Стук сзади при переезде неровностей

[klock]

резонатор у меня точно стучит по раме, но в мороз на неровностях звук был другой. А с резонатором всё просто проверяется: стоя сзади машины, надави слегка вниз ногой выхлопную трубу. Если дребезжание прекратилось - то это именно резонатор по раме стучит...

Кстати, судя по исчезновению траффика в этой теме, с уходом морозов - ушел у всех и непонятный стук при переезде неровностей. Во всяком случае, у меня точно ушел :)

[poLevoz]

Поменял все аммортизаторы, закрепил бампер и поставил калитку на заднюю дверь под запаску и в багажном отделении гробовая тишина....

[baikal_112]

Покатался в выходные по грунтовке, с преодолением всяких засад. Загремело сзади при проезде мелких неровностей ровно как зимой с утра. Бултыхает слева. Думал резинки на амах, поменял... не помогло. Проверил сами амы переставив их местами. Один черт, бултыхает слева. Снизу залез, вроде ничего не болтается и не задевает. Открыл лючок к заднему фонарю.... пля..... болтается разъем проводки и стучит по крылу...... Первый призрак найден. Но чую не последний.

[Кочевник]

дорогу осилит идущий

[klock]

резонатор у меня точно стучит по раме, но в мороз на неровностях звук был другой. А с резонатором всё просто проверяется: стоя сзади машины, надави слегка вниз ногой выхлопную трубу. Если дребезжание прекратилось - то это именно резонатор по раме стучит...

Тему про стучащий и дребежжащий глушак вынес в отдельный топик:
http://www.uazpatriot.ru/forum/glushak- ... 12906.html
Что-то там всё непросто, и так просто, как я думал (залезть под днище и затянуть все крепления) ни фига не лечится.....

[baikal_112]

Второй стук нашелся... индивидуальный. Разболталось крепление газового баллона. Подложил резинки, затянул. Причем не гремел гад когда руками болтал, дочку в багажник посадил, она нашла. Правда успел уже амы тойотовские присмотреть, зело понравились.

дорогу осилит идущий

О, мы соседи. :)

[D.L.]

А еще если стук похож на хлопающюю заднюю дверь, то я вам скажу это шток заднего аммика откручивается от уха. Впоследсктвии у меня аммик вобще вывалился. Такое было уже дважды...

[poLevoz]

резонатор у меня точно стучит по раме, но в мороз на неровностях звук был другой. А с резонатором всё просто проверяется: стоя сзади машины, надави слегка вниз ногой выхлопную трубу. Если дребезжание прекратилось - то это именно резонатор по раме стучит...

Кстати, судя по исчезновению траффика в этой теме, с уходом морозов - ушел у всех и непонятный стук при переезде неровностей. Во всяком случае, у меня точно ушел :)

бампер по кузову стучит видать подушки в мороз ужимаются и зазор уменьшается.... при открытой двери видно будет следы на бампере..

[Nomad]

Поменял все аммортизаторы, закрепил бампер и поставил калитку на заднюю дверь под запаску и в багажном отделении гробовая тишина....

-Б......!
Ты прав насчет бампера! Помимо долбаных втулок аммов (заменил от TLC), раскрутившихся стремянок правой рессоры :twisted: есть и эта причина - БАМПЕР, стоящий ВПОТНУЮ К КУЗОВУ долбит об кузов на неровностях, ибо кузов на подушках, а бампер на раме. Как плохо быть тупым .... заметил отсутствие зазора только из-за ржавчины в месте касания бампера к кузову.

[Nomad]

А бампер мне вплотную к кузову поставили на сервисе после ремонта клыка...типа чтобы красиво без зазоров, как на BMW.
:D

[poLevoz]

Вообще у меня такие мысли: ставить капролоновые втулки под зад и вперед что бы зазоры не менялись на бамперах... а заодно мож рулевое заткнется

[Nomad]

Вообще у меня такие мысли: ставить капролоновые втулки под зад и вперед что бы зазоры не менялись на бамперах... а заодно мож рулевое заткнется

- Как-бы тряски и вибраций не прибавилось, особенно от двигателя, мягкая резина от TLC в аммах ой-ой -ой как прибавила комфорта. Та-же хрень с давлением 1.7 против 2.2 в шинах. Лучше уж стоковый :D палец зазора между бампером и кузовом иметь.

[Anton]

А еще если стук похож на хлопающюю заднюю дверь, то я вам скажу это шток заднего аммика откручивается от уха. Впоследсктвии у меня аммик вобще вывалился. Такое было уже дважды...

+1 долго не мог найти этот стук, а потом резьбу из амма вырвало нафиг.

[IgorG]

Я свой стук нашел, наконец, он откровенно "вылез наружу": оторвались оба крепления глушака и он лег на мост. Расследование показало, что еще в незапамятные времена сломалась скоба крепления глушителя к подушке. В результате глушитель всем своим весом давил на несчастное ухо в самом заду рамы. Ну и при некоторых шевелениях машины внезапно глухо стукал обо что-то. Постепенно на заднем ухе образовалась трещина, которая развивалась, развивалась... В последние дни иногда со стороны зада доносился рыкающий звук - как будто я еду по стиральной доске и что-то болтается. Ну и в конце концов самый последний узенький участок уха не выдержал и лопнул.

[ledobur]

Значит, IgorG, вас можно поздравить с благополучным разрешением проблемы! :) А вот я со своими посторонними звуками так и не разобрался. Уже и глушитель смещал (но ничего, кроме посторонней вибрации кузова не поимел), и заднюю левую дверь пытался смещать на петлях, и задний бампер смещал в креплениях - результата нет. Что примечательно - в морозы никаких посторонних звуков не было! Значит, их источник связан каким-то образом с эластичными элементами кузова. Так что, моя борьба продолжается. :D

[IgorG]

Хм, ну может, я и поторопился с выводами. Только сегодня сколхозил самодельные крепления для глушителя, вроде больше ничего ломаться не должно. Теперь снова буду выслушивать стуки.

[ledobur]

У меня все-таки большие подозрения в отношении подушек между кузовом и рамой - сегодня на ходу открывал двери, но звук остается! И я больше склоняюсь именно к подушкам, т.к. эти звуки появились именно после подтяжки гаек болтов крепления кузова к раме. На неделе попробую ослабить крепеж, по результату отпишусь.

[Nomad]

У меня все-таки большие подозрения в отношении подушек между кузовом и рамой - сегодня на ходу открывал двери, но звук остается! И я больше склоняюсь именно к подушкам, т.к. эти звуки появились именно после подтяжки гаек болтов крепления кузова к раме. На неделе попробую ослабить крепеж, по результату отпишусь.

Как вариант:
Если подтянули кузов к раме, и стук звук появился, то, по идее, подтянули к кузову болт КПП, который у нас долбит по кузову, а также задний бампер к кромке задней двери, который из-за подушек и , особенно, кручения УАЗовской рамы на неровностях касается этой самой двери. Я сделал здоровую щель между бампером и кузовом - стук исчез. Кроме того, по краям железа заднего бампера у нас есть пара хитрых болтов, видимых в щели, которые могут касаться задней двери.

[ledobur]

Nomad, весь вышеперечисленный ритуал я уже исполнил - звуки остались! :D И про болт коробки я вкурсях, но там звук скребущий будет, а у меня именно звук смещаемых деталей одна относительно другой. Причем, металла по чему-то упругому, потому как пластик (салонный) щелкает или похрустывает, а этот звук именно проявляется при переваливании машины сбоку-набок. Когда гнал машину - этого звука не было, он появился именно после протяжки. Раньше как-то не увязывал между собой два данных фактора, а вот теперь все сопоставил, как говорится.

[Nomad]

Nomad, весь вышеперечисленный ритуал я уже исполнил - звуки остались! :D И про болт коробки я вкурсях, но там звук скребущий будет, а у меня именно звук смещаемых деталей одна относительно другой. Причем, металла по чему-то упругому, потому как пластик (салонный) щелкает или похрустывает, а этот звук именно проявляется при переваливании машины сбоку-набок. Когда гнал машину - этого звука не было, он появился именно после протяжки. Раньше как-то не увязывал между собой два данных фактора, а вот теперь все сопоставил, как говорится.

Понял. Подозрение № 2: Так как наша рама ни разу не от Патруля и даже не от Паджеро по дубовости, что усилив связь рамы и кузова на неровностях стал больше деформироваться кузов и стали скрипеть (стучать) сопрягаемые детали в кузове.... :(

У меня стучало крепление заднего колеса, усилитель аудиосистемы в крыле, разъемы проводки в крыльях, механизм заднего ремня безопасности, проводка в крыше, клык бампера, болты между бампером и дверью, рулевой кардан, кроссоверы в дверях, болт КПП, втулки аммов, сайлетблок рессоры, ослабленные подшипники ступиц, шкворни...., рулевая тяга, сайлентблоки клюшек после лопнувших гроверов, медные магистрали, лючек бензобака :D

[ledobur]

Прошлым летом, как добрался до передней подвески с хорошим таким воротком с удлинителем - все ее стуки пропали. Вот уже почти 7 тыкм я к данному вопросу не возвращаюсь. :) Прошлой осенью разобрал всю обшивку салона (а все началось с безобидного поиска скрипа и попытки определиться с эпизодическими стуками в скрытых полостях кузова) вплоть до обшивки потолка - теперь мне там делать тоже нечего, т.к. протянуто-привязано все свободно болтавшееся. На "закуску" остались лишь полости дверей с их проводкой и болтающимися разъемами электропроводки. И серьги рессор - скрипят, сцуки! Надо будет нонче разобрать, почистить-помазать. А про "подозрение №2" - я полностью согласен! После протяжки подушек заметил такой "момент" - стали видны явные следы шевеления кузова в месте касания левым упорным демпфером рамы (сзади, снизу кузова прикручены два кронштейна уголкового типа с резиновым отбойником внутри). Так вот, левый "гуляет" в вертикальной плоскости, а правый - нет. Причем, что самое интересное, следов скручивания кузова не видно - все наружные стыки металлических панелей кузова не имеют сколов краски, внутри все усилители и поперечины кузова (под обшивкой) не имеют следов взаимного смещения! И по звуку, донимающего меня своим непостоянством, сегодня выявил следующее - посадил сзади себя пассажира и частота возникновения звуков уменьшилась! Но надо еще копать в данном направлении, дабы окончательно и однозначно выявить источник звука.

[алексей 21123]

амортизаторы легко проверить :)

[Лазик]

у меня через неделю после покупки застучало и заскрежетало сзади под поликом багажника,долго качал машину и пришел к выводу,что стуки скрежет идет от задних фиговин я бы их назвал ограничители хода рамы или кузова(кому как больше нравится). после установки пластиковых прокладок между этими "ограничителями и задней траверсой рамы стуки пропали.

[Лазик]

[quote="ledobur"] касания левым упорным демпфером рамы (сзади, снизу кузова прикручены два кронштейна уголкового типа с резиновым отбойником внутри).

Во как эти фиговины называются

[Хрюша]

У меня те же проблемы.Сегодня на работе заехал на яму,залез под багажник и покачал.Стучит амортизатор внутри.Дело прояснилось.Холодно масло замерзает и амортизатор стучи.Тепло как и у всех тишина.Заодно проверил все жидкости.В КПП первый раз т.к. не было ключа.В заднем мосту масло цвета графитки.Это нормально?

[NORD66]

Причина стука сзади в мороз при переезде полицейских, в не затянутости двух задних подушек.Конструктивно их не затянешь, не дает выступ болта, сделанный на заводе длиннее .Шайба упрется в выступ и гайка не затянет подушку.купите такую же и разрезать на по полам, подставьте к старой и протяните, стук пропадет.Гайки не тянуться и кажется что все протянуто, но подушка просевшая, на морозе замерзает и кузов бьет о задубевшую подушку .Искал две недели, потрогал рукой а левая провернулось, правая вроде не проворачивалась, но тоже стучала.