Клуб УАЗ Патриот

Товарисчи, вот чего начало твориться:
вдруг ни с того ни с чего, не включается сцепление и параллельно педаль акселератора становиться бесполезной- все одновременно происходит.

Не знаю, чего и думать...
сцепление новое, Лук
жидкости все в норме
машина 2008 года с 409 м

Други, помогите- машина каждый день нужна.

Не включается - это как? Педаль в нажатом положении остаётся? Подробнее опиши...

Педаль сцепления ходит нормально, без изменений, но реакции машины нет ни какой. При этом, сначала подумал "газку мало дал", но не- так еще рекакции на нажатие газа то же нет. При этом, как писал выше, все это происходит одновременно...

Т.е сцепление не выключается?
Проверь, ходит ли шток на РЦС. Если нет, то просто жидкость не поступает от ГЦС к РЦС. Надо прочистить отверстие подачи жидкости. Оно (вернее ОНИ - их 2) в бачке на дне. Это если по-быстрому.
Надо проверить отходит ли поршень ГЦС в крайнее заднее положение. У Патриота педаль сцепления подпружинена и вытягивает шток ГЦС, а вот поршень может не возвращаться. Тогда желательна замена замена ГЦС, т.к. ремонт (замена всех резиночек) надо делать не спеша: разобрать, промерить, оценить целесообразность и т.д.

Во написал-то... А главное не спросил - передачи-то включаются? Или при попытке включить передачу при заведённом двигателе КПП рычит и хрустит?

Не, спасибо, с передачами и коробкой все нормально, во всяком случае, в движении.

Но вот, что, обратил внимание на:
1. крышка бачка как будто присосалась- очень трудно было открутить
2. подтекает из под крышки бачка, хотя уровень в норме (не перелито).

Что, не проходит жидкость?
Или может из за жары?

Но как, в данном случае, это связано с газом?
И происходит то все параллельно...?

СЛОНЕНОК писал(а):Но как, в данном случае, это связано с газом?
И происходит то все параллельно...?

недели 2-3 назад кажись в двигле обсуждались обороты на ХХ так там закончилось тем ,что при выжатом сцеплении отрубается газулька до 750-800 или ниже, чем закончилось не помню, а сам к сожалению зелёный
(но симптомы кажись такиеже.. попробую надыбать ссылку на тему...)

СЛОНЕНОК писал(а):Товарисчи, вот чего начало твориться:
вдруг ни с того ни с чего, не включается сцепление и параллельно педаль акселератора становиться бесполезной- все одновременно происходит.

Не знаю, чего и думать...
сцепление новое, Лук
жидкости все в норме
машина 2008 года с 409 м

Привет, Серег.
Во беда у тебя приключилась. Где сцепление менял, давно, мож чего там наколдовали? Получается, что жидкость выдавливает при нажатии на педаль, а при отпускании педали крышку засасывает внутрь :(

sboy писал(а):

СЛОНЕНОК писал(а):Но как, в данном случае, это связано с газом?
И происходит то все параллельно...?

недели 2-3 назад кажись в двигле обсуждались обороты на ХХ так там закончилось тем ,что при выжатом сцеплении отрубается газулька до 750-800 или ниже, чем закончилось не помню, а сам к сожалению зелёный
(но симптомы кажись такиеже.. попробую надыбать ссылку на тему...)

Буду благодарен, если найдете.

Что значит не включается сцепление? Выжимаешь педаль, скорость включается, отпускаешь, а машина стоит?

Да.
Только я так трогаться не пробывал.
Происходило все в движении.

Как педаль сцепления при этом? Не легче становится при нажиме? Нет ощущения что ходит в холостую? Я так понял, что на нажатие на педаль газа не реагирует? А нет ли при этом торможения двигателем?

Нет, все как обычно.

обновил предедущий пост свой, добавил вопросы

а раздатка не в нейтрале стоит???

Не может быть на нейтрали, как я понял, всё происходит на ходу.
Интересует нет ли при этом эффекта торможения двигателем. Если есть, то сцепа не при чём, что то с газулькой.

я вааще не пойму чё там у вас происходит!!!! :D

Да, Макс, вот и мы голову ломаем :D

sboy писал(а):

СЛОНЕНОК писал(а):Но как, в данном случае, это связано с газом?
И происходит то все параллельно...?

недели 2-3 назад кажись в двигле обсуждались обороты на ХХ так там закончилось тем ,что при выжатом сцеплении отрубается газулька до 750-800 или ниже, чем закончилось не помню, а сам к сожалению зелёный
(но симптомы кажись такиеже.. попробую надыбать ссылку на тему...)

Надеюсь, человек поможет.
Сам не нашел.

Но тут еще в другом вопрос:
ехать на диагностику, но чего?
Тут надо конкретно, носом ткнуть, а то денег насчитают...за диагностику :)

СЛОНЕНОК писал(а): Надеюсь, человек поможет.
Сам не нашел.

не не нашел, но дословно помню, что при выжатом сцеплении, там что то происходит что газулька сбрасывается (хоть дави хоть не дави), до минимума - типа нефиг двиглу в пустую молотить, и вот этот минимум у человека полетел и ... блин может тема не ХХ а вибрация и трансм...

(к сожалению операционку перустанавливали и многие сцылки слетели)

Ну хоть как тема, примерно, называлась или кто там еще участвовал?

Блин, ну помогите, так пол машины перебрать можно

СЛОНЕНОК писал(а):Блин, ну помогите, так пол машины перебрать можно

/Ого/ писал(а): Интересует нет ли при этом эффекта торможения двигателем.

СЛОНЕНОК писал(а):Блин, ну помогите, так пол машины перебрать можно

Проверте : при нажатии на сцепление, не тянет ли она за собой педаль тормоза? Потому что на педали тормоза находится выключатель педали газа (если ЕВРО3) .
Либо этот выключатель неправильно настроен.

Решилась проблема то? Чё было?

Виксаныч писал(а):

СЛОНЕНОК писал(а):Блин, ну помогите, так пол машины перебрать можно

Проверте : при нажатии на сцепление, не тянет ли она за собой педаль тормоза? Потому что на педали тормоза находится выключатель педали газа (если ЕВРО3) .
Либо этот выключатель неправильно настроен.

Тока прилетел.
На выхах, непременно проверю.
Спасибо.

Виксаныч писал(а):

СЛОНЕНОК писал(а):Блин, ну помогите, так пол машины перебрать можно

Проверте : при нажатии на сцепление, не тянет ли она за собой педаль тормоза? Потому что на педали тормоза находится выключатель педали газа (если ЕВРО3) .
Либо этот выключатель неправильно настроен.

На что еще обратить внимание при данной проверке?
И что может быть в итоге?

чет симптомы не полные описаны, это на ходу или на стоячем?
передачи вкл- стал быть привод сцепы работает
если при отпускании сцепы мафын трогается- сцепление в поряде, если нет, то сцепа кончилась
а вот с газом непонятки- эт скорей всего блудень в концевике на педали сцепы, что более вероятно, иной связи между этими педалями нету.....

Добрый вечер...

Сегодня столкнулся с похожей проблемой, машина не едет... отпуская педаль сцепления трогается еле-еле с места только на первой передачи, на остальных стоит как будто сцепление выжато

Подскажите пожалуйста что делать, на диагностику записался, но очередь три недели, а машина нужна каждый день

А что происходит с газом в этот момент?
Если он тоже "не работает" как и сцепление, то это эта проблема...

kikcorp писал(а):Добрый вечер...

Сегодня столкнулся с похожей проблемой, машина не едет... отпуская педаль сцепления трогается еле-еле с места только на первой передачи, на остальных стоит как будто сцепление выжато

Подскажите пожалуйста что делать, на диагностику записался, но очередь три недели, а машина нужна каждый день

Явно не включается сцепление:
Проблемы:
1 стерлись накладки на диске сцепления (менять диск)
2 закусило шток в рабочем цилиндре сцепления (РЦС) (Менять РЦС)
3 Либо шток РЦС длинный, он регулируется.

СЛОНЕНОК писал(а):

Виксаныч писал(а):
Проверте : при нажатии на сцепление, не тянет ли она за собой педаль тормоза? Потому что на педали тормоза находится выключатель педали газа (если ЕВРО3) .
Либо этот выключатель неправильно настроен.

На что еще обратить внимание при данной проверке?
И что может быть в итоге?

http://www.uazpatriot.ru/forum/pomogite ... 18612.html
Почитайте, похожий случай.