Клуб УАЗ Патриот

Собственно проблема озвучена в теме
кто нить разбирал, или может у кого рвался

я к тому, что теперь обязательно новый покупать?

Да конечно новый. Обычно рвется в салоне, там "П" образные металические две пластины его перетирают, новый ставить без них. Ставится минут за 5-10, проблем вообще ни каких не должно возникнуть.

спасибо
вот кто бы еще подсказал каталожный номер этого тросика)))
я был бы счастлив)))

У самого не рвался (ТТТ), но помнится должен подойти от восьмерок-девяток инжекторных... было тут где-то давненько... видимо ни у кого больше не рвался... ща то без тросиков они...

От десятки инж. тоже подходит..... тока длинней на 10 см...

Я сам менял, но намучился от не знания и кривых рук. Дел-то там, действительно, не много. Разобрался быстро, побежал в магазин - купил. Продавец, нежный и обходительный (если можно представить продавца в магазине "Русь Трейд" таковым) сразу понял мою проблему и впарил мне трос короче и "не той системы". Крепление с одной стороны было то самое - "вилка", а с другой стороны фигня какая-то. Пришлось быстро ехать на Южный рынок и покупать родной и быть внимательным, со старым в руках. Потом начались мучения... Долго не мог провести трос через стенку моторного отсека - то рук не хватало, то инструмента, то мозга... Наконец-то сделал и поехал по делам.

Подходит, как уже говорилось от ВАЗ 08-09 (инж.). Сам такой поставил. Потом приобрёл родной. Но, пока 2-й год катаюсь с не родным. Перетирает действительно - пластинки, наверняка они у тебя погнуты. Когда будешь ставить - выпрями их. Можно их убрать, но педаль газа поднимется.

адель! новый сразу смажь! я сновья маслом залил,86тыщ родной :P

valek писал(а):адель! новый сразу смажь! я сновья маслом залил,86тыщ родной :P

Во! Точно! :D Смазка рулит. :) Я с десяточным езжу, он длиньше на три сантиметра.

спасибо Всем за ответы)
так, я правильно понял, от того, что трос на 3 см или там на 10 см длиннее, нас то это не волнует
просто крепление на нужное количество см отодвинуть придется, так? т.е. под капотом будут лишние 3 или 10 см тросика...

Adik писал(а):просто крепление на нужное количество см отодвинуть придется, так?

Нет, ничего двигать не надо!!! Тросик немного длинней и рубашка тросика длинней настолько же, т.е. все встает как родное....

У меня в свое время трос перетерся на дросселе. поставил от 8-ки. теперь вожу с собой запасной. ещё не давно потерялася контрящая скоба которая держит рычажок дроселя... загнул туда первую попавшуюся контрящую скобу и езжу дальше.

спасибо всем за рекомендации, поехал за тросом

для тех, кто столкнется данной проблемой, рекомендации:
нужен ключ на 13, плоскогубцы, отвертка - прямая и VDшка

-снимаем с дросселя трос,
-откручиваем контрагайку
-затем с плоскогубцами лезем к педали газа
снимаем шпильку
-вытаскиваем пластмассовую заглушку со стороны мотора
-остается только резинка в стенке моторного отсека
для удобства обливаем ее ВДшкой и с помощью отвертки легко вытаскиваем ее, порвать не бойтесь, новый трос идет с такой же резинкой

ВСЁ

собираем все в обратном порядке

на все уходит 5 минут (с перекуром)

Ну а где фотоотчет??? По шагам, как в букваре!!!

ладно, до Медведя доберусь, зафотю ключевые места, он после вчерашней вечерней поездки в сервисе отсыпается)))

отчетец про вчерашнюю поездку тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/tsentral ... -7395.html

Ребят вчера порвался время было поздние магазины все закрыты,привезал к дросселю веревочку через щель под капотом и в окно пасажирской двери и жене в руки.Прикольно получилось жене говорил когда тенуть а когда отпускать и так километров 10 :P :P :lol: купил сегодня от восьмерки 80р поставил как положено педаль чуть ли не до потолка, ходил смотрел снял снова поставил всеравно педаль высоко,поехал искать в других магазинах, что очень удивило патрик полетел как на крыльях, боялся на педаль нажимать !!!понравилось!!! нашел с трудом такойже как у меня стоял за 250р поставил поехал и патрик перестал ехать также легко как с 8ым тросиком.Посоветуйте что нужно сделать чтоб 8ый трос стоял хотябы на уровне педали тормоза? зарание всем спасибо[/b]

Аварийный ремонт.

вырезать кусок оплетки в месте разрыва (посмотреть по остаткам тросика)
склепать конци оборванного троса гайкой (любой)
привязать веревкой оплетку к чему угодно под капотом.

Можно ехать - практически в привычном режиме...

с месяц назад тоже порвался в районе педали, кусок в сантиметра 2а. Нашел нужный не в первом попавшемся магазине, пришлось поездить. Но проблемы были уже после одевания нового, может потому-что не смазал. Но трос плохо ерзал в оплетке - помогло увеличение угла изгиба в моторном отсеке.

vavka писал(а):с месяц назад тоже порвался в районе педали, кусок в сантиметра 2а. Нашел нужный не в первом попавшемся магазине, пришлось поездить. Но проблемы были уже после одевания нового, может потому-что не смазал. Но трос плохо ерзал в оплетке - помогло увеличение угла изгиба в моторном отсеке.

А в районе педали скобы (металические пластинки) выправил?

ZamPoteh Не видел скоб этих, гляну на досуге