Клуб УАЗ Патриот

На днях приобрел б/у патриота 17 т. км пробег 2008 г.в продан март 2009г. По предыдущему опыту эксплуатации волги 3110 с ЗМЗ 406, понял одну вещь - хочешь, чтобы было сделано хорошо делай сам. Всвязи с тем, что мой график работы совпадает с графиком работы СТО, планирую отказатся от гаранти и обслуживания на дилерском СТО.
это было предисловие :)
Вопрос собственно вот в чем, позволяет ли БК полноценно диагностировать и настраивать работу двигателя?

БК такой возможности не дает.

Bassya, спасибо за ответ.
Боюсь показаться назойливым, но хотелось бы прояснить некоторые моменты. Можно ли с помощью БК получить хотя бы код ошибки, и сбросить код ошибки? Или придется покупать автосканер?
Просто в связи с покупкой патриота и надвигающейся свадьбой очень остро стоит вопрос распределения денежных средств.

Все зависит от фирмы БК. У меня стоит Престиж - он дает и код ошибки и даже расшифровку ее, а так же скидывает ошибки из МИКАСа (мозги).

Престиж V55 и U12 показывает коды ошибок, даёт их расшифровку и сбрасывает ошибки не только с МИКАСа, но и с БОШ.

Про Бош не в курсе, так как у самой Микас. Про Бош не говорила чтобы не запутать человека.

Ну если 2008г/в, то Патрик должен быть с БОШ, и Евро-3.

я пока сам не в курсе какие у меня мозги на праздниках поеду надачу рассмотрю патриота поподробнее. Думаю кода ошибки для будет достаточно, для всего остального есть мультиметр, и метод научного тыка:)

yu_yu писал(а):Ну если 2008г/в, то Патрик должен быть с БОШ, и Евро-3.

если судить по отсутствию маляного краника то, да евро3 двигатель

У меня на Престиже V55 есть ещё такая функция - "типичные неисправности и методы их устранения". Не пользовался ни разу, возможно кому-то и пригодиться.