соответственно кран открывается а на скока уже не принципиально. Красные кружочки бутафория причем легко отклеивающаяся. :evil:

А у меня и "кран закрыт" нету :D
Блин, все руки не дойдут залезть, тросег поправить :P

kom писал(а):
А у меня и "кран закрыт" нету :D
Блин, все руки не дойдут залезть, тросег поправить :P

+1!

To Muvic!

Реально температура регулируется (правда коряво). Я делаю так - сначало на полную - прогрелось, потом с 0 первые 3-4 щелчка реально регулируют. Дальше бессмысленно - греет на всю.

muvic писал(а):регулятор интеенсивности нагрева-у кого он работает?
у меня такое впечатление сложилось, что у него есть только 1 положение-"тепло"
а все эти нарастающие красные кружочки-так, для красоты

У меня работает. нормально работает, пока доволен.

Ставьте кремаический восьмёрочный кран за 220 рублей. И будет вам щастье. Трос будет ходить чуть туже, зато будет работать...

skyclad писал(а):Ставьте кремаический восьмёрочный кран за 220 рублей. И будет вам щастье. Трос будет ходить чуть туже, зато будет работать...

У мене усе регулируется хорошо, просто нужно отрегулировать сам трос, чтобы в крайних положениях ручки были крайние положения крана отопителя...

Ну, я лето пережил... А сейчас, вроде и неактуально...

kom писал(а):Ну, я лето пережил... А сейчас, вроде и неактуально...

полностью согласен
хорошо, что хоть вкл работает :D

skyclad писал(а):Ставьте кремаический восьмёрочный кран за 220 рублей. И будет вам щастье. Трос будет ходить чуть туже, зато будет работать...

http://www.yavva.ru/docs/produkt/index. ... ction=view

Оно?



А у нас что стоит?

Я поставил это самый кран, керамический, впечатления двоякие ..... С одной стороны, вроде все, летом закрывает как надо, в этом он лучше штатного. Но вот когда требуется подача тепла он как то странно это делает, допустим ставлю на середину его, эмоций ноль, как дул холодный так и дул... открываешь на полную, потом опять ставишь н6а середину, все, становится нормуль! мистика однако, хотя причина какая то реальная...

kom писал(а): А у меня и "кран закрыт" нету :D
Блин, все руки не дойдут залезть, тросег поправить :P

Я просто сделал. После второго слетания тросика взял дрель, просверлит в штифте аккуратную дырочку и вкрутил туда саморез. Ну такой серебристый, блестящий, с большой шляпкой.
Теперь все ок!
Тросик теперь точно не слетит... только если вся конструкция не сломается. Уж больно на морозе этот дол...ый пластик хрупким становиться...

А про электронное управление ктонибудь что нибудь слышал?

ЁЖик_90 писал(а):А про электронное управление ктонибудь что нибудь слышал?

Это к Еру. :D