Клуб УАЗ Патриот

Добрый День!
Уаз патриот. 2013. пробег 1300км.
Ситуация в следующем, при движении по асфальту на скорости свыше 40км, на неровностях небольших(бугристый асфальт как шифер) при раскачке кузова, идет звук(переодический) из района кпп/раздатка похожий на свободно болтающуюся тягу, пружинку. Проедиш вот такую волну на асфальте и звук такой шик-шик-шик. Звук металлический, на ровном асфальте звука нет. ручки кпп/раздатка если держать, трогать, ни как не влияет на это.
Может кто сталкивался с таким. просьба отписаться.

Аналогично, только звук другой, как хруст и в левую ногу отдает.
Подозреваю на подушку кузова, вот только что с ней могло произойти что она хрустеть стала?

За последние 2 дня что езжу, звук отчетливее слышно стало. пока подозрение что в раздатке где-то что-то болтается или имеет большой люфт. Звук слышно в салоне очень хорошо, именно со сторны раздатки. Пробовал машину раскачивать, не помогает. Надеюсь вылезет до то-0.

А самому залезть под днище и осмотреть и как услышали что из раздатки из салона все что угодно услышишь через пыльник ручки раздатки Попроси чтоб при движении кто нибудь послушал что за звук и откуда,может ты чего на кордан накрутил типа проволки,короче надо просто осмотреть что и как

Под днищем смотрел, трогал. все железно держится. А звук предполагаю что из раздатки, так это при движении сам прислушиваюьс и пассажира просил голову наклонить послушать. и звук идет именно когда проезжаеш на дороге стыки плит (звук кратоквременный. 2-3сек). при выжатом сцеплении он чуть тише. а на нейтралке если катиться то не меняется ничего.

Чудес не бывает раздатка если что в ней трет будет тереть всегда и проезд неровностей здесь не причем. Так что смотри корданы,барабан ручника,пыльники на дисках,люфт в шкворневом и ступичных.Короче что крутится.

заеду на эстакаду на выходных. все буду просматривать.

Смешно, наверное... Исходные почти те же - пробег 1700 км. Внезапно появился скрип при движении. Качал-качал кузов - и локализовал-таки источник. Скрип идет от резиновой подушки между рамой и кузовом, слева от водителя, крайняя сзади (практически возле бампера).
Пшиканья WD-40 не помогли.
Обидно, что не могу понять - что явилось причиной появления скрипа. Бесит, однако.
Планирую снимать подушку и жирной смазкой типа Литола промазывать посадочные -трущиеся поверхности.

Batsilla писал(а):...Качал-качал кузов - и локализовал-таки источник. Скрип идет от резиновой подушки между рамой и кузовом, слева от водителя, крайняя сзади (практически возле бампера)....

Это может быть не подушка кузова, а расположенный рядом Г-образный упор-ограничитель кузова, который через резиновую проставку трётся о раму.
Если это он - то надо просто отогнуть немного сам упор (если получится) или резиновую прокладку подрезать.

А что может быть,если скип/скрежет в задней части,в районе багажника???Смазал ВСЕ,что можно в задней двери,даже обшиву вскрывал... ,за саму дверь раскачивал,сам кузов раскачивал-ТИХО! Но во время движения,даже по асфальту,чуть покачивая слышится поскрипывающий звук. Сначала было легкое постукивание,теперь перешло в скрип/скрежет.Может быть рессора (ее подушка)? Было у кого,что-нибудь подобное и как ЭТО лечится???

У меня был скрип, думал рессоры. Как появился так и пропал сам

Андрей74 писал(а):Добрый День!
Уаз патриот. 2013. пробег 1300км.
Ситуация в следующем, при движении по асфальту на скорости свыше 40км, на неровностях небольших(бугристый асфальт как шифер) при раскачке кузова, идет звук(переодический) из района кпп/раздатка похожий на свободно болтающуюся тягу, пружинку. Проедиш вот такую волну на асфальте и звук такой шик-шик-шик. Звук металлический, на ровном асфальте звука нет. ручки кпп/раздатка если держать, трогать, ни как не влияет на это.
Может кто сталкивался с таким. просьба отписаться.

Возможно, верхний болт КПП трет кузов. Обычно видно: он стирает мастику. Шайбы под подушки кузов-рама в этом месте или сточить болт.

alex2011 писал(а):А что может быть,если скип/скрежет в задней части,в районе багажника???Смазал ВСЕ,что можно в задней двери,даже обшиву вскрывал... ,за саму дверь раскачивал,сам кузов раскачивал-ТИХО! Но во время движения,даже по асфальту,чуть покачивая слышится поскрипывающий звук. Сначала было легкое постукивание,теперь перешло в скрип/скрежет.Может быть рессора (ее подушка)? Было у кого,что-нибудь подобное и как ЭТО лечится???

Или бампер трет об кузов (скорее всего болтиками пластиковых клыков по бокам, отодвинуть и опустить бампер от шва проема двери на сантиметр), или рессоры (промыть Керхером и забить, ничего не сделаете). Или еще куча причин, включая недотянутые подушки рама-кузов и или долбежка заднего упора кузов - рама.

Сделайте диагональ на машине, заднюю дверь не сможете закрыть. Запаску нафиг с двери в любом случае. А бампер относительно кузова ходит на большую величину. В Патре рама работает и гнется вместе с кузовом.

В общем причину я нашел и "вылечил"ее! А как скинуть фото,что бы понятно было? В задней части,есть два уголка,которые прикручены к кузову.На этих уголках приклепаны резиновые шайбы,которые упираются в раму. Одна из шайб подтерлась и стальной наболдажник клепки,стал юлозить об раму. Уголки,я так понял,служат неким упором,при торможении не дают кузову смещаться вперед,а в книге сказано,что это крепление кузова к раме. Но к раме то они(уголки) не прикручены! Короче,я взял капроновую крышку,от хрен знает какого продукта,она плотно оделась на резиновую шайбу и прикрутил уголок обратно. ВСЕ,я доволен результатом!!! Тишина в салон вернулась! Но насколько хватит этой крышки-не известно,надо поглядывать или ждать "скрипучих" известий.