Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени суток! Мужики столкнулся с такой проблемой: машина прошла 12000 как то заправил полные баки и заметил что под левым баком лужа бензина, причем капало хорошо. Стал смотреть и понял в чем "АХТУНГ" защита крепится к ушинам на баке и так как она сама по сибе тяжелая от вебрации в одном месте разощелся шов бака в другом месте вообще надорвало это ухо и из этих щелей тек бензин. Созванился с гарантийщиком который сообщил, что это не гарантийный случай и самое большее на что я могу расчитывать это после ремонта по комерческой цене подать заявление о возмищении убытка, но будет ли оно расмотрено положительно не известно. Цена вопроса ремонт - 2000 р. бак от 6-7 000 р. итого примерно 8 тысяч. Подовать в суд за такие деньги себе дороже (время, деньги, качели, нервы). На сайтах в Москве бак стоит в районе 4900 р. поэтому проще самому устранять эту беду. (Да в телефонной беседе гарантийщик согласился с этой проблемой крепления защиты к баку). Так что инормация в основно касается тех кто планирует купить машину с допом в виде защиты баков и тем кто только приобрел такие допы. Думаю защита нужна но крепления этой защиты нужно мудрить по другому. и еще когда снимал бак под креплениями бака имеются потёртости причем хорошие рекомендую проложить каким либо материалом наверное самое лучшее будет кусок от пожарного рукава. ВСЕМ УДАЧИ!!!

Серж Несмиянов писал(а):...защита крепится к ушинам на баке ...

Надо быть полным [вырезано цензурой] чтобы крепить защиту бака к самому баку :o
Явный косяк того, кто ставил защиту - считаю, виноват сервис.

Я бы в такой сервис с некомпетентными специалистами больше никогда не обращался.

Партизанский писал(а):

Серж Несмиянов писал(а):...защита крепится к ушинам на баке ...

Надо быть полным [вырезано цензурой] чтобы крепить защиту бака к самому баку :o
Явный косяк того, кто ставил защиту - считаю, виноват сервис.

Я бы в такой сервис с некомпетентными специалистами больше никогда не обращался.

Ну так у 90% производителей защит, защита на баки крепится... Сервис то причем? Что клиент привез - то и поставили!

В нормальных сервисах принято правило, что мастер должен уберегать владельца авто от ошибок и использования некондиционных /неподходящих комплектующих. Я с такими грамотными и знающими мастерами, советующими полезное - сталкивался даже у официальных дилеров УАЗ, где со специалистами обычно туговато.

Применительно к бакам Патриота и рассматриваемому в теме случаю:

Что это за защита, которая крепится непосредственно к защищаемому агрегату? Специально такую ставят, чтобы быстрее этот агрегат вышел из строя и можно было денег слупить за ремонт?

Кто мешал сервису нормально закрепить защиту так, чтобы она действительно защищала баки? Есть же инструмент и материалы на СТО, должны же быть мозги у мастера?


P.S.
Всегда считал защиту баков УАЗов самой бессмысленной тюнинговой приблудой.
А если она ещё и крепится так по-идиотски, то это просто бессмысленная "разводка".

"Партизанский" спасибо за потдержку, полностью согласен. Самое главное когда приехал на Кулакова в Москве машина уже была укомплектована этим допом, а так как понравился цвет (машина была одна) решил взять. Теперь понятно, что у кто то руки и мозги находятся в Жоп... е, но вторая часть вопроса остается в подвешенном состоянии - почему автовладелец честно отдавший свои деньги за товар страдает из за того что одни дураки установили а другие продали не объяснив возможные проблемы. И куда смотрят менеджеры УАЗ, ведь по сути те кто установил таким образом защиту , тем самым причинил вред машине и получается портят мнение о заводе и машине в целом. Недавно был на Украине многие подходили спрашивали про машину и говорили не ужели научились делать. ОБИДНО!

Не понимаю смысл установки какой-либо защиты, если ее цена сопоставима с ценой защищаемой детали...

При эксплуатации без спорта и без фанатизма отсутствие защиты стимулирует чаще включать голову.

Серж Несмиянов писал(а):Доброго времени суток! Мужики столкнулся с такой проблемой: машина прошла 12000 как то заправил полные баки и заметил что под левым баком лужа бензина, причем капало хорошо. Стал смотреть и понял в чем "АХТУНГ" защита крепится к ушинам на баке и так как она сама по сибе тяжелая от вебрации в одном месте разощелся шов бака в другом месте вообще надорвало это ухо и из этих щелей тек бензин. Созванился с гарантийщиком который сообщил, что это не гарантийный случай и самое большее на что я могу расчитывать это после ремонта по комерческой цене подать заявление о возмищении убытка, но будет ли оно расмотрено положительно не известно. Цена вопроса ремонт - 2000 р. бак от 6-7 000 р. итого примерно 8 тысяч. Подовать в суд за такие деньги себе дороже (время, деньги, качели, нервы). На сайтах в Москве бак стоит в районе 4900 р. поэтому проще самому устранять эту беду. (Да в телефонной беседе гарантийщик согласился с этой проблемой крепления защиты к баку). Так что инормация в основно касается тех кто планирует купить машину с допом в виде защиты баков и тем кто только приобрел такие допы. Думаю защита нужна но крепления этой защиты нужно мудрить по другому. и еще когда снимал бак под креплениями бака имеются потёртости причем хорошие рекомендую проложить каким либо материалом наверное самое лучшее будет кусок от пожарного рукава. ВСЕМ УДАЧИ!!!

Что за защита у Вас стоит?

UAZPROFI писал(а):

Серж Несмиянов писал(а):Доброго времени суток! Мужики столкнулся с такой проблемой: машина прошла 12000 как то заправил полные баки и заметил что под левым баком лужа бензина, причем капало хорошо. Стал смотреть и понял в чем "АХТУНГ" защита крепится к ушинам на баке и так как она сама по сибе тяжелая от вебрации в одном месте разощелся шов бака в другом месте вообще надорвало это ухо и из этих щелей тек бензин. Созванился с гарантийщиком который сообщил, что это не гарантийный случай и самое большее на что я могу расчитывать это после ремонта по комерческой цене подать заявление о возмищении убытка, но будет ли оно расмотрено положительно не известно. Цена вопроса ремонт - 2000 р. бак от 6-7 000 р. итого примерно 8 тысяч. Подовать в суд за такие деньги себе дороже (время, деньги, качели, нервы). На сайтах в Москве бак стоит в районе 4900 р. поэтому проще самому устранять эту беду. (Да в телефонной беседе гарантийщик согласился с этой проблемой крепления защиты к баку). Так что инормация в основно касается тех кто планирует купить машину с допом в виде защиты баков и тем кто только приобрел такие допы. Думаю защита нужна но крепления этой защиты нужно мудрить по другому. и еще когда снимал бак под креплениями бака имеются потёртости причем хорошие рекомендую проложить каким либо материалом наверное самое лучшее будет кусок от пожарного рукава. ВСЕМ УДАЧИ!!!

Что за защита у Вас стоит?

Как называется и кто производитель я не знаю но крепится она тремя точками к баку два болта с зади один с переди если нужно я сфотографирую, тока зачем Вам?

Да будем признательны за фото.
Хотелось бы увидеть конструкцию и понять кто это делает (самодел или нет).

На Кулакова их всем ставят.
Сами листы сделаны качественно, а вот кронштейны нет...
Я много раз сидел и на брюхе и скреб этой защитой по камням, но такой хрени как у топикстартера не наблюдал, три раза тьфу.
Снимать чтоли

Да покупал в Строгино машину уже с допом, пока защиту снял, сейчас съзжу в Карелию после буду думать как приладить эту защиту. Она действительно выполнена из хорошего металла но железо бака его не выдежит на долго. Фото постораюсь сегодня сделать завтра выложить.

UAZPROFI писал(а):Да будем признательны за фото.
Хотелось бы увидеть конструкцию и понять кто это делает (самодел или нет).

Я не думаю что в салоне будут ставить самодел. Тем более в новом баке который купил в магазине тоже были отверстия под эту защиту. Либо эти отверстия преднозначены еще для чего-то.

Серж Несмиянов писал(а):

UAZPROFI писал(а):Да будем признательны за фото.
Хотелось бы увидеть конструкцию и понять кто это делает (самодел или нет).

Я не думаю что в салоне будут ставить самодел. Тем более в новом баке который купил в магазине тоже были отверстия под эту защиту. Либо эти отверстия преднозначены еще для чего-то.

Эти отверстия не под защиту!
Они используются в процессе конвейерной сборки.

http://www.uazpatriot.ru/forum/nashi-ma ... 8-210.html

не про эту речь? 7 пост

leo2 писал(а):http://www.uazpatriot.ru/forum/nashi-ma ... 8-210.html

не про эту речь? 7 пост

ОНА!

Наше предложение интересней!
Крепится:
Перед к кронштейну рамы.
Зад к баку.

Толщина 3мм.
При установке не требует ни дрели ни болгарки.
Установка занимает не более 30-40минут.
Вес комплекта 20кг
И самое главное с ней не было таких проблем.

Предложение ОФИГЕННОЕ!!! Часть защиты крепится к раме. Часть - к баку, который крепится к кузову. Кузов гуляет относительно рамы. Толщина защиты 3 мм, толщина бака 0,8мм. ГАРАНТИРОВАНЫ ТРЕЩИНЫ И ПОРЫВЫ НА БАКЕ!! Налетай не скупись, покупай....

Если бы не проклятый скалероз, где то было хорошее фото самодельной защиты перед к болту падушки, а зад к раме через уголок, мне понравилось. На патре уже пару раз подминал вообще на ровном месте, отдельное спасибо за пробки сливные ими как якорем цеплял.

Сергей44 писал(а):

leo2 писал(а):http://www.uazpatriot.ru/forum/nashi-ma ... 8-210.html

не про эту речь? 7 пост

ОНА!

У меня такая стоит уже два года только переднее крепление переделано не на бак а на раму. Пока все цело!

Гульков писал(а):Предложение ОФИГЕННОЕ!!! Часть защиты крепится к раме. Часть - к баку, который крепится к кузову. Кузов гуляет относительно рамы. Толщина защиты 3 мм, толщина бака 0,8мм. ГАРАНТИРОВАНЫ ТРЕЩИНЫ И ПОРЫВЫ НА БАКЕ!! Налетай не скупись, покупай....

Убедительная просьба, прежде чем, что либо излагать убедитесь в том, что Вы действительно правы!
Дабы те кто ее уже поставили не смеялись, читая ваше изложение, и не делали всяких выводов не в вашу пользу.

Фото сделал но чёй-то не получается выложить, но если посмотреть по ссылке от "leo2" на фото один в один.

Хорошо бы у того кто это придумал отвалились бы руки.

UAZPROFI писал(а):Наше предложение интересней!
Крепится:
Перед к кронштейну рамы.
Зад к баку.

Толщина 3мм.
При установке не требует ни дрели ни болгарки.
Установка занимает не более 30-40минут.
Вес комплекта 20кг
И самое главное с ней не было таких проблем.

Нее к баку Вы меня крепить не убедите, я на собственном опыте увидел как защита рвет проушины на баке, вот если вы предложите другое крепление этой самой защиты я готов приехать к Вам.

Ваше право. Наше дело предложить...

У меня делано так.





Проехал 5 т.км. Вчера залез и специально посмотрел,все нормально. Видны следы встреч с препятствиями.
Правда из дюраля, вес 7-8 кг.

Гульков писал(а):... Часть защиты крепится к раме. Часть - к баку, который крепится к кузову. Кузов гуляет относительно рамы. Толщина защиты 3 мм, толщина бака 0,8мм. ГАРАНТИРОВАНЫ ТРЕЩИНЫ И ПОРЫВЫ НА БАКЕ!! ...

+1.

Ставить такую защиту не имеет никакого смысла.

Гульков писал(а):Предложение ОФИГЕННОЕ!!! Часть защиты крепится к раме. Часть - к баку, который крепится к кузову. Кузов гуляет относительно рамы. Толщина защиты 3 мм, толщина бака 0,8мм. ГАРАНТИРОВАНЫ ТРЕЩИНЫ И ПОРЫВЫ НА БАКЕ!! Налетай не скупись, покупай....

Есть одно НО. Кузов находится сверху рамы и крепится через подушку. К этой же подушке (на тот же болт) крепится и защита. По этому даже если и будут движения какие-то - то они будут совместно с защитой и баком. Плюс надо учитывать, что лист 3 мм это не квадратная труба. Некоторый процент деформации тоже имеет. И я думаю, что этот процент даже выше чем квадратный бак. В общем защита предлагаемая уаз-профи защищает. Уже год с ней катаюсь и далеко не по самым хорошим дорогам. Никаких проблем с баком. Более того, периодически ей что-нить задеваю...
Так что предлагаемый вариант вполне пригоден.
Но соглашусь - независимое крепление лучше. Другое дело, что там надо что-то придумывать ибо зацепиться негде...

Тринадцатый писал(а):

Сергей44 писал(а): ОНА!

У меня такая стоит уже два года только переднее крепление переделано не на бак а на раму. Пока все цело!

+100 вообще-то перед и зад крепиться к раме -вариантов много -допов крепления только нужно к РАМЕ!

у меня стоит такая, я просто сделал доп крепление в виде буквы Z на переднее крепление, длина ноги 15см. и всё стало крепко держаться. и крепится она к болту подушки крепления кузова.

Попробую дополнить тему :))
С начала весны, если правильно помню :), катаюсь с порогами, доработанными для защиты топливных баков.
Крепятся только к раме в 4-х точках каждый.
На плоскую часть порога планируется снова резиновое или другое нескользящее покрытие... когда-нибудь :D

BaRRmaley
Всё отлично, сам подумываю о нечто подобном, так как штатные подножки уже загнуты вверх и замят один порог кузова, правда баки пока целы
НО :wise: Меня останавливает один момент, а именно - консольное крепление к раме.
Да, на многих иноджипах, именно так и крепят, но у них рамы явно крепче нашей.
Зная, по форуму, что вы работаете с металлоконструкциями, хочу задать вопрос - Не гнет ли раму, если хорошо приложиться этим порогом ? Были ли уже такие случаи ? Просчитывали ли вы эту консоль ?

Пока не гнуло :)
Я обычно ни баками, ни этим порогом хорошо не прикладывался, а только зависал на том и на другом. С порогами баки при таких манёврах не страдают.
Спросил у инженера, просчитывал ли он "эту консоль". Он ответил буквально следующее: "Экспериментальным путём установлено, что конструкция удовлетворительная, так как она тебя удовлетворяет" :D
Если считать за "приложиться" отбитое нападение вьехавшей мне в бок легковушки, то можно сказать, что всё ок. На пороге осталась потёртость, кузов не пострадал :) Передняя часть порога вследствие удара опустилась на пару сантиметров, я дома хайджеком это исправил.
В то же время отмечу, что абсолютной защиты не бывает. Идеализировать любые трубы, листы и т.п. не стоит. Главное - мозг. Ну а эти технические улучшения слегка добавляют комфорта и прощают некоторые ошибки :)

Я имел ввиду, про приложиться, это соскользнув с гребней в колею, удариться этим порогом о достаточно твёрдый край ( так я загнул левую подножку ), либо переезжая трубу большёго диаметра, повиснуть на её раструбе так, что придётся стягиваться лебёдкой ( так я загнул правую подножку и помял порог )
Просто, в этих случаях, на консоль действует вертикальная нагрузка, в отличии от горизонтальной при отбитии легковушек. :)

Рассчитываем, что всё будет хорошо :)
Поломается - починим :D

BaRRmaley писал(а):Рассчитываем, что всё будет хорошо :)
Поломается - починим :D

Я то же надеюсь. :)
Но всё же, по-наблюдайте и по-отписывайтесь. Потому что, этот вариант, идеален в плане защиты баков и не только.
Зима длинная, я себе тоже, нечто подобное, колхозить буду.

Серж Несмиянов писал(а):Доброго времени суток! Мужики столкнулся с такой проблемой: машина прошла 12000 как то заправил полные баки и заметил что под левым баком лужа бензина, причем капало хорошо. Стал смотреть и понял в чем "АХТУНГ" защита крепится к ушинам на баке и так как она сама по сибе тяжелая от вебрации в одном месте разощелся шов бака в другом месте вообще надорвало это ухо и из этих щелей тек бензин. Созванился с гарантийщиком который сообщил, что это не гарантийный случай и самое большее на что я могу расчитывать это после ремонта по комерческой цене подать заявление о возмищении убытка, но будет ли оно расмотрено положительно не известно. Цена вопроса ремонт - 2000 р. бак от 6-7 000 р. итого примерно 8 тысяч. Подовать в суд за такие деньги себе дороже (время, деньги, качели, нервы). На сайтах в Москве бак стоит в районе 4900 р. поэтому проще самому устранять эту беду. (Да в телефонной беседе гарантийщик согласился с этой проблемой крепления защиты к баку). Так что инормация в основно касается тех кто планирует купить машину с допом в виде защиты баков и тем кто только приобрел такие допы. Думаю защита нужна но крепления этой защиты нужно мудрить по другому. и еще когда снимал бак под креплениями бака имеются потёртости причем хорошие рекомендую проложить каким либо материалом наверное самое лучшее будет кусок от пожарного рукава. ВСЕМ УДАЧИ!!!

У меня такая же беда приключилась.Пока ехал на ТО-О правый бак порвало по шву . Ремонт 5300 бак и 900 замена :(

Всем доброго дня.
Сегодня ночью во дворе "умельцы" опустошили бак со сливного отверстия.
Задумал поставить защиту (отверстие под слив заварить)вот такую http://4x4shop.ru/shop/shop.product_det ... /2218.html Прочел тему и пришел к выводу что это не выход, так как все защиты крепятся на бак. Может кто подскажет как пробку сливную модернизировать, что бы избежать таких казусов.

alex.abakan писал(а):...как пробку сливную модернизировать, что бы избежать таких казусов.

Снимаешь родную заглушку сливного отверстия, идёшь к токарю - он вытачивает новую под такую же резьбу и делает "хитрый" ключ к ней (по аналогии с секретками на колёса - овальной формы, с просверленными отверстиями, под "звёздочку" внутреннюю нетипичной формы и т.п.).


P.S.
Ещё можно грани на родной заглушке сточить, чтобы ключами её не открутить было (нечасто откручивать приходится такие заглушки - при необходимости, раз в несколько лет можно и помучиться со съёмом в нормальных гаражных условиях).

После непродолжительных раздумий----отпилил головки болтов на обоих бензобаках.
Вопрос о покупке защиты отпал......... :smoke:

У меня на баках (2014 модельный год) этих болтов вообще нет.

А можно, наверно, сделать эту пробку внутренней. Т.е. чтоб болт вкручивался заподлицо с корпусом бака, и под шестигранник.
Или по-другому замаскировать пробку :)

alex.abakan писал(а):После непродолжительных раздумий----отпилил головки болтов на обоих бензобаках.
Вопрос о покупке защиты отпал......... :smoke:

То есть теперь острые камни не страшны бакам? :D

Самое правильное, если боятся слива через эти пробки, то надо их убирать(отпиливать заподлицо). Слить из них грязь целиком не реально, всё равно бак снимать. А снимать его на самом деле не долго. Сиденье дольше откручивать, даже учитывая то, что сидуху я раз 6 откручивал, а бак первый раз снимал :D

Owlar писал(а):У меня на баках (2014 модельный год) этих болтов вообще нет.

Сегодня специально ездил в автосалон (там и присмотрел защиту баков), да действительно, на машинах 2014 года сливных пробок нет.

leo2 писал(а):
То есть теперь острые камни не страшны бакам? :D

Ножовка по рукой, будем и камни подпиливать....

Привет! Наездил уже 20000 после случившегося и понимаю, что без этой защиты справлюсь, так что если кому нужна эта защита (она снята и лежит в гараже)готов обменять ее на пару банок пива. 89687600205