Бачок омывателя

[Скиф]

Сьездил на побережье, тоже потекло, полез посмотрел, один из фильтров лопнутый. массовое какое-то явление однако!))

[Alexey]

Для тех, кому жаль с ними расставаться: уже 4 мес. (ок.10000км) проездил с доработанными фильтрами омывателя. В Питере на Фучика новых не нашел, поэтому "старые" (съездил на юг и обратно, т.е. 7000км и все - потекли), с трещинами облил, кроме штуцеров, клеем "момент-профи" тремя - четырьмя слоями с прмежуточной сушкой, и обмотал отрезанной полоской (4-5мм шириной) армированного скотча "момент" серебристого цвета. Обматывал "крест-накрест", как мотают катушки "универсаль". Со штуцеров срезал заусенцы. И еще: на Заозерной д.1 в Формос-Нева есть клей 3М для полиэтилена двухкомпонентный. На плоских деталях - работает. Трещины пока не пробовал.

[ostrenЫч]

А я собираюсь полностью переделать этот узел - порыться на разборке найти бачок литров на 10-12, а то 5 явно мало. Желательно чтобы в бачке стоял датчик уровня жидкости и было место под 3 моторчика (хочу на фары провести).

Свой родной за полгода уже разок поменял. Мужик который продает их сказал, что нужно на дно наклеить мягкое че-нить, тогда вибрация меньше сказываться будет.

[igor1007]

С датчиком уровня бачок от ваз- 08-09, наш как раз такой только без второй дырки сверху. На фары нужен моторчик высокого давления, с обычным смысла лить на фары нет. Можно рядом поставить бачок от классики для фар, омываталь фар расходует жидкости немеряно, и лучше его отделить.

[ostrenЫч]

С датчиком уровня бачок от ваз- 08-09, наш как раз такой только без второй дырки сверху. На фары нужен моторчик высокого давления, с обычным смысла лить на фары нет. Можно рядом поставить бачок от классики для фар, омываталь фар расходует жидкости немеряно, и лучше его отделить.

Да я знаю, спасибо. Просто не хочется городить из двух бачков.

[WarLock]

А вот вам еще история про бачек омывателя: из-под резинок насосов не течет, из-под самих насосов уже не течет, соединения на фильтрах не текут. Заливаю с утра омывайку, днем прысну раз, два. А вечером омывайки нетути.... В чем фокус?
По такой погоде все это мне точно "в тему".

P.S.: "... а убытку то, убытку..."

Не знаю, был уже ответ или нет. Но у мну была такая проблемка: фильтры не текут, из под насосов - не течет и т.п. Но! Есть такая трубочка, которая идет на заднюю писалку. Так вот, от насоса у меня отходит одна трубка, длинной этак сантиметров 10, потом стоит пластиковый двойник и дальше уже идет трубочка на сам омыватель. Так вот. Глубокого смысла в двойнике я не усмотрел, только вот 10 см. кусочек трубки там постоянно слетает. Ну и соотв. жидкость ненавязчиво так часика за 3-4 из бачка "испаряется" на асфальт под машину.

[OVERRIDE999]

Выше я написАл, что до сих пор залита незамерзайка с прошлой зимы (немного разбавленныя) + какая-то таблетка-концентрат из МЕТРО.

Саня, так а чё за таблетка? Для чего?

[rozenluk]

Желательно чтобы в бачке стоял датчик уровня жидкости

а просто заглянуть под капот тупо и решительно не судьба? по поводу крепления бачка: всякие подвязывания и перевязывания разными скотчами и резинками-что священнодействия с бубном. и проблема не столько в острых углах кронштейна, сколько в тяжести полного бачка и распределении нагрузки на одну только стенку бачка. груз, как бы, старается вырвать стенку. за сим, предлагаю: к существующему кронштейну приварить г- образную площадку под дно бачка, чтобы основной вес приходился на эту полку, причем приваривать нужно под чуть-чуть приподнятый на кронштейне бачок на 2-3 мм., чтобы острые края не проколи верхнюю часть паза. сам кронштейн, неплохо бы, преподнять над крылом, проложив под него какую нибудь прокладку в мм. 5, (я положил по 2 шайбы) т.к. бачок своим днищем протер всю краску до металла и последний стал ржаветь, пришлось обработать и подкрасить. насчет 3 насосов, я думаю, не стоит увлекаться, зачем лишние шланги и механизьмы, так можно дойти и до омывателей всех окон и зеркал. но если очень хочется, можно использовать насос предназначенный для задка, лично я почти за год юзанья патрика ни разу им не пользовался. если слишком зас-ось, не в лом и тряпкой поработать, а как же не фурах? там вообще никакого заднего окна нет.

[ostrenЫч]

а просто заглянуть под капот тупо и решительно не судьба?

Не судьба. Особенно, когда ночь и на бачке слой пыли. А ты случайно не тот чел про которого рассказывали, что из окна поливает лобовуху? Уж радикален

[ostrenЫч]

Так вот, от насоса у меня отходит одна трубка, длинной этак сантиметров 10, потом стоит пластиковый двойник и дальше уже идет трубочка на сам омыватель. Так вот. Глубокого смысла в двойнике я не усмотрел, только вот 10 см. кусочек трубки там постоянно слетает. Ну и соотв. жидкость ненавязчиво так часика за 3-4 из бачка "испаряется" на асфальт под машину.

+1. А ум еня этот двойник еще и с трещиной был. Выкинул его нафиг. И все стало отдично

[rozenluk]

а просто заглянуть под капот тупо и решительно не судьба?

Не судьба. Особенно, когда ночь и на бачке слой пыли. А ты случайно не тот чел про которого рассказывали, что из окна поливает лобовуху? Уж радикален

не тот, слишком экстремально. ешо вариант вместо омывателя в ночное время-передвигаться по показаниям парктроника, тогда и ночь и пыль пох...

[ostrenЫч]

:lol: потом отпишись о результатах.

[rozenluk]

с удовольствием бы, хотя меня устраивает как есть. но, к сожалению, я ночью сплю и мест, где есть столько пыли, чтобы бачок не найти под капотом, не знаю.

[Александр72]

Саня, так а чё за таблетка? Для чего?

Х.з. она не от замерзания, а для лучшего стирания гадостей, типа шампуньки наверное.
А вода у меня (с незамерзайкой) уже заканчивается прошлогодняя... Придется наверное скоро залить свежую.. :)

[5393]

Саня, так а чё за таблетка? Для чего?

Х.з. она не от замерзания, а для лучшего стирания гадостей, типа шампуньки наверное.
А вода у меня (с незамерзайкой) уже заканчивается прошлогодняя... Придется наверное скоро залить свежую.. :)

Пробовал я эту "таблетку" - полный фуфел. Плёнку не смывает, только разводы масляные больше становятся. :evil:

[Серёга82]

В ашане купил пакетики по 5 рублей. 1 пакет на 5 литров воды, т.е. в бочок 1 пакет. Стёкла блестят, правда я на них пол бочка вылел воды, отковыривая приклеившихся мух, но когда лил, на земле вода с пеном. Не знаю, есть эффект или нет

[Лаваш]

Возьму на заметку про взаимозаменяемость моторчиков омывателя от 8-9 жигулей
а вот бак литров на 10 это точно хорошая идея. особливо если с уровнем жидкости

[alex177]

В ашане купил пакетики по 5 рублей. 1 пакет на 5 литров воды, т.е. в бочок 1 пакет. Стёкла блестят, правда я на них пол бочка вылел воды, отковыривая приклеившихся мух, но когда лил, на земле вода с пеном. Не знаю, есть эффект или нет

Все эти средства применяют одни и те же поверхностно-активные вещества (ПАВ). Советую держать в машине Ферри и добавлять немного в бачок омывателя. И не надо переплачивать за упаковку мелкой расфасовки. Когда только начинается дождь, наносишь грамм 10 на лобовое, немного воды и растираешь на все стекло. Отлично удаляет жирную пленку, которая незаметна в сухую погоду, но сильно мешает в дождь.
Кстати, Ферри отлично отмывает руки. Лучше, чем мыло.

[Лаваш]

ага - а так же очень спасает от насекомых которые очень хотят остаться на лобовом стекле :)

[Серёга82]

но вот только категорически запрещено мыть автомобиль фейри и т.д.
его может и попадает мало на кузов, но всё же не хочу. я купил 6 пакетов за 30 руб, на пару месяцев мне хватит

[Rusal]

но вот только категорически запрещено мыть автомобиль фейри и т.д.

Можно поподробнее?

[Серёга82]

почитайте в интернете о том как и чем мыть автомобиль. По крайней мере на многих сайтах это читал, хотя сам летом в деревне пару раз так мыл :)

[Denkiller]

ну незнаю! мыл фери и не раз! полёт нормальный!
жыр смывает, но вот всё остальное ( почки , битум и тд)
приходиться отмывать другими средствами!
а таблетки эти в воде нормально мою, зимой правда замерзают

[ostrenЫч]

Я когда омыватель забывал купить бадяжил дома фэйри спирт и воду, вроде нормально мыло, только пенилось.

[Лаваш]

уже больше 2 лет практикую фейри - все ок

[alex177]

А я то никак не мог понять от чего же полностью сгнил мой предыдуший автомобиль? Особенно пороги!.. Фейри!... :lol: :lol: :lol:

В Вилларибе опять горе - у них горят конопляные поля... а в Виллабаджо снова праздник - ветер дует в их сторону! :D

[OVERRIDE999]

В Вилларибе опять горе - у них горят конопляные поля... а в Виллабаджо снова праздник - ветер дует в их сторону! :D

:lol:

[TANKarD]

Лаваш
тоже фейри, а для чистки салона (сидения) кавролин-ванишь :D

[OVERRIDE999]

Блин, наконец-то победил свой бачок :D Вода вытекала из соединений около моторчиков. Воды в бачке постоянно не было. Хомуты не помогли. Выкинул нах из конструкции белые пластиковые колёсики около моторчиков (кто знает, нах они нужны вообще?) и напрямую трубки надел на моторчики. Теперь проблем нету! :P

[valek]

колесики это клапаны,чтоб вода всегда была в шлангах..... 8)

[OVERRIDE999]

Хм... Без колёсиков вода из форсунок даже чуть раньше начинает литься на лобовик, нежели с колёсиками... Наверное они немного продлевают жизнь насосам-моторчикам - вот их назначение...

[Илья_007]

колесики это клапаны,чтоб вода всегда была в шлангах..... 8)

А разве эти колесики не фильтры? У меня один треснул, я его разламал а там просто сетка внутри.

[Серёга82]

У меня такая же проблема, вода стала просто быстро заканчиваться. Посмотрел - треснуло колёсико. Знакомый сказал - это фильтр, викинь его. Не знаю, или пусть на ТО поменяют или самому поискать?

[Биолекс]

Колесики эти, это фильтры, а не обратные клапаны, как многие думают. Посмотрите внутрь на просвет - увидите сеточку. Лопаются у всех, потому как пластмасса - гавно. Я выкинул.

[OVERRIDE999]

У меня такая же проблема, вода стала просто быстро заканчиваться. Посмотрел - треснуло колёсико. Знакомый сказал - это фильтр, викинь его. Не знаю, или пусть на ТО поменяют или самому поискать?

Слабое место. Исключи их из конструкции вообще. Тем более, что сетка есть на горловине бачка...

[Лаваш]

у мну уже 3 бачок стоит - пробег 14 000
сейчас поставил с маркировкой VAZ 2108 с отверстием под один мотор
шланг который омывает задок расплавился :) от Азовской жары

[TANKarD]

Саша, втихаря,значит на Азов,а где отчетец? :D
E vмну трещина ,на уровне середины кронштейна была. Я его на кусок резины поставил,а то старый,собака,до краски все протер :evil:

[Лаваш]

вот тут чуток на 2 странице

http://www.uazpatriot.ru/forum/azov-200 ... 10225.html

[IgorG]

Ну вот, достали и меня эти фильтры, пришлось выкинуть нах и прямо подключить трубки к насосам.
Специально очень аккуратно поменял две пары: одну, они потекли, затем вторую. Практически немедленно после замены
вторая пара потекла. причем, потек фильтр, относящийся к переднему омывателю - задним не успел воспользоваться.
При рассмотрении выяснилось, что все они лопаются по шву.
Как я понимаю, конструкция ущербна по своему замыслу. В том месте, где располагается сеточка, получается огромное расширение - раз в 50-100 по площади, наверное.
А как нам рассказывали в свое время на лекциях по МЖГ (механике жидкостей и газов), давление в потоке премо пропорционально сечению, через которое этот поток проходит.
В результате этого бешенного давления не выдерживает плохо сваренный полиэтилен или полипропилен, хз. Без вариантов.
Если бы это был обратный клапан, то за него стоило бы бороться. А так - нафиг.
Стоит этот фильтр 10 руб. за штуку вместе с кусочком шланга. В магазине сказали, что от 10-ки жигулей.
Видимо, производитель совсем перестал задумываться о качестве этого девайса, там чудовищные заусенцы на патрубках.
Если бы сечение в районе сеточки было поменьше (там можно рассмотреть кольцевые выступы, видимо в прототипе, с которого копировали фильтр, это служило для ограничения проходного сечения), то фильтр бы работал.
Ну или держа этот фильтр в руках, можно попытаться найти этот прототип среди иномарочных запчастей.

[Ep]

спасибо. про "бешеное давление" поржал от души.

камрад, давление там ровно такое, какое создает моторчик :)

в том месте, где трубопровод расширяется, снижается скорость протекания жидкости. ты, походу, с гидравлическим домкратом попутал :) фильтры текут просто потому что из гуана сделаны :)

[IgorG]

Ни фига. Когда в трубе скорость падает, давление возрастает во столько же раз. А скорость падает потому, что сечение увеличивается. Все это потому, что кинетическая энергия движущейся жидкости переходит в потенциальную. И наоборот, когда жидкость вырывается из узкого отверсия.
У домкрата же чисто статика. Там действует закон Паскаля: давление в жидкости во все стороны одинаково (без учета гравитации). На широком поршне площадь больше, а давление такое же, в результате сила больше.
Фильтры лопаются по шву - у меня уже целая коллекция их, есть статистика. То есть, дело не в пластмассе, а в технологии изготовления. Эта пластмасса довольно прочная, я запарился разрывать фильтр для исследований, пришлось разрезать.

[Ep]

ды какая там скорость то? :)
какая кинетическая энергия? не надо путать моторчик омывателя с турбонасосом ЖРД :)

[IgorG]

Так ведь факт налицо: разрывает нафиг.

[Ep]

мое имхо - разрывает патаму шта сделаны из говна. либо технология производства не соблюдена. одно из двух :)

[Матчезерский]

Лопнули оба около 2000 км.

[EKa]

Здравствуйте уважаемые коллеги.

Потек тут у меня бачек омывателя. Пока я его смотрел и дергал туда-сюда, чтобы понять где проблема, отсоединился шланг, идущий от бачка к двери задка.
Теперь имеется двигатель насоса с короткой трубкой и торчащим из нее пластмассовым соединителем.
Все мои попытки обнаружить где из подкапотного пространства шланг омывателя уходит в салон удачей не увенчались. Если кто знает, подскажите пожалуйста где это секретное место.
У меня лимитед конца 2008 года.

Заранее благодарю.

ЗЫ: Может кому пригодиться:
Так как у нового бачка (вазовского) толщина стенок совсем никакая по сравнению с родным (уазовским), я отрезал от битого бачка стенку, которой он надевается на фиксирующую пластину, и днище. Эти две части я примотал серебристым хозяйственным скотчем (который хорошо клеется к полеэтилену) к соответствующим местам нового бачка. Оно конечно получилось не очень эстетично, но надежно, так как корпус нового бачка теперь нигде не касается металлических частей и не испытывает локальных нагрузок в месте крепления.

[Погранец]

Такая же хрень,лопнул и бачок омывателя и до кучи расширитель!
Купил оба новые,вот только с омывателем аж стрёмно ставить,треснул на кронштейне,ведь опять сцуко треснет! :evil:

[Diman_089]

Такая же хрень,лопнул и бачок омывателя и до кучи расширитель!
Купил оба новые,вот только с омывателем аж стрёмно ставить,треснул на кронштейне,ведь опять сцуко треснет! :evil:

Полный не наливай и не треснет.

[rezakbdn]

Здравствуйте уважаемые коллеги.

Потек тут у меня бачек омывателя. Пока я его смотрел и дергал туда-сюда, чтобы понять где проблема, отсоединился шланг, идущий от бачка к двери задка.
Теперь имеется двигатель насоса с короткой трубкой и торчащим из нее пластмассовым соединителем.
Все мои попытки обнаружить где из подкапотного пространства шланг омывателя уходит в салон удачей не увенчались. Если кто знает, подскажите пожалуйста где это секретное место.
У меня лимитед конца 2008 года.

Заранее благодарю.

ЗЫ: Может кому пригодиться:
Так как у нового бачка (вазовского) толщина стенок совсем никакая по сравнению с родным (уазовским), я отрезал от битого бачка стенку, которой он надевается на фиксирующую пластину, и днище. Эти две части я примотал серебристым хозяйственным скотчем (который хорошо клеется к полеэтилену) к соответствующим местам нового бачка. Оно конечно получилось не очень эстетично, но надежно, так как корпус нового бачка теперь нигде не касается металлических частей и не испытывает локальных нагрузок в месте крепления.

Хороший совет а то у меня уже третий.

[Серёга82]

14 тысяч, даже намёка нет. Не пойму, чему там течь :(