Клуб УАЗ Патриот

какой ход домкрата нужен для патра? Минимум и максимум?

а смотря за что домкратить! ВО!

под мостом-обычного дешевого за 1 тыр подкатного хватит

под мосты!

Купите винтовой для УАЗика (старого образца), он литой. Я думаю это лучший вариант, т.к. подкатной только на твердой ровной поверхности можно применить.

если под мост, то только высоту резины выбрать, но на неровной и нетвёрдой под мост домкратить не очень, наверное, тут джеком проще :)

Volodya писал(а):если под мост, то только высоту резины выбрать, но на неровной и нетвёрдой под мост домкратить не очень, наверное, тут джеком проще :)

Особенно если нет силового бампера и надо заменить колесо

А под винтовой можно дощечку подложить.

У меня в багажнике прижился гидравлический 10-ти тонный домкрат с ходом штока до 500 мм. Практичный инструмент. А старый подкатной 2-х тонник списал в гараж. Ну а джек для нашей машины инструмент необходимый. Он у меня постоянно на борту.

А минимум подхвата какой у патриота?

Мы говорим о домкрате?

для замены колеса на твёрдой поверхности "необходимо и достаточно" 1-тн гидравлического с ходом штока 150мм (вполне себе компактная штуковина). ну а все остальные варианты, как известно, ограничены только бюджетом и фантазией

gramila писал(а):у патриота?

это ваш жёлтый чтоль по Питеру катается ?
чего он так пожелтел весь ? :lol:

Дрон писал(а):
gramila писал(а):у патриота?
это ваш жёлтый чтоль по Питеру катается ?
чего он так пожелтел весь ? :lol:

Ну так осень же. :)

Гульков писал(а):Ну так осень же. :)

не, я его ещё летом видал на каде

да и каждый квартал замучаешься перекрашивать машину - зелёный/жёлтый/белый/коричневый :lol:

599 писал(а): Особенно если нет силового бампера и надо заменить колесо А под винтовой можно дощечку подложить.

бывает что и дащечку подложить некуда :) вообще для поменять колесо джек и со штатными бамперами работает, но иметь джек только для замены колёс как бы глупо, а не иметь его опасно... получается бампера надо усиливать обязательно :)

p.s. вообще не представляю как без джека от дома отъезжать, несколько раз пробовал - недели не проходило, как приходилось из подручных средств что-то долго мутить или за тягачом идти... после этого решил - пусть лучше будет :)

Я так думаю, что джеком поменять колесо ...не проблема????? Поднял(за колесо)..под мост бревно...поменял... джеком приподнял.. бревно вон..... :D но вообще то у меня подкатной двухтонник. Джек куплю обязательно. :D

Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!

пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.

Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.

Штампованный или литой?

599 писал(а):
Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.
Штампованный или литой?

На асфальте конечно рулит подкатной, да и на твердом грунте, если под него доску ..то и на рыхлом.... а вот по колено в воде...только джек.

599 писал(а):
Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.
Штампованный или литой?

литой

Слон87 писал(а):
599 писал(а): Штампованный или литой?
литой

Я таких роблем не наблюдал, правда моему домкрату лет 30, может он другой.

Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.

тот штатный который у меня - лезет нормально. но там вся проблема в том чтобы вставить длинную ручку в него - такое ощущение что домкрат сам по себе, а ручка сама по себе.
два раза пробивал колесо и оба раза не смог штатным пользоваться.
потом купил нормальный, забросил его под сиденье и забыл совсем про него

При помощи штатного вылазил из легкой грязюки. У него плюс подхват очень низкий, но что бы поднять машину когда он почти прямой, ну в общем я крепкий парень. Купил подкатной 2 т., высота должна быть больше 315 мм.. а то колесо ну очень чуть чуть оторвете от земли. Мой 355 подъем. вполне хватает. 8)

все пишут о длине штока на сколько выдвигаться должен домкрат,а мне интересно какой должен быть минимальный подхват?

gramila писал(а):все пишут о длине штока на сколько выдвигаться должен домкрат,а мне интересно какой должен быть минимальный подхват?

min < 180 что бы при сдутом колесе подлез. 8) Немного поправил.))) Сорри.

не "min" тогда уж, а "max"

вот спасибо!Наконец то! С таким маленьким подхватом не так много домкратов!

Есть такие замечательные домкраты, он винтовой, но не ромбом, а как гидравлический -бутылкой. К нему комплектом полутораметровая ручка.
Домкратами такими раньше японские микрогрузовички и микроавтобусы вроде комплектовались.
Размеры не скажу, но на асфальте при поностью спущенном колесе под мост влезает. Подъем приличный. С его помощью даже несколько раз выбирался из говен

Он ? -

Или вот: http://eme54.ru/catalog/domkrat_vintovoy/
:)

Сергей Михайлович писал(а):Он ? -

Ну, выглядит так-же :D За фирму сказать не могу, у меня ноунейм :D
К нему метровая кочерга в комплекте и ручка-крутилка.
За два года довольно жесткой эксплуатации стал немного подклинивать, но не критично. И площадка сверху отвалилась, но ее я просто приварил обратно

Пневмодомкрат

У меня бутылочный домкрат при спущенном колесе только под задний мост подходит. Спустило переднее-там не подходит. Оказался выше беквально на 3 см. Стоял на асфальте. Ливень. Его не хватало совсем немного, что бы попытаться поднять на достаточную высоту за порог. Спущенное снять получилось, а запаску уже одеть не получилось. Пришлось ждать супругу с её ромбиком легковушным. Сейчас купил подкатной. С ним веселее. И бутылочный оставил под задним сиденьем жить. А в грязи подкатной из-за своей формы плоской сам себе будет служить "дощечкой" Колёсики в грязюку погрузятся и всё.

Здравы будем.Почитал про домкраты голова кругом идёт так какой брать или штатный оставить.Все что то хвалят Хайджеки,но мля они по длине разные все трудность его куда положить,далее поменять колесо надо приспасобу типа цепи чтоб поднять за что-то под мост им не подлезишь.Вообщем много плюсов и минусов сёдня был в магазе -авто выбирал домкраты так и не выбрал хотел хайджек,но их было мало и раскупили -продовец светует штоковый брать до 500мм выдвигаеться гидравлика с ручкой говорит нормуль для патра у самого подкатной мля 2 тонник короче запудрил мне моск незнаю что взять или оставить штатный он меня кстати выручил сел передом и пузом в грязь-лужу в лесу(тойта-минивен)так я небольших дровишек кинул и домкрат утопил в лужу на ощупь зацепил кузов -днищя и в грязи-луже ручкукрутил поднял минивена ну а дальше дело техники-вылез вот как-то так так что скажите-посоветуете -какой брать домкрат?

Посидел в поле, вместе с трактором (спасатель, (цензура)):D , сидел на мостах. Теперь будет только пневмо(ибо поднять можно за что угодно)!

dmitriyvorl писал(а):Посидел в поле, вместе с трактором :D , сидел на мостах. Теперь только пневмо!

Штоковый типа бутылкой как бы - ещё на штоке пятак можно больше сделать,знакомый посоветовал взять хокейную шайбу и вырезать углубление коронкой по металлу или мебели - паз и посадить на пятак.

Хомяк Шреденгера писал(а):Есть такие замечательные домкраты, он винтовой, но не ромбом, а как гидравлический -бутылкой. К нему комплектом полутораметровая ручка.
Домкратами такими раньше японские микрогрузовички и микроавтобусы вроде комплектовались.
Размеры не скажу, но на асфальте при поностью спущенном колесе под мост влезает. Подъем приличный. С его помощью даже несколько раз выбирался из говен

+ 1. Это лучшее что есть.

Если нет возможности купить тойотовский (от Хайса и Крузера), то этот, как уже писали:

А без этого вообще не понимаю как можно ездить в лес:

Но, многие ездят и ничего.... с лебедками. Или водкой.

Рашид писал(а):что взять или оставить штатный

Штатный я сразу выбросил (у меня ромб был). Ничего путного им сделать нельзя, чугунину с винтом я не нашел (то, что в магазине, штампованное, сами продавцы отговаривают брать). В результате взял для города подкатной 2,5 т. Matrix в кейсе - очень доволен. А для бездорожья взял Hi-Lift 605, оригинальный, америкосовский. Как-то так. Почему для бездора отдельный - есть опыт (небольшой) поездок на шниве, никогда штатный домкрат не мог помочь, уже раньше задумывался о Hi-Jack, теперь решил, что вещь необходимая.

У меня такой надувной, можно Патрик набок опрокинуть,если перестараться...
http://www.sorokin.ru/catalog/domkraty/ ... 3.695.html :D

штатного ромба хватило раза на четыре колёса поменять, потом резьбу на винте срезало.

Вот новый девайс появился -надувной домкрат -кто-нибудь имел дело с таким? и ещё хороший хайджек моно применить в грязюке сел -надул-толкнул)) :) а патраводы как вам домкрат такой:http://uaz-design.ru/index.php?productI ... oj-4-tonny

golovan писал(а):штатного ромба хватило раза на четыре колёса поменять, потом резьбу на винте срезало.

alex524 писал(а):
golovan писал(а):штатного ромба хватило раза на четыре колёса поменять, потом резьбу на винте срезало.

Повезло!!! Я приподнял подкатным, штатный установил,как подставку......он и сложился!!!!

vanoid писал(а):У меня такой надувной, можно Патрик набок опрокинуть,если перестараться...
http://www.sorokin.ru/catalog/domkraty/ ... 3.695.html :D

Ну как он нормальный -экперементы проводились стоящий домкрат с технической эксплуатации и так далее...

пользуюсь (3 раза на асфальте) винтовым, штампованым (шёл в комплекте с машиной) вроде пока всё нормуль. А чугунный у нас я видел за 2 т.р. везёт вам, у вас всего 800 рэ

Я тоже подумываю про надувной домкрат. Весит мало, места занимает мало и упирать можно почти куда угодно.

Да и в луже не утонет :D
Вот только он денег стоит хороших.

Рашид писал(а):
vanoid писал(а):У меня такой надувной, можно Патрик набок опрокинуть,если перестараться...
http://www.sorokin.ru/catalog/domkraty/ ... 3.695.html :D
Ну как он нормальный -экперементы проводились стоящий домкрат с технической эксплуатации и так далее...

Пробовал для испытания поднять правую сторону Патрика, колеса оторвал от земли на 20см где-то. Дальше испугался положить его на бок. Можно морду полностью поднять подсунув под мост, ну и т.д. Я думаю идеальное решение в ебенях для Патрика без силового обвеса(с обвесом и хайджек можно). Минимальная щель, чтоб его подсунуть 8см нужна, поднимает где-то на 70см. Надувается как с выхлопухи, так и компрессором.
Габариты надутого ДxШxВ, мм 700x700x950
Боится горячего глушителя.

vanoid писал(а):
Рашид писал(а): Ну как он нормальный -экперементы проводились стоящий домкрат с технической эксплуатации и так далее...
Пробовал для испытания поднять правую сторону Патрика, колеса оторвал от земли на 20см где-то. Дальше испугался положить его на бок. Можно морду полностью поднять подсунув под мост, ну и т.д. Я думаю идеальное решение в ебенях для Патрика без силового обвеса(с обвесом и хайджек можно). Минимальная щель, чтоб его подсунуть 8см нужна, поднимает где-то на 70см. Надувается как с выхлопухи, так и компрессором.
Габариты надутого ДxШxВ, мм 700x700x950
Боится горячего глушителя.

Понятно.Боиться горячего глушителя -это насадка или сам выхлоп чёт непонял-почему?.

Рашид писал(а):
vanoid писал(а): Пробовал для испытания поднять правую сторону Патрика, колеса оторвал от земли на 20см где-то. Дальше испугался положить его на бок. Можно морду полностью поднять подсунув под мост, ну и т.д. Я думаю идеальное решение в ебенях для Патрика без силового обвеса(с обвесом и хайджек можно). Минимальная щель, чтоб его подсунуть 8см нужна, поднимает где-то на 70см. Надувается как с выхлопухи, так и компрессором.
Габариты надутого ДxШxВ, мм 700x700x950
Боится горячего глушителя.
Понятно.Боиться горячего глушителя -это насадка или сам выхлоп чёт непонял-почему?.

Горячий глушак может его проплавить при соприкосновении, а при надувании выхлопом внутри остается ядовитый конденсат не очень полезный материалу домкрата. Поэтому я его надуваю компрессором, но не у всех производителей есть эта опция.

а если мотор не заводится, а поднять надо?) разве что искать рабочее авто :D

iceman писал(а):а если мотор не заводится, а поднять надо?) разве что искать рабочее авто :D

Легкие тренировать, ртом надувать!!! :P :lol:

Клуб УАЗ Патриот

Про домкрат!!!

Про домкрат!!!