Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени суток.в марте 2010 стал обладателем патриота классик цвет космос.отказался от гарантии и все недостатки устранил сам.видел всю подвеску снизу там есть болтики под масленку .не понял как промазать шкворня и поворотный кулак.(меня зовут Роман будем знакомы состою в московском скутер клубе еще.)

Прими поздравления ! :)

Шустрый и дерзкий какой однако

Дрон писал(а):Прими поздравления ! :)

Шустрый и дерзкий какой однако

Спасибо.)

Друзья подскажите как набить смазку в поворотные кулаки.масленку там не вижу.а так все промазал.пропала вибрация в кардане!проехал 150км по пробкам к утру пропало сцепление открыл капот треснул бачек с жидкостью заменили цена вопроса26рублей.((сожрало краску под капотом и на раме(еще были сюрпризы с завода ехал задом заклинило заднее колесо снял барабан там внутри лежал гровер!!немного подпортил барабан!эх завод блин.думал к ним устроится в столовую супов им таких сварить.(я повар)материл их долго.i

Чтоб туда набить надо разобрать а потом когда разберешь можешь просверлить его и установить масленки и потом шприцуй на здоровье без фанатизма конечно :D

black bird писал(а):...
эх завод блин.думал к ним устроится в столовую супов им таких сварить.(я повар)материл их долго.i

Про супы - +1000!
Нам всем тогда надо идти к ним на завод, по принципу анекдота:
-Хозяин, вам работник нужен?
-Нет.
-А то б я вам нароботал!

заводской поворотный кулак не шприцуеться никак! :(
с завода шприцуються только крестовины корданов, шлицы корданов. наконечники рулевых.....
Если есть желание то можно разкрутить сальник поворотного кулака, забить смазкой, промазов пружину сальника. собрать вё обратно. И ждать смерти шкворней. Заменив их появяться места для смазки шкворней и поворотного кулака :D