Клуб УАЗ Патриот

Неаккуратно въезжал на пригорочек, на крутом перегибе зацепился правым баком, и как результат - приличная вмятина сантиметра в полтора глубиной. Сам бак цел, но стал врать датчик уровня топлива - при полном баке показания плавают в диапазоне от полного до 3/4. Впрочем, не уверен, что датчик стал врать именно после этого эпизода, поскольку обычно смотрю показания левого бака, а на правый переключаюсь редко.
Вопрос - чего теперь делать? Выправлять бак, или забить?
Может ли такая деформация влиять на показания ДУТ? Если да, то опять же - править бак, или можно отрегулировать сам ДУТ?

Была аналогичная ситуация. В правом баке бензонасос, так что лучше выправить. Снимаем пассажирское сиденье, откручиваем лючок.... бензонасос... Деревяхой упираемся в дно и .... БУМ! БУМ! При сборке, насос затягиваем без фанатизму ибо пластик склонен к поломкам.
P.S. Заодно и сетку бензонасоса поменяешь.

Ясно, спасибо!
Ещё такой вопрос - для "бум-бума" бензин надо сливать, или можно и так?

С бензом будет хлюп хлюп.

Россиянин писал(а):С бензом будет хлюп хлюп.

Не, всё равно "бум-бум". Я так понимаю, фигачить же надо не деревяшкой по днищу, а молотком по деревяшке, упёртой в днище.

Я бенз не сливал, но и бак был не полный. Деревяху нужно выбрать плотную, чтобы шняги в бак не налетело. Молоточком, грамм этак 800-1000, хватает пары-тройки ударов.

я себе самое начало замял, проволился в люк, а там половина крышки была и встала дыбом, ща хочу зашиту поставить реальную

Отлично. Значит, выжгу полбака, и устрою "бум-бум".

Россиянин, да, я тоже считал, что защита баков мне точно не понадобится, а сейчас начал подумывать в эту сторону - сколько ещё впереди будет таких пригорочков?
Тем более что машина сама провоцирует на "чэллендж".

баки у нас маленькие-однозначна править бак по указанной технологии-тока либо деревяшка мягкая, либо закруглить кромки у ударной поверхности

Меньше трех сантиметров не страшно. Главное, что бы работала перекачка!
Бак можно выправить при помощи деревянного бруска и молотка, не снимая его.
Рекомендую защиту баков!
Все подходит, ничего не надо переделывать!
Даже при сильном приземлении на баки быстрее помнутся уши у бака. Уже проверенно не однократно!
http://www.uazprofi.ru/shop/tuning/silo ... 16502.html

UAZPROFI, к чему крепится защита? Есть ли инструкция?

Инструкции не.
По другому не поставишь!
Крепится:
Перед к кронштейну рамы перед баком (опора кузова).
Зад крепится к баку. Так называемые уши, о которых было написано выше.
Если, что не понятно готов ответить на все вопросы по телефону Тел: 8(965)22-500-22
8(495)795-97-26

Можно еще насосом устроить фук-фук....

Можно! Например ножным дать так этак атмосфер 7-8! :lol:

rasul писал(а):Можно! Например ножным дать так этак атмосфер 7-8! :lol:

или по технологии быстрой накачки колес, с факелом

литров до 50 растянет
, когда потушишь

насос растянет т.н. пузырь или хлопун, но не выдавит вмятины с явной деформацией металла, к сожалению

Хорошая подушка получится! :lol:

Помял точно так же левый бак. Как его выпрямить. есть ли под водительским сиденьем лючек?

Есть.

zeda писал(а):Помял точно так же левый бак. Как его выпрямить. есть ли под водительским сиденьем лючек?

Люк есть, такого же размера как и под пассажирским сидением. Но вот "размаха" для правки меньше - два небольших отверстия, не как в правом баке... :)

Наливаем водой, купорим все дырки и кидаем в костёр :)

если не уничтожать имущество то остается чурбачек и воздух :D :D . есть ли другие варианты, без экстрима и хотелось бы поленивее и в рамках разумного бюджета :smoke: :smoke:

проходил мимо писал(а):если не уничтожать имущество то остается чурбачек и воздух :D :D .
...

Воздух может бак по шву разорвать... Остаётся только чурбачок. :) :) :)