Клуб УАЗ Патриот

При поворотах что-то хрустит в передних колесах, но не всегда. Пробег всего 30 тыс.км и на каком-то форуме читал, что у УАЗиков шрусы почти не убиваемые и раньше чем 100тыс.км о них можно не задумываться. И вот я думаю не может ли этот хруст как-то связан с тем, что я всю зиму ездил на полном приводе (не хотел переобуваться) ?

Антонуаз писал(а):... И вот я думаю не может ли этот хруст как-то связан с тем, что я всю зиму ездил на полном приводе (не хотел переобуваться) ?

Теоретически - да. Не просто так написано на козырке про полный привод.:)
Длинный ШРУС я поменял на 90тыс. Но похрустывать он стал на 80 где-то. Короткий еще родной стоит. Пока тихо. Пробег 118тыс. Но с подключенным передком стараюсь не ездить.

Тоже похрумкивает иногда где-то в передних колёсах, пробег 10т. Похрумкивает и на ходу и на месте. Шкворня могут так хрумкать?

Не думаю,что шкворни. Проверяется шкворневой люфт достаточно легко при вывешенном колесе.

Boni писал(а):Тоже похрумкивает иногда где-то в передних колёсах, пробег 10т. Похрумкивает и на ходу и на месте. Шкворня могут так хрумкать?

Хрумкать ШРУСы могут из за несоосности выражающейся в люфтах шкворней

NATOvec писал(а):

Boni писал(а):Тоже похрумкивает иногда где-то в передних колёсах, пробег 10т. Похрумкивает и на ходу и на месте. Шкворня могут так хрумкать?

Хрумкать ШРУСы могут из за несоосности выражающейся в люфтах шкворней

+1

если выставить правильно шкворня то и нагрузки на шрусы не будет , т.е. они будут как бы отцентрованы и при поворотах не перекосоебываться (извиняюсь за сленг :) )

у меня никакого люфта нет, всё родное, только щас хочу поставить колеса по-больше и проставки на ступицу

Антон ребята правельно говорят,смещение шкворней-нагрузка на шрус!

сегодня поднял на домкрате одно колесо и оказалось, что оно болтается, заехал в ближайший сервис, там сказали что скорее всего надо менять какую-то креставину в колесе, но мастера по этой части не было, поэтому ремонт пока откладывается...
заменить креставину будет стоить примерно 3 тыс.р., плюс сама креставина не знаю скока стоит и сход=развал нужно будет делать, надеюсь в 10-ку уложусь

Антонуаз писал(а):сегодня поднял на домкрате одно колесо и оказалось, что оно болтается, заехал в ближайший сервис, там сказали что скорее всего надо менять какую-то креставину в колесе, но мастера по этой части не было, поэтому ремонт пока откладывается...
заменить креставину будет стоить примерно 3 тыс.р., плюс сама креставина не знаю скока стоит и сход=развал нужно будет делать, надеюсь в 10-ку уложусь

Так о чем мы все и говорим смотри шкворня а не шрусы (или как твои мастера сказали крестовину), ибо если у тебя шатается колесо то две причины

1) подшипник
2) пластиковые прокладки шкворней (это самое вероятное что может быть)

Антон!Купи инструкцию по эксплуатации, прочитай, что крестовины там нет! И ткни в ЕДАЛО тому МастерУ,каторый разводит Тебя на 10ку!!!

Антонуаз писал(а):сегодня поднял на домкрате одно колесо и оказалось, что оно болтается, заехал в ближайший сервис, там сказали что скорее всего надо менять какую-то креставину в колесе, но мастера по этой части не было, поэтому ремонт пока откладывается...
заменить креставину будет стоить примерно 3 тыс.р., плюс сама креставина не знаю скока стоит и сход=развал нужно будет делать, надеюсь в 10-ку уложусь

Если люфт только в вертикальной плоскости то это шкворня, если меньше 2 сантиметров то лечиться протяжкой шкворней, если больше то заменой вкладышей. А к тем "мастерам" больше не езди :o .

Убитый шрус не хрустит, он, скорее, щёлкает, довольно звонко и с некоторым оттягом. Этот звук достаточно услышать один раз, чтобы потом ни с чем не спутать. А вот как он звучит в комплексе с убитыми шкворнями... Пока я свои убитые на заменил, спереди такая какафония была, что выделать какой-то звук отдельно было просто невозможно. Если колесо болтается - лечи шкворни. Исключишь этот люфт - сможешь определить остальные проблемы.

в общем в сервисе сделать два колеса стоит 4 тыс.р плюс сход-развал 1тыс.р, плюс комплект шкворней (латунь) 1300р, и того цена вопроса 6300р

Антонуаз
Да! Без лоха жизнь плоха!
Толи ты не хочешь читать что тебе пишут! Толи не умеешь!

т.к. я в машине никогда не ковырялся, гаража нет и нет знакомых которые могли мне с этим помочь, то выход только один - сервис

Антонуаз
Во первых заполните профиль что бы было понятно из какого ВЫ города! Я не обидеть я про то что посоветовать.
Во вторых замена кулаков в сборе стоит 5000р приблизительно!

я из Москвы, из Солнцево
делал в сервисе на Боровском шоссе перед въездом в Переделкино
Повторюсь: я по части машин полный чайник, поэтому что такое шкворни и как они выглядят я узнал только когда их покупал, поэтому врядли у меня получилось бы поменять эти шкворни самому
А кататься по Москве в поисках сервисов по уазам нет времени, поэтому заехал в ближайший сервис, тем более его мастер сам ездит на патрике

Антонуаз писал(а):мастер сам ездит на патрике

Это обнадёживает! Здесь на форуме есть тема про Мастерскую Полного Привода 4х4 (МПП4х4 забей в поисковике), обслуживался у них. Понравилась и работа и цены.