Клуб УАЗ Патриот

И нужно ли это вообще, краем уха слышал, что шпильки коротковаты, гайки на трех витках держатся. Как их выкручивать и где взять длинные?

aut писал(а):И нужно ли это вообще, краем уха слышал, что шпильки коротковаты, гайки на трех витках держатся. Как их выкручивать и где взять длинные?

длинные это от ГАЗ -3302 Газель. а вообще хватает шпилек на литье... кто тебя ввел в заблуждение...

Это только так кажется,просто гайки длинные и упираются в диск,а шпилька не вылезает.

MAS писал(а):Это только так кажется,просто гайки длинные и упираются в диск,а шпилька не вылезает.

не понял... так что не хватает шпилек?

Под длинную гайку. Но количества рабочих витков вполне хватает,чтобы она не сорвалась. Другими словами,всё в порядке,не стоит волноваться. У меня ломались шпильки в дороге,но только из-за того,что гайки были недокручены в сервисе.

MAS писал(а):Под длинную гайку. Но количества рабочих витков вполне хватает,чтобы она не сорвалась. Другими словами,всё в порядке,не стоит волноваться. У меня ломались шпильки в дороге,но только из-за того,что гайки были недокручены в сервисе.

Мама.... чета страшно, оказывается они даже ломались..
А гайки штатные не пойдут, нужен спецкомплект длинных гаек, как я понял?

aut писал(а):

MAS писал(а):Под длинную гайку. Но количества рабочих витков вполне хватает,чтобы она не сорвалась. Другими словами,всё в порядке,не стоит волноваться. У меня ломались шпильки в дороге,но только из-за того,что гайки были недокручены в сервисе.

Мама.... чета страшно, оказывается они даже ломались..
А гайки штатные не пойдут, нужен спецкомплект длинных гаек, как я понял?

На литье штатные гайки не подходят. Нужны длинные. Подбираются оч просто. Если гайка проходит до своего посадочного места не цепляясь за края, то завернется она отлично. Мы свои так и подбирали. Заворачиваются почти под шляпку. Стоит такая гайка 15-20 руб. Соотв. весь комплект обойдется в 300 - 400 руб. Брали в Москве на рынке в Кунцево.

aut писал(а):

MAS писал(а):Под длинную гайку. Но количества рабочих витков вполне хватает,чтобы она не сорвалась. Другими словами,всё в порядке,не стоит волноваться. У меня ломались шпильки в дороге,но только из-за того,что гайки были недокручены в сервисе.

Мама.... чета страшно, оказывается они даже ломались..
А гайки штатные не пойдут, нужен спецкомплект длинных гаек, как я понял?

У меня на одной стороне стоят короткие гайки. Не вижу разницы,если количество рабочих витков одно и тоже. Главное чтобы гайки были конусные,под диск.