Клуб УАЗ Патриот

Спереди радиатора стоят 2 вентилятора.
Заметил, что крутится только один. Они по одному умеют включаться, или второй у меня неисправен получается?

смотри здесь http://www.uazpatriot.ru/forum/ventilya ... 12882.html

Спасибо, вопрос закрыт

ЗЫ. 2й день с кондеем езжу

Сылка не работает

Короче, они работают по отдельности, управляются мозгами отдельно. Один включается когда работает кондей, второй - по температуре охлаждающей жидкости

undersky писал(а):Короче, они работают по отдельности, управляются мозгами отдельно. Один включается когда работает кондей, второй - по температуре охлаждающей жидкости

Вот второй у нас не пашет, что делать?

undersky писал(а):Короче, они работают по отдельности, управляются мозгами отдельно. Один включается когда работает кондей, второй - по температуре охлаждающей жидкости

И при не хватки однаво подключаеца второй. Либо для кондёра, либо для двигателя.

elena1980 писал(а):Вот второй у нас не пашет, что делать?

Значит не дошло таки дела до такова перегрева чтобы он включился. Либо сгорел предохранитель 30-ка, либо реле ну и т.д.

elena1980 писал(а):Вот второй у нас не пашет, что делать?

Значит не дошло таки дела до такова перегрева чтобы он включился. Либо сгорел предохранитель 30-ка, либо реле ну и т.д.[/quote]

Кондея у нас нет, предохранитель заменили, а какая релешка на вентилятор и где ее искать? объясните чайнику

релюшки в капоте рядом с аккумулятором.

а какую температуру показывает на приборах???

elena1980 писал(а):Кондея у нас нет, предохранитель заменили, а какая релешка на вентилятор и где ее искать? объясните чайнику

Справа в моторном отсеке, рядом с аккумом есть маленький чёрный монтажный блок, вот там предохранители и реле. Реле маленькие чёрненькие, две штуки, на каждый карлсон, а также два предохранителя по 30А каждый...

БК у нас нету, собираемся только купить, а так показывает 110-115 даже на холостых оборотах, печку включает температура немного спадает, а потом опять вверх ползет.

Это не нормально
лучше бы специалисту показать

там может быть что угодно...

а также два предохранителя по 30А каждый...

А у нас там, один на 30А на вентилятор, один 25А на бензонасос, 2 шт по 10 А. На 30 сегодня заменили, завтра еще реле поменяю

Это не нормально
лучше бы специалисту показать


Где бы его еще найти, который знает что и как

ну вы же наверное не из лесу сюда пишете :)
есть обычные сервисы, есть специализированные даже по патриотам

ищется гуглем/яндексом...

я вот в мытищах - у нас тут есть некий специализированный... вот сегодня как раз отдал машину им - менять радиатор и шкворня

Точно не из леса :D Просто Вы уже знаете сервисы и знаете куда лучше обратиться

elena1980 писал(а):Где бы его еще найти, который знает что и как

Ну для начала надо бы знать из каких краев? Штобы потом уже подсказать сервис в этом регионе...

ЮЗАО Москва

elena1980 писал(а):

undersky писал(а):Короче, они работают по отдельности, управляются мозгами отдельно. Один включается когда работает кондей, второй - по температуре охлаждающей жидкости

Вот второй у нас не пашет, что делать?

если не ошибаюсь на патрах 2006 г только один электровентилятор

elena1980 писал(а):Точно не из леса :D Просто Вы уже знаете сервисы и знаете куда лучше обратиться

"Располагается сервис по адресу пр-кт Вернадского, вл.10
Тел.(965)два два 500 два два.
Интернет адрес созвучен с названием сервиса."
www.uazprofi.ru
от Вас недалеко и все сделают в лучшем виде.[/url]