Клуб УАЗ Патриот

Дребезг рулевой колонки,как лечить?я слышал за эту запчасть что ей можно вылечить и не будет дребезга,А где купить? спрашиваю в магазине там предлагают то что и у меня с завода а про другое не знают.Подскажите где купить?

Здесь заказать можно
http://sto2.7910.org/product_info.php?c ... ucts_id=15

перед установкой этого шара надо обязательно шлифануть вал и подогнать сам шар, если будет сильно плотно, то закусит со временем, я уже раз снимал для очистки, но стуков нет, это точно :)

Спасибо Камрады :good: сделал заказ буду ждать посылки :)

Видел ли кто этот шар в продаже по Москве, если да, то где купить? Спасибо.

да видел и даже купил http://www.uazpatriot.ru/component/opti ... lk/id,113/

Поставил я себе такой шарик, стуков небыло всю зиму, пришло лето и опять застучало в педалях...

Есть инновационный рецепт "Тихого рулевого" от камрада Химика:

http://www.uazpatriot.ru/forum/neisprav ... tml#471458

пока в процессе обкатки.

+1 к toledo
подтверджаю. работает.
подшипник КПП Урала (хотя Серега говорил что от Ваза)
стоимость ремонта 65 рублей.

Всё, поставил, по рецепту химика, доволен. Руль чуть легче вращается теперь. Стука и шума нет. Цена запчастей - 50 рублей.

Этот подшипник вместо шарика вставляется чтоли!Можно пошаговый отчет с фотками?Или порядок действий на словах

powerfull писал(а):Этот подшипник вместо шарика вставляется чтоли!Можно пошаговый отчет с фотками?Или порядок действий на словах

Да, подшипник взамен шарика вставляется. При этом как было указано, на него в два слоя резины от велокамеры надо надеть.

Спасибо за дельный совет :)

кстати если не держаться за руль то у меня этих стуков вообще не слышно :) а как вытащить то этот шарик?

Мужики, но что же вы так........ себе сделали и как довольные слоны затихли....... :) Дайте фотки и последовательность работ. Ну или если кто понял что к чему, то когда будете делать то не забудьте, пожалуйста, сфоткать процесс..........

powerfull писал(а):Этот подшипник вместо шарика вставляется чтоли!

вместо втулки в шарике

Volodya писал(а):вместо втулки в шарике

вот, теперь у меня пазл в голове сложился :)

Выложу в субботу вечером фотографии вида из салона и из моторного отсека. Раньше не могу.

dig писал(а):Выложу в субботу вечером фотографии вида из салона и из моторного отсека. Раньше не могу.

будем благодарны

dig писал(а):Выложу в субботу вечером фотографии вида из салона и из моторного отсека. Раньше не могу.

Суббота прошла.

я не совсем понял за счёт чего подшипник держаться будет? Просто за счёт резины от камер?

а ему там куда деться то, внутри шарика? в принципе штатная втулка даже без резинки там стоит :)

Вот выкладаваю. http://www.uazpatriot.ru/cpg/albums/use ... b_vid1.png

http://www.uazpatriot.ru/cpg/albums/use ... b_vid2.png

Если что, смотрите в галерее у автора dig.
В галерее полноразмерные фото.

e_v_e писал(а):
dig писал(а):Выложу в субботу вечером фотографии вида из салона и из моторного отсека. Раньше не могу.
Суббота прошла.

Нет, не прошла.
Доволен я всё таки этим подшипником, стуков нет, руль чуть легче вращается (повторяюсь правда, но столько крови выпил за просто так этот "шарик").

а как вытащить шарик ?

шарик вынимается просто - снимаем расслабив кардан, откручиваем 4 гайки обоймы, и всё вынимается... единственная проблема это шлицевое на валу, у меня сцуко заклинено так, что не могу сдвинуть, чем только не давил и стучал, как пля приварено там :o хотя не так давно вынимал и чистил шар этот

какой инструмент понадобиться для этого!и овобще какую роль играет это шарик

гаечный ключ на 10, лучше головка, удобнее, а роль простая - держать вал рулевой в месте прохождения через моторный щит, собственна стуки эти ни на что не влияют, просто неприятно :)

Вот заразы официалы сказали мне что менять полностью весь кардан с шариком а он не дешев 2700 !Кстати заметил что нанеровностях если руль отпустить то стуков даже не слышно и не чуствуешь тока возьмешся все :D !

у меня есть небольшой люфт в рулевом кардане, стук периодически появляется, лечиться ведешкой.

поидее там пыльник нужен, который будет закрывать кардан. а к шарику у меня претензий нет(если стук проходит после вмещшательства в кардан, то это не шарик)

Сегодня тоже засетапил подшипник 204-й вместо шарика - нормально. 10 минут работы.
У меня шарик ещё не в критическом состоянии - но всё равно тяга к экспериментам пересилила здравый смысл.
Подшипник прокрутится на валу вряд ли - я его лично туда набивал несильными ударчиками по спец-оправке (кусок трубы 3/4 дюйма водопроводной 10 см в длину) :D
Вот только как его потом снимать если что - это я ещё не знаю - пока надумал, что съёмником для подшипников

Изнутри салона также постучишь по внутренней обойме тоненьким зубильцем и слезет :) Поездить с подшипником удалось??? Какие плюсы???

Поездить удалось, даже 100 км.
Субъективно руль чуть легче "в центре", у меня шарик был несильно раздолбан , только немного "бумкал", теперь нет.
Кроме подшипника и натянутых на него двух колец от велосипедной камеры я других прокладок не вставлял - может поролон ещё вопру, вроде как стрекотание двигателя слышнее стало - но с другой стороны - мне даже нравится :D

Какой подшипник нужен от чего подходит?
Я вот думаю, если развалится этот подшипник- руль не заклинет?

Подшипник 204 (вроде от передней опоры генератора трактора МТЗ). Вряд ли он заклинит, с чего бы? Воды там нету (ну по крайней мере систематически), нагрузка никакая (это же не генератор, который молотит кучу оборотов под нагрузкой ремня). Так к тому же сверху (где само рулевое колесо) по-моему тоже подшипник? Или не?

Не прошло и полгода со времени запроса в Биск как через 10 дней пришел шарик и шайба,осталось дело за малым,смотрю,а тема углубилась технической разработкой Химика а Toledo подбросил ее для наживки :) я уже и не знаю что ставить Подшипник или Шар,хоть жребий бросай,но я думаю зря штоль заказывал буду ставить шар а там посмотрим .Всем спасибо и удачи :D

У меня шарик новый, я его смазал хорошо. Но стук все равно периодически проявляется. Мне показалось, что постукивают карданы средней части рулевого вала. если их полить силиконовой смазкой, то стук проходит на какое-то время. Сталкивался кто либо с подобным?

Vovchik78 писал(а):У меня шарик новый, я его смазал хорошо. Но стук все равно периодически проявляется. Мне показалось, что постукивают карданы средней части рулевого вала. если их полить силиконовой смазкой, то стук проходит на какое-то время. Сталкивался кто либо с подобным?

Уже много писали. Надо хорошо смазать этот вал, а потом замотать место соединения двух половинок вала. Тогда туда не будет бяка попадать. А смазать легче, сняв этот вал с автомобиля.

как его кто снимает? у меня в шлицевом намертво закусился, а шар надо смазать предварительно прочистив... я его молотком стучал по кардану через проставку, и рычаг городил, вообще ни миллиметра :o

Volodya писал(а):как его кто снимает? у меня в шлицевом намертво закусился, а шар надо смазать предварительно прочистив... я его молотком стучал по кардану через проставку, и рычаг городил, вообще ни миллиметра :o

А болт полностью вынимал?

Ну вроде вылечил но не доконца,поставил Ваксойловский шарик дребезг ушел но еще есть стучек.Стал разбирать дальше,снял пласитик на рулевой колонке посмотреть что там,а там не затянутые крепления карданчика,начал затягивать выяснилось что резьба уже сорвана и стучит на шлицах.Поставил новые болты затянул,стало лучше но еще что то осталось присмотрелся а стучек в крестовине ну я пока забил на него,так как стало заметно тише и плотнее :) сейчас думаю с чего начать подсоединять БК U-12

не, болт полностью не вынимал, выкрутил до свободного состояния, между зажимов йопнул расширителем, и всё... а смысл есть его целиком вынимать?

599 писал(а):
Volodya писал(а):как его кто снимает? у меня в шлицевом намертво закусился, а шар надо смазать предварительно прочистив... я его молотком стучал по кардану через проставку, и рычаг городил, вообще ни миллиметра :o
А болт полностью вынимал?

Во во если шлицевая на вале что на рулевое колесо то тока полность болт вытащить нужно. А потом толкая вниз. Должен утопиться и этого достаточно чтобы со шлицевой на гидроусилите снять (и болт тоже вытащить нужно а не просто ослабить).

Volodya писал(а):не, болт полностью не вынимал, выкрутил до свободного состояния, между зажимов йопнул расширителем, и всё... а смысл есть его целиком вынимать?

Может от года зависит. Не знаю. На 2010 на шлицевых проточка и тело болта в проточке и не дает снять со шлицевой крестовинки.

У мну уже больше года стоит игольчатый подшипник уж и забыл что такое стук рулевой :D

надопобробовать, что-то я не обратил внимание в прошлый раз, но тогда то я болт вынимал, может и правда в этом проблема, а я кувалду искал как приспособить там :D

:evil:

Комрады столкнулся с такой фигней.При установке подшипник в самом начале шел туго,но чем ближе к посадочному месту , тем свободней.Короче со свистом,что посоветуете,попробовать другой (игольчатый)или сваркой начиркать а потом сажать?

а игольчатый подшипник от чего? может номер его кто знает?

На предыдущей страницы АЛЕКС писал,что у него уже год игольчатый стоит.Я и хотел узнать его размеры.

Мало я наждачкой поработал :( ,все туже и туже рулевое,пока шарик не провернул на креплении,пришлось снять,надевал туговато со смазкой но натянул ,а выбивал молотком

снял, прошарошил снова слегка,и опять поставил, сейчас клас :) вообще нет стуков и проч звуков от рулевого и крутится хорошо :)

Клуб УАЗ Патриот

Тихое рулевое

Тихое рулевое