Клуб УАЗ Патриот

Воняет бензином в салоне. При этом, под капотом - не воняет. Проследил глазами все топливопроводы и соединения которые видно (вход и выход рампы, и т.п.) - везде сухо, нигде не течет. Под машиной сухо и не воняет. Обе пробки обоих бензобаков закрыты хорошо.
Нигде запаха нет, только ВНУТРИ, в салоне!
Что это может быть?
Что смотреть? Куда копать?

было такое, само прошло

Посмотри под лючками в салоне.

ещё может быть трещенка на горловине заливной, жаловасись, проявлялось

Вот у меня тоже попахивает иногда. Закономерность пока не могу уловить. Такое ощущение, что из-под водительского сидения или из щели ручника попахивает.

Аналогичное безобразие, причем сопровождается повышение давления в баках, отсюда и запах, особенно в жаркую погоду. Продул трубопроводы, сепаратор, клапан бензобака - все ОК. Грешу на клапан адсорбера, он срабатывает как попало, пока отревизировал разъем клапана - пока вроде нормально работает.

Скорее всего система шлангов-трубок, что под самим салоном с бака на бак и к адсорберу идут. Их просто так не посмотришь, надо баки откручивать. Сам столкнулся с похожей проблемой, но у меня видны были потеки бензина на левом баке, именно сверху текло.

Заметил, что воняет только тогда, когда оба бака полные или почти полные. Как только стрелка левого бака доезжает до примерно середины шкалы (т.е. бензина полтора бака) - всякий запах прекращается, и так до следующей заправки...

Ну так вот она причина и есть - надо левый бак открутить и протянуть все сочленения. :)

А у меня воняет и на пустых баках.

Проверьте сепаратор над левым баком.
Там бывает по заделке трещины случаются....
У мну два раза паяли. послн пайки всё в норме!

Region63 писал(а):Проверьте сепаратор над левым баком.

А где его искать?
Есть фотка этого места, или ссылка на "камасутру" в которой этот сепаратор показан?

klock писал(а):

Region63 писал(а):Проверьте сепаратор над левым баком.

А где его искать?
Есть фотка этого места, или ссылка на "камасутру" в которой этот сепаратор показан?

http://www.uazbuka.info/?model=438&group=71

п.6

Было такое. Отпала припаянная трубочка на левом баке. В сервисе тупо поменяли прокладку не смотря на то, что было говорено про данный косяк. От замены прокладки эффект 0. Врезультате пришлось самому брать здоровый паяльник и паять. Вонь прошла.

Такая же хрень.Особо воняет после того как мотор заглушиш примерно через минуту.Вонь такая как будто бензин в ведре в салоне стоит,"аж слезу прошибает".Сил больше нет,в выходные буду разбирать левую сторону,чтоб добраться до абсорбера. Говорят такая штука только на ЕВРО-3.

Была такая проблема. Проявлялась при полном правом баке+что-то в левом. Были не затянуты трубки на правом баке. Для устранения снимали бак. Иначе не подлезешь.

Postman писал(а):Была такая проблема. Проявлялась при полном правом баке+что-то в левом. Были не затянуты трубки на правом баке. Для устранения снимали бак. Иначе не подлезешь.

У меня стоят пластмассовые трубки и там ничего не подтянешь , все соединения на защёлках.Проявляется запах при любом количестве топлива.

P666/42 писал(а):...в выходные буду разбирать левую сторону,чтоб добраться до абсорбера. Говорят такая штука только на ЕВРО-3....

разбирать?
Стесняюсь напомнить :), чтобы до адсорбера добраться - ничего разбирать не требуется.
Он абсолютно свободно доступен под капотом.
Фото:

http://www.uazpatriot.ru/forum/proshu-p ... 1%F5%EE%E4

Я отсоединил его полгода назад, заглушил обратку в двигатель, после адсорбера поставил топливный фильтр от "Жигулей". После этого сильного запаха давненько не было (ттт) :)

Хотя думаю, "ароматы" проявляются всё-же больше по причине негерметичных топливопроводов или горловин, чем из-за адсорбера (через него парЫ уходят только, поэтому запах несильный).

Для примера, недавно появился лёгкий запах, полез смотреть - обнаружил пятно бензина на стенке моторного щита (слева от двигателя, если смотреть спереди) - в месте соединения металлической и резиновой трубок топливопровода (в самом низу моторного отсека). "Разлохматился" резиновый шланг.
Подрезали, перетянули хомут, нормально.

Партизанский (лень перелогиниваться :) )

Извеняюсь ,не абсорбер,а улавливатель паров или как его там, который стоит под водительском сиденьем,над баком топливным.

С праздником всех!
У меня запах появляется только на холодном запуске, когда идет прогрев газовой системы, после того как заработает газ, запах пропадает. При этом если включен обдув, то запах очень сильный внутри салона. Потеков на трубках идущих к рампе не обнаружено. Какие есть мысли откуда может идти запах?

Было такое, сначала неявный, потом определенный запах, потом стало течь Эпизод первый: нашел, что топливный фильтр был прикручен хомутом "от души", так, что смялась банка и разошлась вальцовка, пока были грунт и краска на банке - держал, краска слезла, начало пузырить, пробег 500км; эпизод второй: черег 1000 км раскисла пароотводящая трубка, соединяющая правый бак с заливной горловиной. Насколько знаю, при заводке двига из левого интенсивно подается в правый и он все время полон (пока есть в левом бенз). Трубка эта была большего диаметра (затянута на соске хомутом в "кеглю"), из некачественной резины - в парах бензина раскисла (клеилась и мазалась как гудрон), заменена бензостойким шлангом подходящего диаметра. Как запах из-под горловины проникал в салон - не представляю

Уменя был такой случай.две причины,на сепораторе трубка была плохо пропаина и на левом баке штуцер на обратку был недоканца закручен .бак пришлось снимать , чтобы устранить течь.после все стало в норме.

поменял трубку и промыл быстросъем подключения к рампе, течь прошла, по хорошему быстросъем тоже надо поменять, наверно уже износился...