Клуб УАЗ Патриот

Приветствую всех участников форума и других владельцев УАЗ ПАТРИОТ!

УАЗ ПАТРИОТ 2013 (бензин) пробег 3700 км

1. Буквально на днях начала петь (шелестеть) раздатка, а именно на пониженных передачах начиная со 2 - 4 появился характерный призвук похожий на шелест маслопылеотбойного кольца, но при езде на 2H и на первой пониженной передачи все тихо и спокойно..

2. С первого дня покупки при езде (при нажатии педали газа после переключения скоростей) ощущается "глухое короткое рыканье" со стороны заднего моста, причем этот эффект то есть, то нет... Еще тот же самый призвук проявляется в момент когда машина подает (дергается) немного вперед при парковке автомобиля на первой передаче и выключенном зажигании на горке (например мордой вниз)...

3. На 2000 км пробега появился стук в рулевой, который на мелких выбоинах дороги ощутимо отдавал в руль. На ТО-0 все протянули и все стало нормально. Но сейчас на 3700 пробега появился тот же эффект, причем как и в прошлый раз ощущается только при движении на 1 - 2 передачи по выбоинам, а на скорости от 40км\ч и выше, по таким же выбоинам на асфальте, ничего подобного не ощущается..


Буду очень благодарен если кто то поделиться своим опытом и наблюдениями по данным проблемам... А именно что нормально, а что не нормально и какие из этих случаев попадают под гарантию...?

С уважением Иван!

По второму пункту-у меня что то подобное есть, но 95% глушитель, а именно бочка при резком газе.
По пункту 3. Перед нулевым тоже похожее было, протянули, сейчас нормально.

попробуй брызнуть wd на рулевой кардан как раз под расширительным бочком.у меня появлялся стук который отдавал в руль как будто вся рулевая развязалась , после того как побрызгал всё стихло. на форуме где то есть тема по этому поводу.

Там кроме рулевого кардана (2-х) есть еще между ними соединение, вот его побрызгать необходимо

Спасибо..! обязательно обращу на это внимание...

Хотелось бы немного узнать про раздатку по моей проблеме..

по поводу раздатки увы ни чего посоветовать не могу. у меня где то до 3000 шумела а теперь тишина. вот со сцеплением появились проблемы, после нагрева двигателя рычаг стал переключатся с трудом,как будто сцепление ведёт.

Со сцеплением у меня пока проблем не было..., но если начало тупить родное ЗМЗ, то это даже по словам мастеров гарантийных сервисов неудивительно...

+1