Клуб УАЗ Патриот

Всем здравствуйте.Купил новый натяжитель,заряжен.Думал делов минут на 20.Старый снял,новый поставил.Отверткой нажал,разрядил.Машину завёл-цепь гремит,маслёнка горит.Заводил 3 раза секунд по 15 - без изменений.Что я делаю не так? Помогите. (Машина стоит у гаража).

Верхний или нижний?

Как догадка - торец гидронатяжителя не попал на опорную площадку рычага звёздочки.
Гидронатяжитель не сел на своё посадочное место, отсюда сброс масла.

Не закручена крышка гидронатяжителя.

Верхний.Может старый обратно поставить?Боюсь кабы не случилось чего хуже.Уже3 раза двиг заводил .без давления

SPINNERBAIT писал(а):Верхний.Может старый обратно поставить?Боюсь кабы не случилось чего хуже.Уже3 раза двиг заводил .без давления

А перезарядить сможешь? Кстати, зачем менял? Что со старым не так было?

Пытался поднять давление.Пробег 70т.Ещё не менян.Если прислушаться - гремела цепь.А если вставить старый в таком состоянии как достал?,не перезаряжая?

ZamPoteh писал(а):Верхний или нижний?

Как догадка - торец гидронатяжителя не попал на опорную площадку рычага звёздочки.
Гидронатяжитель не сел на своё посадочное место, отсюда сброс масла.

Не закручена крышка гидронатяжителя.

Дак проверял - закручена...

SPINNERBAIT писал(а):...А если вставить старый в таком состоянии как достал?,не перезаряжая?

Не получится, сломаешь крышку гидронатяжителя, если болтами дотянешься до резьбы.

SPINNERBAIT писал(а):Дак проверял - закручена...

Извиняюсь, не правильно выразился - затянута.

Делать не чего, надо снимать, тот что поставил и смотреть что не так.

Дак втом то и дело,что в старом пружина просевшая.Снимал без особых проблем.Рукой крышку можно чуть нажать.P.S. пошёл снимать.

А сам то натяжитель, в который гидронатяжитель давит, на месте?

r0mis писал(а):А сам то натяжитель, в который гидронатяжитель давит, на месте?

а куда ему дется? Подьехал к гаражу,старый снял ,новый поставил.Больше ничего нетрогал.

Поставил старый,крышкой поджался без проблем.Запустился - сразу всё заработало.Ну ладно хоть промыл его.Ну его нах... Небуду мешать машине работать. Может новый нерабочий?

Новый натяжитель желательно сразу заполнить маслом. Через масленое отвверстие он заполняеться долго.

Вот тоже думаю,можнт поэтому и незаработал?В старый масло налил перед установкой.

Стал погромыхивать при заводе. Купил новый. Кено, других в магазинах не нашел. Сменил. Стал греметь не только при пуске, но и при работе. Снял. Разобрал. Фигурная шайба, фиксирующая шарик-клапан в носике натяжителя была перевернута. Собрал правильно, один фиг гремит при заводе, при работе не гремит, - видимо шарик не подогнан к посадочному месту. Нашел у моториста старосоветский. Поставил - не гремит.

У меня тоже новый KENO и старый такой же.А в новый перед установкой масло заливал? Там ещё пружинка должна быть между шариком и шайбой.

Основная проблема гидронатяжителя в клапане который находится на крышечке. Если он держит масло, то и практически сразу маслянным давлением натягивается цепь. Если клапан не держит, то при заводке цепь тарахтит. Проверить разрядился или нет гидронатяжитель при установке просто, через пробку в крышке отвёрткой. Пружинит, значит разряжен.

SPINNERBAIT писал(а):.А в новый перед установкой масло заливал

Вот уж чего никогда не делал.....