Клуб УАЗ Патриот

Приветствую...
Начитался в форуме сообщений о проблемах с кузовом и рамой... Особенно о качестве покраски... Заглянул под своего патра и понял, что и мне необходимо покрасить и защитить от коррозии дно и раму своего авто. Но вот только сервисменам это доверять не хочется, так как качество будет не то - они ведь не для себя. Я бы и сам сделал, но в связи со своей специальностью врача-хирурга, почти нет времени. И опыта маловато - буду очень долго все это делать.
Может кто-нибудь в гараже этим занимается и мог бы мне помочь, я бы очень был благодарен....

за три года ниче не делал ваще.......Рама конечно облетевшая.....На кузове заводская обработка достаточная........Хотел помню раму покрасить,но геморно,да и смысл? об пеньки и грязь сширкается... не заморачивайся 8)

за три года ниче не делал ваще.......Рама конечно облетевшая.....На кузове заводская обработка достаточная........Хотел помню раму покрасить,но геморно,да и смысл? об пеньки и грязь сширкается... не заморачивайся

Вот что люди пишут.....
http://www.uazpatriot.ru/forum/kraska-o ... t9223.html
Да к стати у меня стыки на крыше с правой стороны немного поржавели....
+ я заглянул под резинку бокового стекла богажного отсека, а там такое.....
Лучше уж заморочусь....

Поздно пить Боржоми, когда... Когда уже ржа, то надо
сначала проходить Раст-стопом, а уж потом другой анти-
кор класть.

Краска спецназ, на раму , отмыть АВД с моющим средством, дать высохнуть и покрасить.
Кузов тоже с АВД , и битумной мастикой или нормальным антигравием.

А если мафин на гаранти то можно поставить диллера перед фактом и решать что делать (либо обмен либо отказ от мафтны вообще )

Denkiller писал(а):Краска спецназ, на раму , отмыть АВД с моющим средством, дать высохнуть и покрасить.
Кузов тоже с АВД , и битумной мастикой или нормальным антигравием.

А в скрытых полостях?

а как в скрытую полость пенек попадет???
а если не попадет, то чего заморачиваться???

А причем здесь пенек? Железо и без пенька ржавеет, а
швы тем паче, да и рама внутри необработана ничем. Как
раз в скрытых полостях быстрее корродирует: не провет-
ривается.

для скрытых полостей есть специальные трубки...
с помощью их и промовилишь все

Так об этом и говорю, что антикорить надо, а способов
и обор-я много.

Cardios писал(а):Заглянул под своего патра и понял, что и мне необходимо покрасить и защитить от коррозии дно и раму своего авто....Я бы и сам сделал, но в связи со своей специальностью врача-хирурга, почти нет времени.

А что за проблемы с дном?
Там с завода неплохой антикор.
А вот раму покрасить не мешало-бы. Для этого надо пройтись по ней керхером, а потом тупо покрасить из пульвелизатора или, на худой конец, из баллончика, вместе с проводами и трубками. А вот внутри рамы лучше всего распылить химию типа растстопа. Но, думаю, то время, которое требуется для сгнивания рамы, однозначо уничтожит кузов...
Его, кстати, тоже неплохо в дверях и полостях растстопом пройтись. Был еще такой миг-антикор, у меня на девятке был, отличная вещь!!! Сейчас он как-то по-другому называется...

Называется-то он также, только вот давно уже не производится. Я лет 5 назад последний раз им обрабатывал машинку в техцентре под Электрозаводским мостом. Теперь там только Раст-Стоп.

универсальное средство это битум +пушсало + отработка, варишь это все и наносишь из мовильницы, испробовал на трех или четырех предыдущих УАЗах, NATOвец сам руками лазил смотреть, ему понравилось, думаю соврать не даст.

Я в своё время к антикору основательно готовился...купил компрессор, средства для днища, для полостей - body какой-то вроде. На даче разобрал пол машины: бампера, локера, обшивку дверей. И всё тщательно заантикорил. Кстати с днищем можно не заморачиваться - там шикарный антикор с завода. Раму красил битумной краской, швы в полостях промазал пушсалом. Если что-то хочешь сделать хорошо - сделай это сам :)

1q1 писал(а):Я в своё время к антикору основательно готовился...купил компрессор, средства для днища, для полостей - body какой-то вроде. На даче разобрал пол машины: бампера, локера, обшивку дверей. И всё тщательно заантикорил. Кстати с днищем можно не заморачиваться - там шикарный антикор с завода. Раму красил битумной краской, швы в полостях промазал пушсалом. Если что-то хочешь сделать хорошо - сделай это сам :)

+100