История. Дело началось с наступлением холодов. Что-то капать стало под передним мостом. Положил на ночь лист чистой бумаги. Утром посмотрел - лужица небольшая накапала. Не масло. Не тормозная жидкость. И на этом спасибо. Вечером заехал на СТО. Оказалось подкапывал антифриз. Протянули шланги. И попросили посмотреть подтёки на радиаторе с внутренней стороны. На морозе, на холодной машине должны быть сухими... Сказали - если сухие - все нормально. если нет - приедешь снова к нам... Утром открыл капот, сфотографировал - подтёки сухие (см. фото).
Вопрос: Что это за подтёки на радиаторе на внутренней стороне? На СТО подтянули антифризные шланги. А посмотреть попросили эти места утром на холодной машине, если сухие - все нормально. Они оказались сухие... Поясните что всёэто значит? Если у кого такие подтёки и нормально ли это? В литературе и документации ни слова про это не нашел. Еще было сказано вообще по теме - что течь как правило начинает при наступлении сильных морозов...
