Масляный фильтр

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вт авг 30, 2016 13:36

wert1234 писал(а): Поменял вчера масло и фильтр, поставил УАЗовский. Первые впечатления - положительные. При пуске лампа аварийного давления гаснет в течение секунды после ночной стоянки, на теплом моторе гаснет еще во время вращения стартером. Сфотать Кольбен на машине не удалось - жена, взглянув на меня, измазанного маслом, фотоаппарат отдавать отказалась. :D

кстати не подскажешь где и кто этот фильтр делает, что на коробочке было указанно?
Так колбен поставил или уаз? Пишишь "поставил уаз, сфотать не смог колбен"?!

wert1234

Ermito писал(а): кстати не подскажешь где и кто этот фильтр делает, что на коробочке было указанно?
Так колбен поставил или уаз? Пишишь "поставил уаз, сфотать не смог колбен"?!

Кто делает - не понятно. Коробка УАЗ, фирменная, данных о производителе нет.
Кольбен стоял временно, вместо невского. Я на предыдущей порции масла три фильтра попробовал, читай предыдущие сообщения, все расписано.

TAB · Сообщение **TAB** » Вт авг 30, 2016 15:00

Вот тут можно купить этот фильтр: http://www.uaz.ru/owner/consumables
Его парт код: 040600-1012006-00
Пишут что - "разработан специально для автомобилей УАЗ"

Мне его поставили на ТО-0 пару дней назад.
У них есть свой магазин на втором этаже, там он есть.
г. Новосибирск, ул. Б. Хмельницкого, 128
www.uaz-uazcentr.ru
Отдел продаж
(383) 233-60-60, (383) 375-00-66

wert1234

Я покупал в фирменном интернет магазине УАЗ, вместе с маслом, свечками и другими мелочами.

TAB · Сообщение **TAB** » Вт авг 30, 2016 15:14

wert1234, господин Ермито (Ermito) из НСК, я ему и дал адрес магазина в Новосибирске. :D

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вт авг 30, 2016 15:17

TAB писал(а): wert1234, господин Ермито (Ermito) из НСК, я ему и дал адрес магазина в Новосибирске. :D

Уважаемый, заказал такой в емексе, распилю посмотрю и милости просим на oil-club.
На богдашку далеко переться.

TAB · Сообщение **TAB** » Вт авг 30, 2016 15:26

Ermito писал(а): Уважаемый, заказал такой в емексе

Круто - https://www.emex.ru/f?detailNum=040600- ... &packet=-1
133 рубля, доставка 5 дней. Цена демократичная!
Оооо, там на карте даже партнеры даны по Новосибирску где можно купить! Ваще круто....

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вт авг 30, 2016 15:38

TAB писал(а):
Ermito писал(а): Уважаемый, заказал такой в емексе
Круто - https://www.emex.ru/f?detailNum=040600- ... &packet=-1
133 рубля, доставка 5 дней. Цена демократичная!
Оооо, там на карте даже партнеры даны по Новосибирску где можно купить! Ваще круто....

Между прочем, для многих будет удобнее заказать в инете, не у всех полно дилеров, как у нас, и дело не в съэкономленных 20-30 рублях, а в том что мне так удобнее. И спешка мне тоже не к чему.
TAB, а сколько за фильтр содрали у дилера?

TAB · Сообщение **TAB** » Вт авг 30, 2016 15:54

Ermito,
Масло 5w40 GEnergy F Synt - 6,5 литров
Фильтр УАЗ 3163 - 1шт.
WD40 - 100 грамм
Все одной ценой 3060.00 руб.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вт авг 30, 2016 16:09

TAB писал(а): Ermito,
Масло 5w40 GEnergy F Synt - 6,5 литров
Фильтр УАЗ 3163 - 1шт.
WD40 - 100 грамм
Все одной ценой 3060.00 руб.

В наряде не фига не расписано чтоль?

TAB · Сообщение **TAB** » Вт авг 30, 2016 16:13

Наряд БЫЛ, уже нет.

Помню цифери. Всего отдал 7 тыщ руб. на запчасти 3060.

Иван Шмит

100 грамм! wd-40 при смене масла это интересно куда ушло ))) Я даже не знаю куда там можно полграммы использовать)))
Диллеры не перестают удивлять.
А то что вокруг уаза крутятся очередные "львы" с непонятными запчастями не означает, что фраза "выбирайте оригинальные" так уж хороша.
Вообще с каких это пор маслянный фильтр стал иметь обозначение автомобиля (фильтр уаз 3163). Я так думаю, что фильтр ставится на двигатель, всё-таки!
С большой долей вероятности под краской этого фильтра скрывается самый голимый китайский ширпотреб. Другими словами наихудший вариант маслянного фильтра.

TAB · Сообщение **TAB** » Ср авг 31, 2016 04:40

Иван Шмит писал(а): wd-40 при смене масла это интересно куда ушло

Заметьте!!! При ТО-0. А не при смене масла. см. выше...

Иван Шмит

TAB писал(а):
Иван Шмит писал(а): wd-40 при смене масла это интересно куда ушло
Заметьте!!! При ТО-0. А не при смене масла. см. выше...

Даже если так. У нас есть каки-то узлы которые смазываются по РЭ wd-40?
100 грам это целый балон выбрызгали и не маленький.

TAB · Сообщение **TAB** » Ср авг 31, 2016 07:21

Иван Шмит, а для вас это новость? При регулировке замков дверей их обильно моют из ВэДэшки. Льют НА и В ограничители открывания дверей. Ну и возможно вместо дезодоранта в уборной :lol:

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср авг 31, 2016 08:39

Да нормальная это практика... все дилеры если уж выписывают что либо в упаковке. То всю упаковку. А не пишут wd 40 20 ml ))))

Другое дело что у хорошего дилера остатки этой вд40 должны лежать в багажнике авто клиента...

Но это уже другая история)))

Иван Шмит

А вот замки регулировкть и вдешкой поливать, это не техническое обслуживание, а отмазка от клиента)
Да впринципе ладно, лишь бы работало все. От темы ушли.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Ср сен 07, 2016 08:05

вот оригинальный фильтр

Ermito · Сообщение **Ermito** » Пн сен 12, 2016 07:25

вот еще фильтр повыше:

: Screenshot_37.jpg (85.14 КБ) 9807 просмотров

Ermito · Сообщение **Ermito** » Пн сен 12, 2016 07:31

фильтр FRAM:

: Screenshot_1.jpg (38.74 КБ) 9802 просмотра

и еще

: Screenshot_2.jpg (177.44 КБ) 9802 просмотра

Ermito · Сообщение **Ermito** » Пн сен 12, 2016 13:16

wert1234 писал(а):
Из популярных - Fram PH8A, свои 8 тык ходит спокойно, дальше при холодном запуске долго лампа не гаснет.

Как такое можно ставить:

: DSC06317.jpg (53.26 КБ) 9760 просмотров

: 8c00f463.jpg (46.54 КБ) 9759 просмотров

: 2010_03_06_OF 011 (Large).jpg (146.99 КБ) 9759 просмотров

Stingray

Что выдаёт exist как аналог

nexsus · Сообщение **nexsus** » Чт сен 29, 2016 05:28

Ставлю вот такой KNECHT (MAHLE FILTER) OC 51 O.F - 360 руб. Меняю каждые 10 тыс.
Пока доволен.
http://www.carserror.ru/oc51-vs-oc470/
в разрезе

Ermito · Сообщение **Ermito** » Чт сен 29, 2016 12:04

nexsus писал(а): Ставлю вот такой KNECHT (MAHLE FILTER) OC 51 O.F - 360 руб. Меняю каждые 10 тыс.
Пока доволен.
http://www.carserror.ru/oc51-vs-oc470/
в разрезе

У данного фильтра давление перепускного клапана больше необходимого для нашего мотора, возможно масляное голодание при максимальных нагрузках. Имхо.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Сб окт 01, 2016 12:05

Кстати, можно заменить фильтр без слива масла? Много сбежит через отверстия для фильтра? Кто нить менял фильтр без слива масла? Только пожалуйста без распросов, зачем да почему.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб окт 01, 2016 12:09

Ermito писал(а): Только пожалуйста без распросов, зачем да почему.

Можно. А что мешает то. Сбежит думаю не больше чем объем самого фильтра +еще немного. Масло туда не хлынит из магистралей) Ну если конечно не подождать пока стечет.

Александр 70rus

Ermito писал(а): Много сбежит через отверстия для фильтра?

Если сразу то где-то грамм 50-100 выливается, если после ночной стоянки то практически ничего, чуть подтек по блоку... но это если противодренажный держит, если нет, то прибавь то что из корпуса фильтра выльется пока откручиваешь.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Сб окт 01, 2016 19:27

т.е. не вникая в подробности, фильтр стоит выше уровня масла, спасибо, что и хотелось узнать.

luchsergey

масло же в поддоне ,а фильтр к блоку прикручивается.

Иван Шмит

Александр 70rus писал(а):
Ermito писал(а): Много сбежит через отверстия для фильтра?
Если сразу то где-то грамм 50-100 выливается, если после ночной стоянки то практически ничего, чуть подтек по блоку... но это если противодренажный держит, если нет, то прибавь то что из корпуса фильтра выльется пока откручиваешь.

дак если после ночной стоянки практически ничего не вылилось, значит противодренажный клапан как раз и не держит. А из полного фильтра, при нормальном клапане, масло всегда выльется до уровня выходного (центрального) отверстия.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс окт 02, 2016 10:28

В чем спор то. Нет никакой проблемы поменять фильтр. Работает ли клапан или нет. Потери масла из магистрали будут незначительными + объем вылевшегося и оставшегося в самом фильтре)

Иван Шмит

lexmak писал(а): В чем спор то. Нет никакой проблемы поменять фильтр. Работает ли клапан или нет. Потери масла из магистрали будут незначительными + объем вылевшегося и оставшегося в самом фильтре)

где спор то? Я просто уточнил про клапан, к возможности замены фильтра это никак не относится.
Менять фильтра до замены масла не только можно, а бывает и нужно.

Александр 70rus

Иван Шмит писал(а):А из полного фильтра, при нормальном клапане, масло всегда выльется до уровня выходного (центрального) отверстия.

Да нет никакого спора.
ИМХО: Если противодренажный держит масло - после длительной стоянки с неработающим двиглом в фильтре как раз и есть масла по уровень выходного отверстия, все что выше по видимому уходит в магистраль, а вот куда это вопрос, но есть предположение что через кв и нижний натяжитель. Если противодренажный не держит масло - фильтр откручивается практически сухой... Что наблюдал лично при непродолжительных экспериментах с фильтрами.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс окт 02, 2016 13:16

Про спор. Это было образное изречение!

Ermito · Сообщение **Ermito** » Пн окт 24, 2016 07:52

Вот пожалуй еще фильтр добавлю:

: Screenshot_13.jpg (76.69 КБ) 8663 просмотра

экспертиза, распил такого фильтра

Han · Сообщение **Han** » Сб окт 29, 2016 23:22

wert1234, ты про это http://parts.uaz.ru/? Аналогично заказываю тут, хотя бы все в наличии есть и привозят быстро, там с фильтрами и расходниками никаких проблем нет по заказу.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вс окт 30, 2016 05:11

Han писал(а): wert1234, ты про это http://parts.uaz.ru/? Аналогично заказываю тут, хотя бы все в наличии есть и привозят быстро, там с фильтрами и расходниками никаких проблем нет по заказу.

только вот доставка бесплатная при заказе теперь от 20000 руб ????? , совсем охренели чтоль, раньше хоть от 2000 было.
тот же фильтр я в эмексе за 140 руб возьму (в автодоке и того меньше, 120руб.) , а у них он вообще 180 стоит

за расходниками к ним не ногой

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вс окт 30, 2016 06:31

еще один из бюджетных

: Screenshot_44444.jpg (24.69 КБ) 8433 просмотра

rusich · Сообщение **rusich** » Пн ноя 14, 2016 13:19

Распилил фильтр Ливны для Д-245 (кто-то тут писал про него) после 5 тысяч км. Фоток нет. Размер шторы 320 на 10 см, ровная без деформаций. Дренажный клапан хороший, с нормальной пружиной, держит прекрасно весь срок. Перепускной — резиновый плотный и тугой. Судя по усилию его нажатия, чтобы его открыть нужно давление кг 4. По мне так отличный фильтр и цена 300 р.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Ср ноя 16, 2016 16:35

Отправлено спустя 5 минут 55 секунд:

Ermito · Сообщение **Ermito** » Пн фев 13, 2017 08:33

Вот еще добавлю

интересно такой войдет:

А вот такой не буду рекомендовать к применению:Redskin C-101

Я себе от какого-то грузовика Vic ставлю, 111, что ли. Просто в наливайке либо Фрам, либо этот был, с тех пор и ставлю. Он не меньше того, что на фото, чуть мешался шланг кондиционера, в первый раз ))

Ermito · Сообщение **Ermito** » Сб фев 25, 2017 09:01

Ну я выше накидал фильтров разных, и пожалуй для себя вопрос снял, по фильтру.
Надеюсь будет полезна информация :)

Иван Шмит

у фильтра всё главное внутри, а не в размерах и посадочных отверстиях.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Сб фев 25, 2017 12:17

Иван Шмит писал(а): у фильтра всё главное внутри, а не в размерах и посадочных отверстиях.

Ну так покажи нам еще пару распиленых фильтров, будем рады

Мне интересно , например какая площадь у Ливны премьер 406.
У такого же копеечного вполне хорошая площадь, для его размеров- 2000 см2, не всякий фильтр может похвастаться такой площадью,но фэ к сожалению у него тонковат.

Отправлено спустя 17 минут 49 секунд:
Распилил бы премьер 406, но увы закупил других, не скоро очередь дойдёт.

Иван Шмит

Ermito писал(а):
Иван Шмит писал(а): у фильтра всё главное внутри, а не в размерах и посадочных отверстиях.
Ну так покажи нам еще пару распиленых фильтров, будем рады
Мне интересно , например какая площадь у Ливны премьер 406.
У такого же копеечного вполне хорошая площадь, для его размеров- 2000 см2, не всякий фильтр может похвастаться такой площадью,но фэ к сожалению у него тонковат.

Отправлено спустя 17 минут 49 секунд:
Распилил бы премьер 406, но увы закупил других, не скоро очередь дойдёт.

устройства фильтров не все одинаковы, не бумагой единой...
РЭ на змз не просто так писали. И требованиям РЭ, далеко что-попало не соответсвует.

Ливны премьер, как альтернативу сейчас пробую, обязательно распилю, но потом. Не отработал он еще.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Сб фев 25, 2017 14:07

Иван Шмит писал(а): ...
Ливны премьер, как альтернативу сейчас пробую, обязательно распилю, но потом. Не отработал он еще.

Как по ощущениям?
Норм фильтр?
Как в морозы?

Иван Шмит

Ermito писал(а):
Иван Шмит писал(а): ...
Ливны премьер, как альтернативу сейчас пробую, обязательно распилю, но потом. Не отработал он еще.
Как по ощущениям?
Норм фильтр?
Как в морозы?

выводы делать пока рано, проехал что-то около 3тк.
На этом этапе могу сказать только следующее. Давление нарастает сразу, не зависимо от морозов и длительности стоянки. Были замечены некоторые скачки в давлении при такой наработке, пока только наблюдаю. Минимальное давление в норме.
Что дальше будет буду смотреть. Пилить в планах обязательно. Пару месяцев еще в плане поездить, если скачки не станут сильнее.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Сб фев 25, 2017 15:10

Я кстати тож склoняюсь, к данному фильтру. Пожалуй после donaldson, mahle, перейду на ливны премьер
Сейчас стоит оригинальный уазовский, как то не очень, давление не знаю у меня датчика нету.
Хотя после цитрона-механик, который ставил оффициал, небо и земля.
Цитрон фильтр еще "тот",скажем честно говняненький.

Отправлено спустя 19 минут 17 секунд:

Иван Шмит писал(а): Что дальше будет буду смотреть. Пилить в планах обязательно.

Будешь пилить, обязательно разрежь бумажку, растяни, посчитай площадь.

Каркад

Можно предположить, что проблема с плохой работой противодренажного клапана связана с спецификой самого мотора 409, возможно у него выше столб масла после фильтра и это предьявляет повышенные требования к клапану, т.е. он должен удерживать большее давление масла.

Отказ от ответственности