Клуб УАЗ Патриот

Доброго дня всем!
Проясните человеку...Вот тут одни знакомые говорят что 16 кл двиг с толкача нельзя заводить, рискуешь клапана погнуть. А ктото говорит что ничего страшного.

Вопрос скорее чисто теоритический..стоит или не стоит пытаться если екнулся стартер к примеру?

В Камасутре написано "Двигатели автомобилей, оборудованых каталитическим нейтрализатором отработовших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу нейтрализатора из строя. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля"

я своего сто раз с горки заводил.Правда у меня нет лямбды..А за клапана не стоит боятся!!!

BedAn писал(а):стоит или не стоит пытаться если екнулся стартер к примеру?

Если есть сомнения и накрылось втягивающее на стартере,то можно завести с помощью гаечного ключа,перемкнув контакты втягивающего :wise:

Заводился с горки ни чего не екнуло

Спс, буду знать на будущее)
А вообще у меня теперь стартер запасной в багажнеке валяется:)

Мне кажется это из серии "лучше перебдеть, чем недобдеть". Определенный смысл в этом есть, но очень теоретический, имхо. Какая разница чем крутить? Что стартер, что трансмиссия будут приводить к одному эффекту, а именно впрыску бензы в цилиндры, пуску искры и попытке воспламенения смеси. Так что один фиг, если в системе что не впорядке, катализатор нахлебается несгоревшего бензина и наецо :)
Я вот инструкцию не читал А потому пару раз с горочки заводил, пока бегаем :)

жопу прикрыли строчкой в инструкции и спят спокойно :lol:

тут надо понимать что для чего...если сдох стартёр-одна песня..если сел аккум-другая...

Заводил.
Единственный момент - во время запуска ключ зажигания в положение "Стартер", тогда мозги понимают, что сейчас момент "заводки" :(

А вот за это спасибо. Очень ценное уточнение.

valek писал(а):

BedAn писал(а):стоит или не стоит пытаться если екнулся стартер к примеру?

Если есть сомнения и накрылось втягивающее на стартере,то можно завести с помощью гаечного ключа,перемкнув контакты втягивающего :wise:

Ага!! А тянуть бендикс будет Пушкин!! :D

ты представляешь работу стартера???????????

valek писал(а):ты представляешь работу стартера???????????

Втягивающее реле выполняет две функции : включает стартёр и вводит в зацепление с маховиком обгонную муфту. И если к примеру у втягивающего горит обмотка, то стартёр включить можно принудительно , а вот крутить движок он не будет ! Если же движок пускается ,значит втягивающее исправно..

На самом деле при прокрутке стартера бендикс сдвигаеться по шлицам и входит в зацепление, втягивающее просто делает это до пуска мотора стартера предохроняя зубъя моховика и бендикса, и защищая сам бендикс от разрушения!
Диагностика проста, 50 контакт со втягивающего напремую на "+" акума проверка всего стартера, что работает. если эфекта нет отдельно замкнуть клемы на втягивающем, сработает сам стартер! :D

Блин, да что такое бендикс??? У меня ЭТО ассоциируется с аппендиксом... :D

бендикс- обгонная муфта стартёра