Клуб УАЗ Патриот

17000 км. Уже 2000 отъездил с повышенным шумом и вибрацией. Отбалансировал колёса- не помогло. Вибрация и шум по машине идут такие что на 80 км/ч просто уши закладывают. На тех центра доехать никак руки не доходят - далеко ехать. Может кто в курсе, что можно сделать и в чём причина?

Иногда когда выжимаешь сцепление в какой-то момент шум полностью пропадает на мгновение.

Как сказали на шиномонтаже, резина ведёная и если поменять резину, то всё будет ок. Но так как балансировка не помогла, то в это мне с трудом верится.

Подскажите, пожалуйста.

Попробуй кардан отбалонсировать.

rezakbdn писал(а):Попробуй кардан отбалонсировать.

Кстати, на кардан есть подозрения... А подскажите где можно произвести балансировку кардана на юго-западе?

подвисной подшипник может гудит? 8)

Кому интересно, нашёл балансировку кардана около м. Калужская. http://www.balancing.ru

Позвонил. Сказали, что вибрация с 90% точностью, что от кардана. Кто-нибудь балансировал карданы и проходила ли в этом случае вибрация и шум?

а почему не хотите поставить прямой кардан, без подвесного. делов на 15 минут и забудете навсегда что такое кардан

Патроныч писал(а): Как сказали на шиномонтаже, резина ведёная и если поменять резину, то всё будет ок. Но так как балансировка не помогла, то в это мне с трудом верится.

Если резина штатная, то вполне может быть из за резины. Я когда снял зимнюю и поставил диски с летней резиной пошла вибрация. Отбалансировал помогло на пол часа. Снова снял колеса опять дисбаланс, сделали заново балансировку маленько проехал опять дисбаланс только меньше. Так и езжу с небольшой вибрацией. а за лето балансировал 4 раза, благо шиномонтажники свои пацаны, а то разорился бы.

парни всем привет,есть одна проблемкакто может помоч напишите ,в печке три положения скорости но уменя почемуто работает только третья ктонибудь может лазил подскажет где находится волшебная фишка??? :)

написали в другой теме про печку.. :D

Патроныч писал(а):Кому интересно, нашёл балансировку кардана около м. Калужская. http://www.balancing.ru

Позвонил. Сказали, что вибрация с 90% точностью, что от кардана. Кто-нибудь балансировал карданы и проходила ли в этом случае вибрация и шум?

Поверь, оно этого стОит. Делал именно у них три кардана на разные машины.
Они раньше находились в помещении завода Орджоникидзе. Результатом доволен!
Заодно и диск ручного тормоза отбалансируй.
Жаль только, что они не берут до кучи балансировать тормозные диски и барабаны.

Патроныч писал(а):....
Как сказали на шиномонтаже, резина ведёная и если поменять резину, то всё будет ок. Но так как балансировка не помогла, то в это мне с трудом верится..

Как сказал мне один шиномонтажник: "отбалансировать смогу что угодно, хоть бревно. Но, от этого оно ровным не станет..." :wise:

Anton писал(а): Я когда снял зимнюю и поставил диски с летней резиной пошла вибрация. Отбалансировал помогло на пол часа. Снова снял колеса опять дисбаланс, сделали заново балансировку маленько проехал опять дисбаланс только меньше. Так и езжу с небольшой вибрацией. а за лето балансировал 4 раза, благо шиномонтажники свои пацаны, а то разорился бы.

попробуй поставить центровочное кольцо на ступицу глядишь и забудешь про балансировку. Просто в твоем конкретном случае это сто пудовая причина.

demivan писал(а):

Anton писал(а): Я когда снял зимнюю и поставил диски с летней резиной пошла вибрация. Отбалансировал помогло на пол часа. Снова снял колеса опять дисбаланс, сделали заново балансировку маленько проехал опять дисбаланс только меньше. Так и езжу с небольшой вибрацией. а за лето балансировал 4 раза, благо шиномонтажники свои пацаны, а то разорился бы.

попробуй поставить центровочное кольцо на ступицу глядишь и забудешь про балансировку. Просто в твоем конкретном случае это сто пудовая причина.

В корне не согласен. С зимней резиной( стоит гуд еар) такой проблемы нет и грузов там на колесе всего грамм 30-40 максимум. И ещё когда вращаются колеса на станке они кривые и косые сам видел.

А у меня кордианты с завода не просто кривые и косые, они квадратные! Болансировка естественно не помогает!

Anton писал(а): попробуй поставить центровочное кольцо на ступицу глядишь и забудешь про балансировку. Просто в твоем конкретном случае это сто пудовая причина.

В корне не согласен. С зимней резиной( стоит гуд еар) такой проблемы нет и грузов там на колесе всего грамм 30-40 максимум. И ещё когда вращаются колеса на станке они кривые и косые сам видел.

Ты сейчас сам себе противоречишь)))) Ибо выше ты писал о том что балансировка тебе помагает но не на долго, из этого можно понять только одно !!! что при движении по неровной дороги диск смещается относительно оси и тебе кажется что колесо опять разбалансировалось. Но об этом я уже писал давно но люди так уперты что писать я больше не буду.

Спасибо, мужики! Поеду сегодня отбалансирую кардан.

Патроныч писал(а):Кому интересно, нашёл балансировку кардана около м. Калужская. http://www.balancing.ru

Позвонил. Сказали, что вибрация с 90% точностью, что от кардана. Кто-нибудь балансировал карданы и проходила ли в этом случае вибрация и шум?

Какова частота выбрации, если это гул - то кардан, если машина прыгает, то колеса, сдается мне, что у тебя первый вариант.

aut писал(а):если это гул - то кардан,

гул это ступичные подшипники!!!!!! кардан не гудит!!!!! 8)

Anton, пожалуйста поподробнее про центровочные кольца на ступицы.

Пробег 16500. Вибрации временами. Поддомкратил переднее колесо на 10мм, проворачиваю, а оно при обороте касается земли, др. переднее - тоже есть яйцевидность, но меньше. Резина кордиант. Износ за этот пробег составил около 1мм. Сравнивал глубину протектора с запаской.

demivan писал(а):
попробуй поставить центровочное кольцо на ступицу глядишь и забудешь про балансировку. Просто в твоем конкретном случае это сто пудовая причина.

А это что такое за кольцо? Как ставить?

Чем закончилась история , или все продолжается ? Просто аналогичная проблема.

Я думаю, что всё закончится установкой прямого кардана, как у меня. Я купил б/у от Симбира и в общем-то поразился, что стало слышно двигатель на скорости :) и пропал "вибромассажер" под задницей :D
А балансировка составного кардана + сухой (скорее всего) подвесной + вообще кривизна = "не тратьте, куме, сылы"... (ИМХО)

Подёргай кардан, если шавелится, то накрылась крестовина в этом месте, либо накрывается. :)

Машина новая 480 км пробега , сегодня с сервиса приехал ни чего не нашли , но зато нашли течь сальника на заднем мосту - связано с тем что на заводе много масла в задний мост залили вот только не понятно как им это удалось , выше уровня на целый литр, а то и полтара.. история закончилась 310 руб и всех проблем :)) обажаю уаз , у меня на форде как не поеду всегда минимум 10000 р

iten писал(а):Машина новая 480 км пробега , сегодня с сервиса приехал ни чего не нашли , но зато нашли течь сальника на заднем мосту - связано с тем что на заводе много масла в задний мост залили вот только не понятно как им это удалось , выше уровня на целый литр, а то и полтара.. история закончилась 310 руб и всех проблем :)) обажаю уаз , у меня на форде как не поеду всегда минимум 10000 р

iten, не угадал. Корень зла течи сальников (хвостовика, полуосей) на 99% - не работающий сапун (тема перетёрта в труху).
"Лишний" литр залить в мост - не проблема. Проверяли на подъёмнике? Когда машина вывешена на подъёмнике, то часть моста с заливной горловиной опускается ниже линии горизонта, вот отсюда и "лищнее" масло. А когда машина стоит на колёсах, то заливное отверстие стоит на уровне горизонта. Вот отсюда и вопрос - а было ли лишнее масло?

поднимали не на подъемнике а на платформе и домкратили именно за мост , так что я думаю лишнее масло не могло просто так появиться , к тому же в задний мост заливается 1,6 литра так они литр слили ... А как проверить работает сапун или нет?

iten писал(а):поднимали не на подъемнике а на платформе и домкратили именно за мост , так что я думаю лишнее масло не могло просто так появиться , к тому же в задний мост заливается 1,6 литра так они литр слили ... А как проверить работает сапун или нет?

Ну, насчёт перелиил/не долили/норма - х.з., ибо надо конкретно-на месте смотреть. Спорить не буду.
А работу сапуна проверить легко:
1. Выкручиваешь его (если мне память не изменяет ключом на 12) из чулка моста.
2. И пытаешься его продуть. Ртом вряд ли получится, пружина там мощная стоит. Компрессором или насосом. Дуется - работает. Но это не факт - пружина там мощная стоит (ещё раз).
Вывести сапуны под капот - самое правильное!