Клуб УАЗ Патриот

У меня печка работает только на 3 скорости,в сервисе сказали,что полетел резистор,но за ремонт цена непосильная! Короче,открыли книжку,в разделе про резистор так все легко и просто написано,а на деле оказалось,что все совсем не так. Видимо,книжка рассчитана только на машины 2006 года,а у меня конец 2007. Короче говоря,резистор мы вообще не нашли и не знаем где искать! Подскажите,люди добрые!!!!!!!!! А то так ведь и замерзнуть можно! :cry: :cry: :cry:

Если печка Делфи, то там чаще не резистор сгорает, а термопредохранитель (он на ножках вынесен за пределы керамического блока и визуально заметен). Вместо этого предохранителя припаяйте тугоплавким припоем медную проволоку потолще. :) И можете смело продолжать искать резистор (хоть два, хоть три года), наслаждаясь работающей на всех режимах печкой. Всё это верно только, если не почернел и не обуглился сам резистор (тогда только замена). Так что предварительно проверьте резистор, временно замкнув выводы на термопредохранитель (пинцетом или отвёрткой).
Если печка раннего, "доделфивского" вида, то вообще проблем с резистором, вернее с его наличием в магазинах, быть не должно в любой местности. Да и стоит он ок.200 рублей.

А вот в этой теме есть, как правильно отремонтировать резистор: http://www.uazpatriot.ru/forum/problema ... 15597.html

Да нет,мы вообще в машине его найти не можем,этот резистор,сняли бардачки,а ничего напоминающего его не увидели. А печка у нас Делфи,да.

ну так прямо за нижним бардачком и стоит, на кожухе, мне год почти шёл по гарантии этот резистор...

Лисенок писал(а):Да нет,мы вообще в машине его найти не можем,этот резистор,сняли бардачки,а ничего напоминающего его не увидели. А печка у нас Делфи,да.

За бардачками стоит кожух...
к нему (кожуху) снизу подходит пучек проводов к резистору. Сам резистор стоит внутри кожуха...

Ясно,спасибо,надо еще раз посмотреть,а то что-то на глаза не попадался))) А вынуть-то его легко? 8)

кожуж снимать...

2 самореза на печке(с пластинами такими металлическими) и, наверное получится отогнуть и рукой подлезть...

http://www.uazobaza.ru/acat/model.438.37.html

там деталька на правом воздуховоде.
правда у нее там и номера нет :lol:

Будьте внимательны при поиске резистора на винтах (болтах), у меня этот резистор с завода на заклёпках (!!!) закреплен, как и весь корпус печки (кроме салонного фильтра). :) Опознал его только по разъёму с проводами.

yu_yu писал(а):Будьте внимательны при поиске резистора на винтах (болтах), у меня этот резистор с завода на заклёпках (!!!) закреплен, как и весь корпус печки (кроме салонного фильтра). :) Опознал его только по разъёму с проводами.

да, так и есть...

я думаю, что с самим резистором мало чего приключиться может...
Или разъем слетел, или "одно из двух..." :)

Ураааа,нашелся а может хто знает где резистор купить можно? В Ярославле врядли найду,ну хоть в Москве может кто место подскажет!

Лисенок писал(а):Ураааа,нашелся а может хто знает где резистор купить можно? В Ярославле врядли найду,ну хоть в Москве может кто место подскажет!

Проще - посмотри на него.
Там нечему ломаться.
Проволочки (спиральки) целы????

Или плохо приделаны к контактам???

Там внутренних секретов нет никаких...

так у меня делфи резистор,он отличается от наших обычных! короче,пока на 3 скорости греюсь!

неужели в Ярославле греться уже надо? я у себя печку ещё не включал практически, а последние двое суток просто нечем включать в принципе :)

гы-гы,знакомая картина,тоже так же разбирала и по городу ездила! Да,у нас уже, так скажем, свежо,я даже приболела малец! :-(

Покупаете резистор для Фольксвагена Гольф 4.
Вынимаете его из пластикого кожуха, отламываете аккуратно или отрезаете верхнюю металлическую пластину. Надеваете на разъем УАЗовскую крепежную пластину и все.

Восстанавливал много раз подобные резисторы, брал тонкий нихром,делал косичку из нескольких проводников,подбирая сопротивление и снаружи наматывал на корпус родного резистора.Так как это на самом деле резистор с отводами,а они все не перегорают сразу,то задача упрощается. Длина косички должна быть определена заранее,чтобы потом не не переделывать.
Заделку концов косички можно осуществить 2 способами:
1.обматываем концы медным жестким проводом виток к витку(1см),залуживаем и запаиваемдалее по окончании монтажа.( припой нужен тугоплавкий)
2. концы в медную трубочку,туда же провод силовой,обжимаем,провод другим концом припаиваем .
Нихром паяется непросто, с спец.флюсом.
В любом случае, косичка должна быть намотана на резисторе с натягом.
Удачи!

а сопротивление какое на резисторе, он то например у меня сгорел а где параметры по сопротивлению взять

Посмотри на фото выше... Там всё написано на корпусе... :)

А точно-ли сгорел именно резистор, а не термопредохранитель , тот что над ним припаян ?

Разобрался спасибо форуму, сегодня снял, сгорел именно предохранитель, он кстати стоит на 240 градусов, крепил путем отрезание родного и через штекерный разьем(после монтажа обжать и лишнее откусить кусачками) присрединил новый.

Здравы бужем.Я недавно купил патра в ноябре 2012 проблем нет с печкой ,но как-то вынул бардачок пошевелил разьём и печь не работала ,снял клемму-разьём посмотрел оказалось в разьёме нетмедного лепестка контакта-тупо провод оголёный торчит я его впрвил аккурат и печь заработала(потеплее будет вставлю полоску в разьём или найду аналог).По теме проблем с резисторами нет у меня (электромонтажник),данные какие резистора поставить можно любой -знать тока мощность и какая сила тока проходит через него ну на крайний случай нихром поставить только расчитать нужно по мощности и силе тока.

Рашид писал(а):Здравы бужем.Я недавно купил патра в ноябре 2012 проблем нет с печкой ,но как-то вынул бардачок пошевелил разьём и печь не работала ,снял клемму-разьём посмотрел оказалось в разьёме нетмедного лепестка контакта-тупо провод оголёный торчит я его впрвил аккурат и печь заработала(потеплее будет вставлю полоску в разьём или найду аналог).По теме проблем с резисторами нет у меня (электромонтажник),данные какие резистора поставить можно любой -знать тока мощность и какая сила тока проходит через него ну на крайний случай нихром поставить только расчитать нужно по мощности и силе тока.

Может ты знаешь какие параметры должны быть? Подскажи.

можно лампочку наружу вместо резюка - будет мелкая скорость и возможно подсветка ног пассажир(ки)\(а).