Тихое рулевое

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт окт 20, 2011 23:18

Aleks писал(а):У мну уже больше года стоит игольчатый подшипник уж и забыл что такое стук рулевой :D

От чего игольчатый как поставил ну вобсчем по порядку а то непонятно!!

poLevoz

borisovich19 писал(а):вообще нет стуков и проч звуков от рулевого и крутится хорошо :)

Жалко только что ненадолго... скоро опять застучит... я щас вэдэшкой на рулевой кардан не брызгаю, она зараза денег стоит, делаю проще, кисточку в масло, мазнул и на пару месяцев хватает, а как стуканет опять мазнул и забыл

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт окт 20, 2011 23:58

Народ а от евро 2 ни кто не пробовал вкорячить ведь там подшипник стоит или там размер вала другой??

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн окт 24, 2011 16:47

Ну по просьбе трудящихся если кому конечно нужно
купил вот такой вот подшипник японский стоит 240р был ещё китай за 45 и самарский за 75 код подшипника 6204Z

снял карданчик вытащил шарик

отрезал 2 резинки от велосипедной камеры считаю что камеру надо советскую брать она толше ну и соответственно напялил на подшипник одну на другую

ну и соответственно одел на вал потом поставил крышку и затянул всё это безобразие

Итог собрал всё это и поехал в Москву ну и по области немного итог 1300км полёт нормальный дребезжать перестало, руль крутится легче

P.S Автору респект!! Из минусов это конечно моё субъективное мнение не хватает пыльника конструкции!! Ах да чуть не забыл у меня он легко налез и пришлось капнуть сваркой между валом и подшипником из салона!!

Panzerer

Zmei-Спасибо за отчет!
А от чего еще подходит подшипники может кто знает?

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн окт 24, 2011 21:22

http://www.podshipnik.ru/ я брал в этой конторе она есть во многих городах!!!

саня64

Подшипник от тракторного генератора,в любом магазине для грузовиков или спецютехники.Говориш,мне нужен 204 подшипник,они знают.Вот его параметры -20-47-14.

Митька

Делать на работе нечего, читал форум с телефона и нашёл эту тему - уважение человеку который это придумал!!! Подшипник нашёл на производстве новый через 5 минут, завтра пойду попробую поставить, Zmei спасибо за фотки. Хотел сегодня поставить, но возился с печкой более 6 часов...

Zmei · Сообщение **Zmei** » Сб дек 03, 2011 23:40

Не за что!!! :)

Митька

Zmei, вопрос Вам. Вопрос глупый, но за то что спрошу по голове не настучат.))) Объясните пожалуйста как снять карданчик? с какой стороны открутить и вытащить? Смотрел смотрел, но так и не понял...пришлось сделать ближний на левой фаре т.к. руки чешуться что нибудь покрутить.))) Авто 2006 г.в. За развёрнутый ответ большое Вам спасибо.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс дек 04, 2011 18:17

Митька писал(а):Zmei, вопрос Вам. Вопрос глупый, но за то что спрошу по голове не настучат.))) Объясните пожалуйста как снять карданчик? с какой стороны открутить и вытащить? Смотрел смотрел, но так и не понял...пришлось сделать ближний на левой фаре т.к. руки чешуться что нибудь покрутить.))) Авто 2006 г.в. За развёрнутый ответ большое Вам спасибо.

А у вас разве гур не фирмы ZF стоит??

Митька

Стоит ZF, но что откуда вытащить я не понял...((( Всё возможно проще простого, но блин не понятно...10 минут делов, а уже второй день пошёл.. :help:

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Пн дек 05, 2011 15:35

Отворачиваете болты, точнее ВЫВОРАЧИВАЕТЕ болты и стягиваете этот карданчик

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн дек 05, 2011 15:37

Болты надо вынуть совсем иначе не снимете там паз проточен и болт будет мешать если его не снять :)

Proximo

На счёт пыльника и подшипника - на первых патриотах (2005, 2006) как раз стоит подшипник с пыльником вместо шарика. Никто не в курсе - что за подшипник, что за пыльник, где взять? Ато мы колхозим от тракторов, а есть родное решение.

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Вт дек 20, 2011 11:03

http://3160.ru/index.php?productID=5839
http://3160.ru/index.php?productID=10482

Proximo

Воот! Спасибо. Но вопрос всё же ещё открыт. Если на первых машинах всех всё устраивало, а нам теперь поставили шарик - почему бы не вернуться назад? Зачем колхозить какой-то левый подшипник, тем более с прокладкой из камеры?

Сообщение **toledo** » Вт дек 20, 2011 12:16

Proximo писал(а):Воот! Спасибо. Но вопрос всё же ещё открыт. Если на первых машинах всех всё устраивало, а нам теперь поставили шарик - почему бы не вернуться назад? Зачем колхозить какой-то левый подшипник, тем более с прокладкой из камеры?

Ответ в соседней теме:

hc2hunter писал(а):Вы знаете, что в старом добром Патриоте вообще один сплошной длинный рулевой вал? Один! А не состоящий из 3х частей. Поэтому резинка эта и выполняла роль обычного уплотнителя, а никакого не силового элемента по удержанию вала, как это было в случае шарика.

Взято отсюда:
http://www.uazpatriot.ru/forum/vmesto-s ... tml#565313

На первой странице той темы есть фотки нового узла на патрах 11 года. Я лично не понимаю как в такой конструкции вал не будет болтаться в крестовине.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вт дек 20, 2011 12:19

Proximo писал(а):Воот! Спасибо. Но вопрос всё же ещё открыт. Если на первых машинах всех всё устраивало, а нам теперь поставили шарик - почему бы не вернуться назад? Зачем колхозить какой-то левый подшипник, тем более с прокладкой из камеры?

Ну такую резинку у найти проблематично а по поводу пошипника с камерой ну да колхоз но колхоз ставится за 30 мин и работает!! А вот по поводу этой резинки хотел ставить но потом вспомнил если я конечно не ошибаюсь то у них другой размер вала вот конкретно те которые в ссылках!!

Proximo

На недельке, если не забуду, со штангеном измерю диаметр вала на своем Патре (2008) и на Патре 2006 года, где установлен "родной" подшипник

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вт дек 20, 2011 12:23

Proximo писал(а):На недельке, если не забуду, со штангеном измерю диаметр вала на своем Патре (2008) и на Патре 2006 года, где установлен "родной" подшипник

Вот вот это хороший подход буду ждать результатов тоже хочу эту тему решить до конца!!!! :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вт дек 20, 2011 12:26

toledo писал(а):
Proximo писал(а):Воот! Спасибо. Но вопрос всё же ещё открыт. Если на первых машинах всех всё устраивало, а нам теперь поставили шарик - почему бы не вернуться назад? Зачем колхозить какой-то левый подшипник, тем более с прокладкой из камеры?
Ответ в соседней теме:
hc2hunter писал(а):Вы знаете, что в старом добром Патриоте вообще один сплошной длинный рулевой вал? Один! А не состоящий из 3х частей. Поэтому резинка эта и выполняла роль обычного уплотнителя, а никакого не силового элемента по удержанию вала, как это было в случае шарика.
Взято отсюда:
http://www.uazpatriot.ru/forum/vmesto-s ... tml#565313

На первой странице той темы есть фотки нового узла на патрах 11 года. Я лично не понимаю как в такой конструкции вал не будет болтаться в крестовине.

Да и в той теме один товарищ утверждал что в старых годах под резинкой нет подшипника вот хоть убейте пока не увижу эту резинку вскрытую не поверю так как у друга на патре 2007г с гуром ZF мы ету резинку проминали пальцем и там было под ней что то твёрдое!!!

Драник

С шариком все ясно. Но сохраняется ли функция регулировки руля по высоте на подшипнике? Чота я слабо это представляю. Ведь подшипник зажат двумя плоскостями т.е намертво.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Сб янв 07, 2012 12:39

Сохраняется!!! Тока что попробовал !!!

/Ого/

При регулировке по высоте, тот вал на котором шарик (заменяемый на подшипник) своё положение не меняет.

chip · Сообщение **chip** » Сб янв 07, 2012 14:10

http://www.uazpatriot.ru/forum/vmesto-s ... 9-105.html

chip · Сообщение **chip** » Сб янв 07, 2012 14:11

http://www.uazpatriot.ru/forum/vmesto-s ... 9-105.html
я поставил подшибник в полиуритановый шар, вот уже два дня катаюсь, доволен как удав. руль крутится как ёномарке, возврат руля 95% точно. никаких стуков и биений. фотки по ссылке.

chip · Сообщение **chip** » Сб янв 07, 2012 14:22

да про тихое рулевое от Ваксойла! заказал, прислали, посмотрел, даже ставить не стал. если кому надо я в Самаре живу подъезжайте подарю!!!!

Zmei · Сообщение **Zmei** » Сб янв 07, 2012 16:19

/Ого/ писал(а):При регулировке по высоте, тот вал на котором шарик (заменяемый на подшипник) своё положение не меняет.

+1000 вал стоит на месте!!!

Малиныч

chip писал(а):http://www.uazpatriot.ru/forum/vmesto-s ... 9-105.html
я поставил подшибник в полиуритановый шар, вот уже два дня катаюсь, доволен как удав. руль крутится как ёномарке, возврат руля 95% точно. никаких стуков и биений. фотки по ссылке.

привет! :) картинки класные респект!!! Ты писал что он "ненецкий", а номер какой???? :( хочу тоже воплотить сие чудо

chip · Сообщение **chip** » Чт июн 21, 2012 20:40

не помню производителя. надпись на подшибнике: NA4904

Малиныч

chip писал(а):не помню производителя. надпись на подшибнике: NA4904

Большой большой мерсис :D !!!!!!!!!!! ты на нем так и катаешся? как очученья(впечатления), думаю если не точить специально, а в старый пласмас выковырять под него(подшипник) и оставшиеся пустоты эпоксидочкой смазать вокруг.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт июн 21, 2012 22:19

А я вот щас поставил тихое рулевое от ваксойла отличная штука :)

Малиныч

Zmei писал(а):А я вот щас поставил тихое рулевое от ваксойла отличная штука :)

Не, чёта про их тихий рулевой страшные сказки ходят. Можа они материал заменили или ещё чё?! :D
Вот шкворня их мне нравятся, а рулевая :o . хотел предложить игольчатый вместо втулки, даже подобрал себе, тут уже всё попробывали А Чипа идея хороша да и работа получилась. :idea:

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт июн 21, 2012 22:41

А чем вам рулевое от ваксойла не нравится??

Малиныч

Zmei писал(а):А чем вам рулевое от ваксойла не нравится??

"А чем вам" давай на ТЫ . "от ваксойла" то закусывает его то болтается оно же. ты ж в теме чё спрашиваешь? :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт июн 21, 2012 23:31

Проблема то не в самом шаре а в шлицевом, оно закисает от того что с бачка туда попадает тосол и когда оно закисает начинает удалбашивать шар, надо на него одеть гофру! Камрад EP с такой схемой катается очень давно и стуков нет и шар у него родной :)

у меня этот шар зимой закусывало, но я туда литола зря бахнул, потом почистил, WD пролил, конец зимы и по щас никаких проблем, не стучит, не закусывает

Малиныч

В принципе меня и заводской вариант устраивает, но в виду всего того что из за этого узла (шлицевое, карданчики,шаровая опора, и.т.д.) столько шума (в форуме, в машине) то меня привлекла идея ChipA(моё субъективное мнение) против ваксойла ничё не имею ребята работают. ВЕДЬ НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ.

Dragon · Сообщение **Dragon** » Пт июн 22, 2012 10:17

А кто-нить видел в продаже уплотнитель старого образца от 3160? Чет нигде не могу найти, а у меня малось порвалось это резиновое изделие и теплом в ноги сифонит из моторного, наконец-то нашел источник жара)))))

chip · Сообщение **chip** » Сб июн 23, 2012 06:07

Малиныч писал(а):
chip писал(а):не помню производителя. надпись на подшибнике: NA4904
Большой большой мерсис :D !!!!!!!!!!! ты на нем так и катаешся? как очученья(впечатления), думаю если не точить специально, а в старый пласмас выковырять под него(подшипник) и оставшиеся пустоты эпоксидочкой смазать вокруг.

помимо этого шара с подшипником присудобил шкворня на подшипниках. все в идеале. у меня на рабочей иномарке руль тяжелее крутится

Дробильщик

84000 с разрезанной и поджатой дополнительным резиновым кольцом втулкой...тишина глухая...
Вспоминаю про шар когда на тему про него натыкаюсь.

poLevoz

А я про него вспоминаю, когда опять стучать начинает :evil:

Малиныч

привет всем! кароче накосячил я себе на выходных. разобрал шарик, (втулка у меня была резанная и подмотка изолентой) было в лёхкую с манжет наточено сам шар не пострадал, подточил ещё втулку засунул в кембрик по диаметру поставил доп. резиновые шайбы смазал и закатал на место. шар не сошолся мм.5ть дожал я его пластинами и стука как не бывало!!! тока руль как на157м :D (захаре)

Liquor · Сообщение **Liquor** » Пн июн 25, 2012 10:40

Начитался я тут про тихое рулевое и решил сколхозить и себе на 204-ом подшипнике...
Залез под капот, открурил 4 гайки, а там... ничего нет!! Там дырка сквозная, прикрытая сальником. Вопрос: что же тогда стучит? Рулевое перетряхивал совсем недавно.

Малиныч

Всем привет! помогите с ответом

А именно: вовремя переделки шара рулевого отсоединил карданчик, а когда присоединял заметил что он немного повернулся в обратную, т.к. колеса стояли немного в натяг. Я его довернул конечно, но есть сомнения что на зуб ошибся. ВОПРОС критично ли это для Р.Р.????

inventor

Малиныч писал(а):Всем привет! помогите с ответом А именно: вовремя переделки шара рулевого отсоединил карданчик, а когда присоединял заметил что он немного повернулся в обратную, т.к. колеса стояли немного в натяг. Я его довернул конечно, но есть сомнения что на зуб ошибся. ВОПРОС критично ли это для Р.Р.????

Да ничего страшного. Только руль в нулевом положении будет стоять немного с разворотом. Можно проделать обратную операцию по перестыковке карданчика. Или ничего не делать, если не напрягает. У меня с новья руль был слегка повернут в нуле. Так и катался. Потом при замене шкворней его поправили.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пт июн 29, 2012 13:29

Можно снять руль потом одеть слегка на шлицы и покататься немного метров 100 останавливаясь и переставляя!! 100 раз так ставил на место руль :)

Малиныч

Спасибочки! Завтра будем посмотреть :)

Малиныч

Здравствуйте. всё получилось руль встал на место, нестал я кататься ,а ослабил ентот болтик наттянул верёвочку поней выставил калёсья иИ... руль всё равно криво стоит, потамушта схождение сбилось да и наконечникам писец :D . НО это уже другая история.

Клуб УАЗ Патриот

Тихое рулевое

Отказ от ответственности