Клуб УАЗ Патриот

Всем добрый вечер. Нужна помощь. Такая проблема с машиной. При каждом заводе машины раздается дикий металлический свист в районе 3 секунд. Потом все нормально сколько не катайся. Если машина постоит 3-4 дня на стоянка, то при повороте ключа слышен хлопок (похож на взрыв паров) и секунд 5-8 из выхлопной идет густой белый дым (летом). Началось сие после последней поездки в тулу. В ливень пробирался в летний дом по глине и колеям с форсировкой оврагов с разгона, вроде ничем не бился.

Да я же не написал. Уаз Патриот 2006г. Пробег 55000.
Свист в районе поддона картера двигателя. Хлопки под капотом определить место не удалось.

Люююди поговорите со мной

я не очень уж спец,посмотри, охлаждающая жидкость не уходит.У меня было такое на "Москвиче",пробило прокладку под головкой и тосол сочился в первый цилиндр,дым как раз был белый.

согласен - антифриз накапливается в цилиндре - отсюда хлопок, когда едешь или машиной пользуешься - накапливаться не успевает. У меня у тестя чуть инфаркта небыло, когда я штаны менял на пятнахе и антифриз попал в цилиндры, первый завод двигателя сотряс весь гараж, прочихавшись машинка поехала.

Гляну обязательно. Спасибо

Jake писал(а):Гляну обязательно. Спасибо

А как именно глядеть думаешь? Головку снимать?

Думаю внешний осмотр для начала?. У меня однажды затроил движок. В третьем цилиндре обнаружил воду. понятия не имел откуда. Через пару дней когда опять началось выяснил - протечка из шланга омывалки стекла, была небольшая дырочка и текло четко в третий. На днях подтянул масляный фильтр, я охренел когда мне пришлось сделать 4 оборота чтобы затянуть его. И как он так размотался. И о чудо, Хлопков нестало, никакого белого дыма. Остался только свист при заводе.

Свист, это возможно подшипник засвистел.