Клуб УАЗ Патриот

утром завел,доехал до работы,через 30мин пришел и вот-ввожу код на иммо (gemel),вроде загорается зеленый,но тутже гаснет и запуска нет.иммо или стартер?

Было аналогичное 5 дней назад - менял предохранитель стартера. А когда в магазин за предохранителем поехал, завел при помощи отвертки - закоротил на стартере две клеммы...

предохранители целые.смущает что иммо быстро сбрасывает зеленый сигнал..

а какие контакты замыкал? Большие или большой и маленький?

Алькатрас писал(а):а какие контакты замыкал? Большие или большой и маленький?

К одному контакту идет силовой провод от "+" генератора, а на второй контакт "+" от реле стартера. Третий контакт "-" на корпус. Надо закоротить плюсовые контакты.

завел отвертками.

Отвертка рулит... :D

Полный пинцет... :lol:

Теперь надо смотреть реле стартера и его цепи.

реле поменял.походу иммо

пытаюсь обойти иммо.по схеме от ген.к стартеру идет провод.в реале от них уходят кудато провода но не соединяются.может повесить провод на прямую?

Реле стартера срабатывает от поворота ключа или нет?

так,ошибся,провод есть.реле в блоке норм а вот втягивающее хз.снял,позамыкал,шестерню выдвигает,но не крутит.только если замыкать плюс и маленький контакт.

Алькатрас писал(а):так,ошибся,провод есть.реле в блоке норм а вот втягивающее хз.снял,позамыкал,шестерню выдвигает,но не крутит.только если замыкать плюс и маленький контакт.

Так и должно быть на работающем стартере...
Реле стартера срабатывает от поворота ключа или нет? Нужно снять пластмассовый корпус с реле, вставить реле на место и визуально убедиться в срабатывании при повороте ключа. Реле находится в пластмассовом блоке реле под капотом рядом с аккумулятором.

я его менял сейчас.

Алькатрас писал(а):я его менял сейчас.

Вопрос не в работоспособности реле, а в том поступает питание на катушку реле или нет... если реле не срабатывает от поворота ключа можно попробовать замкнуть его принудительно - должен закрутиться стартер...

ааа...а я стартер снял..пойду попробую..

замкнул-завелась.где искать косяк?

может в замке?

Алькатрас писал(а):замкнул-завелась.где искать косяк?

Искать здесь...
http://autoruk.ru/images/stories/uazik/uaz_patriot.pdf

один раз завелась так и больше не хочет

соседи,кто рядом с гатчиной,помогите!бензин оплачу.

Можно так попробовать:
http://automn.ru/uaz-3163/uaz-44987-10. ... -6392.html

Или так:
http://automn.ru/uaz-3163/uaz-44946-10. ... -6385.html

похоже что всетаки втягивающее....я блин не знаю что уже делать..с реле (замыкать) она больше не заводится...

вообщем нужна квалифицированная помощь... :)

Алькатрас писал(а):похоже что всетаки втягивающее....я блин не знаю что уже делать..с реле (замыкать) она больше не заводится...

Предохранитель (в блоке реле) мог сгореть - поэтому и не заводится. Втягивающее - рабочее - не завелась бы машина...
Если с электрикой нет дружбы - лучше обратиться к специалисту.

предохранитель цел. ну так втягивающее как проверить? снял стартер,2мя способами... при обоих оно выдвигается и тут же задвигается обратно.крутить начинает только когда минус на корпус а плюс на большой контакт и с большого отверткой замыкаешь на маленький. а теоретически он сам должен при выдвижении посылать плюс на стартер и он должен крутиться,так?

Алькатрас писал(а):предохранитель цел. ну так втягивающее как проверить? снял стартер,2мя способами... при обоих оно выдвигается и тут же задвигается обратно.крутить начинает только когда минус на корпус а плюс на большой контакт и с большого отверткой замыкаешь на маленький. а теоретически он сам должен при выдвижении посылать плюс на стартер и он должен крутиться,так?

Он так и должен работать.

Алькатрас писал(а):предохранитель цел. ну так втягивающее как проверить? снял стартер,2мя способами... при обоих оно выдвигается и тут же задвигается обратно.крутить начинает только когда минус на корпус а плюс на большой контакт и с большого отверткой замыкаешь на маленький. а теоретически он сам должен при выдвижении посылать плюс на стартер и он должен крутиться,так?

втягивающее,втягивающее,если машину топил стартер купал. . Симптомы :заводицо с 5,10раза,либо замыканием клемм,горит пред стартера. . ,вобщем я после каждого доброго заплыва меняю))

купал...вчера...но не глубоко..да и с утра завелся же...

Алькатрас писал(а):купал...вчера...но не глубоко..да и с утра завелся же...

99,9%

Спасибо,Донат,раз и ты сказал то буду менять) но тогда почему в блоке реле не замыкает?

Алькатрас писал(а):Спасибо,Донат,раз и ты сказал то буду менять) но тогда почему в блоке реле не замыкает?

Разберись с реле, стартер всегда успеешь купить. У меня проблема тоже возникла после заплывов.
https://www.youtube.com/watch?v=oyPVAnWdl6I

ну вот и у нас такая же глубина была..чуть выше порогов местами..

Алькатрас писал(а):Спасибо,Донат,раз и ты сказал то буду менять) но тогда почему в блоке реле не замыкает?

сначала начанает глючить,заводицо с 10раза,потом тож самое и плюс вечно горящий пред под капотом,итог:трусцой в магаз,если бабылдос позволяет нов.стартер,если нет-втягивающее

а у нас в гатчине ни стартеров ни втягивающих нет нифига...

Вот и у меня похожая история, и тоже последствия заплывов. Так же вечером в субботу поставил у дома, а воскресенье утром "чик". Сегодня занялся поисками, с замка на реле и пред-ль напруга прошла, на втягивающее тоже подаётся, на силовом проводе всё в норме. Отвёрткой пока торкать не стал, имеется малая надежда на плохой силовой контакт, уж больно ржавые шпильки на втягивающем. Замочил тряпочкой с маслицем, под дождём не айс ковыряться, может заавтра с погодой лучше будет. О продолжении обязательно отпишусь.

Симбир53 писал(а):Вот и у меня похожая история, и тоже последствия заплывов. Так же вечером в субботу поставил у дома, а воскресенье утром "чик". Сегодня занялся поисками, с замка на реле и пред-ль напруга прошла, на втягивающее тоже подаётся, на силовом проводе всё в норме. Отвёрткой пока торкать не стал, имеется малая надежда на плохой силовой контакт, уж больно ржавые шпильки на втягивающем. Замочил тряпочкой с маслицем, под дождём не айс ковыряться, может заавтра с погодой лучше будет. О продолжении обязательно отпишусь.

давай давай..я тоже отпишусь как сделаю...а пока поезжу с отвертками.. :D

в патре при езде в бродах:втягивающее,масло в мостах,торм.колодки,смазка тущихся пар через пресс масленки,салонный и воздушный фильтры-расходники! :wise:

принято...и усвоено...

Алькатрас писал(а):принято...и усвоено...

ну если конечно есть шнорк и сапуны грамотно выведены,то минус 2 пункта,а с остальным либо мириться,либо грамотно объезжать,либо с асфальта ни носу в каки,ванны :lol:

неее,без каки ни как нельзя)))

На прошлом УАЗе за четыре года ни каких последствий от купаний не имел. Правда стартер был БОШевский, но бендикс по цене белорусского стартера, поменять пришлось.

вот когда полз через лужу слышал щелклнье релюшек..но все работает вроде..кроме реле стартера которое в блоке..

Симбир53 писал(а):На прошлом УАЗе за четыре года ни каких последствий от купаний не имел. Правда стартер был БОШевский, но бендикс по цене белорусского стартера, поменять пришлось.

в бродах пока движешся все хорошо,но стоит встать,застрять,а это как правило не по щиколодку,водичка тут же делает свое,словно вирус проникает и начанает кошмарить машин,у нас Тиванофф огромный спец по этой части,практически КМС по плаванию,хочешь брасом,хочешь кролем и ни пугают там всякие втягивающие :lol: :lol:

Очень удобно и правдоподобно искать края тестером, пробник показыват только наличие напяжения, а тестер ещё и его качество.

Алькатрас писал(а):вот когда полз через лужу слышал щелклнье релюшек..но все работает вроде..кроме реле стартера которое в блоке..

при включ. Зажиг если поворачиваешь на старт и ни але,ни пука ни щелчка смотри пред под капотом

предохранители все целы,смотрел.кстати,кто подскажет,ни одной схемы не нашел,что за ряд реле и предохранителей рядом с бочком омывытеля?

Кажется на кондей и ещё чего то, с пуском не связаное.