Клуб УАЗ Патриот

Собственно вопрос в заголовке.
Как практически в полевых условиях отбалансировать кардан с подвесным ?
Без измерительных инструментов.
Ямы, козелка под раму и микрометра со штативом нет
Желательно при этом не валятся под машиной при заведённом двигателе и вывешенных колесах.
Что нибудь попроще и по эффективней

Надеюсь Вы шутите. Балансировка валов это вообще дорогое удовольствие и выполняется на оборудовании которое мало где есть.

Какие уж тут шутки.
Давным-давно ещё в конце 80-хх, у нас в гараже балансировали бьющие карданы так -
Загоняли грузовик на яму, поднимали зад машины, ставили под раму козелок, на раму закрепляли рейку, на неё крепили микрометр, заводили движок, включали передачу и меряли биение. На кардан изолентой крепили грузики и снова меряли. Потом отмечали места где биение было минимальным, и позже на это место приваривали пластины вес которым был равен весу грузиков.
Но, как я говорил выше, у меня сейчас ни чего этого нет, а машина гарантийная. И мне надо точно знать, от чего у меня вибрация, что бы было что предьявить по гарантии...

на грузовиках размеры больше, и скорости меньше, а тут.....лучше в фирму съездите, стоит не дорого, относительно недорого.....

http://www.mosniva.ru/prices/

Вот цены Москвы. 2 карданы около 5 000 обойдутся.

http://www.mehanika.ru/works/kardan/car/
В механике дешевле)))
Интересно, а как буде выглядеть предьва? Предположим вы выявили косвенными путями биение, и как вы их предьявите - "я в гараже замерил и у меня бьет кардан".

Maxsus писал(а):http://www.mehanika.ru/works/kardan/car/
В механике дешевле)))
Интересно, а как буде выглядеть предьва? Предположим вы выявили косвенными путями биение, и как вы их предьявите - "я в гараже замерил и у меня бьет кардан".

Немного не так. Говорите, что на определенной скорости начинается вибрация по кузову, балансировка колес не помогла и т.д.

Они должны проверить или на слово верят?

Maxsus писал(а):Они должны проверить или на слово верят?

А это уже зависит от отношения к каждому клиенту индивидуально.

599 писал(а): Говорите, что на определенной скорости начинается вибрация по кузову, балансировка колес не помогла и т.д.

Именно так. :yes:
Плюс, покатаю немного приемщика.

я балансировал только задний, к тому же он был еще и на 3-х болтах, предложили просто закрутить и покататься, я настоял на балансировке, приварили грамм 10 к концу что к раздатке, в остальном сказали гуд. приход собственно есть! колеса не балансировал...