Клуб УАЗ Патриот

CodeDaemon писал(а):Решетка радатора

до середины 2008 модельного года


с середины 2008 по настоящее время

С до декабря 2008 предедущий вариант, но уже 2009 модельный год, видимо остатки ставили.

На моём Патре руль другой - на три спицы.
Машину приобрёл 31 января 2012, выпуск октябрь 2011.

Добавлю свои пять копеек.
Машина выпуска 19.09.11 Лимитед бензин, модельный год 12, на что указывает буква С в ПТС.
В рулевом шар. Пока еще есть люк, у более поздних машин уже вместо него парктроник и фаркоп, но проводка на сии девайсы предусмотрена. Фары пластик. Личинка замка одна на всю машину. Штатные сигналка и радио.
Под капотом. Радиатор с пластиковыми бачками. Датчик температуры один на мозг (в 07 было 2-а, один на мозг, второй на приборку). Датчиков давления масла 2-а, на более поздних машинах - 1 (аварийный).

Вот некоторые иногда что-то типа: "Машина выпуска 19.09.2011г."
Как определить так точно дату выпуска, вплоть до дня?

Вопрос не много не в тему, но ради него начинать новую не стал.

CodeDaemon писал(а): В 2012 году стали ставить бензиновые двигатели евро4

отличительной чертой их является замена ДМРВ на ДАД(черная штучка на ресивере)

Вы уверенны?
У меня новая машина, двигатель как на фото, но в ПТС написанно Евро-3.

Аналогично: двигатель с дад, машина сделана в мае 2012. В птс значится экологический класс третий, где подвох?

Сталинградец писал(а):Вот некоторые иногда что-то типа: "Машина выпуска 19.09.2011г."
Как определить так точно дату выпуска, вплоть до дня?

Вопрос не много не в тему, но ради него начинать новую не стал.

ПТС почитать:). Там так-же как и твоем паспорте дата рождения указана.

А регулировка поясничной зоны на передних сиденьях когда исчезла?

нет не исчезла, у меня Лимитед, ПТС выдан 21.12.2012 так на водительском сиденье регулировка поясницы есть

Получается поясница есть только на лимитед? В салоне комфорт смотрел - на нём не было.

У меня пикап-комфорт 09.2012 регулировка поясницы присутствует.

Блин, сегодня посмотрел - точно есть.

Сталинградец писал(а):Вот некоторые иногда что-то типа: "Машина выпуска 19.09.2011г."
Как определить так точно дату выпуска, вплоть до дня?

Вопрос не много не в тему, но ради него начинать новую не стал.

Если брать авто у нормального диллера то в вернем правом углу лобового стекла приклеена бумажка на которой указана дата закладки авто на конвеере но обычно эту бумажку некотрые диллеры срывают к сожелению

papa195830 писал(а):

Сталинградец писал(а):Вот некоторые иногда что-то типа: "Машина выпуска 19.09.2011г."
Как определить так точно дату выпуска, вплоть до дня?

Вопрос не много не в тему, но ради него начинать новую не стал.

Если брать авто у нормального диллера то в вернем правом углу лобового стекла приклеена бумажка на которой указана дата закладки авто на конвеере но обычно эту бумажку некотрые диллеры срывают к сожелению

Да, есть такая очень полезная наклейка ( там и комплектация и номера и кузова и шасси и двигателя указаны)- я эту наклейку аккуратно снял и на обложку сервисной книжки наклеил. Вот еще бы штрихкод (точнее - два штрихкода) который там напечатан прочитать :D

Да, я уже нашел дату выпуска на этой наклейке. Начал ее снимать и оторвал краешек с первой цифрой номера (тот что большим шрифтом). Кто-то отвлек, обрывок выкинул, цифру, естественно не запомнил. Интересно, этот номер еще где нибудь есть? Завтра пороюсь в бумажках.

Вот у вас проблемы-то...штрих коды на наклейках :o

TRUCKER писал(а):Вот у вас проблемы-то...штрих коды на наклейках :o

Ну так интересно-же - вдруг там явно написано то, чего нам были обязаны выдать но не дали дилеры. :D

Нашел я эту первую цифру - весь этот номер это последние цифры в номере шасси. Указан в ПТС.

интересно, что еще изменилось в 12 модельном году кроме торпеды, и отопительной системы управления?
Ведь с каждым годом устраняются болячки авто. Какие еще подводные камни остались до сих пор?

ДАД вместо ДМРВ

gpsman писал(а):ДАД вместо ДМРВ

Я почитал про это но чота ничего не понял, можешь как нибудь нормальным языком обьяснить? :)

У меня 2009, личинки-замки под ключ на обоих дверях. У друга май12, замок только на водительской.

fynjybq писал(а):

gpsman писал(а):ДАД вместо ДМРВ

Я почитал про это но чота ничего не понял, можешь как нибудь нормальным языком обьяснить? :)

например, здесь видео как "вставляют" ДАД, где его не было.
А 2-мя стр. выше и ниже - обсуждение. А вообще - есть поиск

тоесть это чип тюнинг? И что он полезного дал?

fynjybq писал(а):тоесть это чип тюнинг? И что он полезного дал?

Тема о чип-тюнинге:
http://www.uazpatriot.ru/forum/chip-tyu ... -3660.html

_Алексей_ писал(а):Получается поясница есть только на лимитед? В салоне комфорт смотрел - на нём не было.

у меня классик 12 года регулировка поясницы есть

Уважаемые форумчане!
Стою перед выбором нового "Классика" 2012г. или 2013г.
2012г. дешевле на 10т.р. + антикор и установка сигналки с а/з., а 2013 год - новее год :D
Подскажите какие есть отличия у "Классиков" 2012 и 2013 годов? Мне известно о двигателе Евро-4 на 2013 годе и новых обшивках и ручках дверей.

nikon писал(а):у меня классик 12 года регулировка поясницы есть

Манагер в салоне сказал, что у "Классиков" 2013 года отсутствует регулировка водительского сидения по высоте и поясничный упор. Это действительно так? Сам я видел только машины 2012 года.

Друзья ,если кто в курсе ,подскажите. Отличается ли расположение электронной педали газа от расположения тросиковой? Чуть левее, чуть правее, глубже, ближе? или мож она туда-сюда регулируется?
Был у меня патр 07 года, по всем вашим приметам 06 модельный год, полтора года, ездил и мучался с неудобной посадкой. Педали сцепы и тормоза двигал ближе-дальше, сиденье само сабой первым делом, поставил сидухи передние с патра 11 года, поджопником крутил вверх-вниз. С новыми сиденьями слало лучше, НО правое бедро не перестовало ныть, буквально после 200 км.
Решил я до инвалидности это не доводить и продал патрика. Взял приору и о чудо!- с бедром всё нормально стало.
После продажи только месяц прошол, а я засматриваюсь на проезжающих патриотов, объявления штудирую, готов машинку 11 года купить, но боюсь. Боюсь проблем с бедром. Поэтому и вопросы такие, так же сидится за рулём или есть отличия по годам? До этого и не думал что такие проблемы могут быть , работал на 469, на грузовом уазике, была ваз 07, 2110 потом патр. тоесть комфортом не избалован особо. и тут такая засада...я уж начал думать что со здоровьем проблемы, но пересел на приорку и выздоровел. А хочу большой Джип.

У меня 12 год. Педальный узел смешен влево, на дальняки еще не ходил по этому не знаю как там с затиканием конечностей. Но езжу на работу по пробкам каждый день, пока проблем особых не испытываю.

Собираюсь стать патриодоводом. В модельном ряду 2013 года дверные панели новые идут? В торгмаше вчера видел в шоуруме со старыми. Вот думаю подождать или уже с новыми можно заказывать.?

andbolt писал(а):Собираюсь стать патриодоводом. В модельном ряду 2013 года дверные панели новые идут? В торгмаше вчера видел в шоуруме со старыми. Вот думаю подождать или уже с новыми можно заказывать.?

Сам отвечу на вопрос. Был тока в торг маше видел патра с новыми дверьми.Со старыми дверьми переходный вариант. Скажу что на вид поприятней дверьки, а вот качество изготовления два бала. Из дубового пластика, да еще и ободранного. Но зато теперь 4 колдонки, две с переди, две с зади.

Други, а подскажите, что входило в комплектацию Лимитед в 2010 г? :

Подскажите пожалуйста по штатным шкворням в 2008 и в 2009 какие устанавливались?

YuraN писал(а):Уважаемые форумчане!
Стою перед выбором нового "Классика" 2012г. или 2013г.
2012г. дешевле на 10т.р. + антикор и установка сигналки с а/з., а 2013 год - новее год :D
Подскажите какие есть отличия у "Классиков" 2012 и 2013 годов? Мне известно о двигателе Евро-4 на 2013 годе и новых обшивках и ручках дверей.

nikon писал(а):у меня классик 12 года регулировка поясницы есть

Манагер в салоне сказал, что у "Классиков" 2013 года отсутствует регулировка водительского сидения по высоте и поясничный упор. Это действительно так? Сам я видел только машины 2012 года.

у меня классик 13 года. Отличия: 4 электростеклоподьемника, 4 динамика, двухцветная панель, новые дверные карты

А зеркала какие на 2013 как на пикапе?

нет старые, видел уже в продаже лежат свободно 3700 одно

Был обладателем машины 2006 года Евро-0.Одно лишь то ,что не было АДсорбера, катализатора ,лямбда датчиков и прочих ненужных элементов прощало ей многие грехи :)

YuraN писал(а):Уважаемые форумчане!
Стою перед выбором нового "Классика" 2012г. или 2013г.
2012г. дешевле на 10т.р. + антикор и установка сигналки с а/з., а 2013 год - новее год :D

Конечно мы берём авто только для себя и "навсегда"...но при ВСЕХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ:
1)при продаже- свежее год-дороже цена.
2)в случае дтп(не дай бог тьфу-тьфу-тьфу)коифициент индексации страховой выплаты -чем свежее год-тем выше
3)не стоит особо доверять качеству исполнения озвученных Вами дилерских "бонусов"
Без обид ИМХО. С уважением :)

Около месяца назад купили Патриот в минимальной комплектации. На нем нет электровентилятора!
Как мне кажется, он должен быть обязательно. Или я ошибаюсь?

Сейчас есть совсем минимальная комплектация Welcome... из которой выпилено практически всё... возможно это она и есть.

Kostik73 писал(а):Около месяца назад купили Патриот в минимальной комплектации. На нем нет электровентилятора!
Как мне кажется, он должен быть обязательно. Или я ошибаюсь?

Если кондея нет. То радиаторы которые ставят с 2008 года вполне хорошо справляются со своей задачей...

Хотя конечно вопрос интересный

DBS писал(а):Сейчас есть совсем минимальная комплектация Welcome... из которой выпилено практически всё... возможно это она и есть.

Нет, у нас не Welcome т.к. есть и магнитола, и 4 колонки и 4 стеклоподъемника и порги да и стосмость не 499 тыров...

[/quote]...Хотя конечно вопрос интересный...[/quote]

Как бы этот вопрос прояснить?
А то уже третий Парт в семье... Мы с отцом в непонятках! Ну не встречали мы современные машины без эл. вентилятора!

У меня был Опель Монца 1988 года по моему. Так там его не было. Был только вискомуфтный вентиль.

YuraN писал(а):Уважаемые форумчане!
Стою перед выбором нового "Классика" 2012г. или 2013г.
2012г. дешевле на 10т.р. + антикор и установка сигналки с а/з., а 2013 год - новее год :D
Подскажите какие есть отличия у "Классиков" 2012 и 2013 годов? Мне известно о двигателе Евро-4 на 2013 годе и новых обшивках и ручках дверей.

nikon писал(а):у меня классик 12 года регулировка поясницы есть

Манагер в салоне сказал, что у "Классиков" 2013 года отсутствует регулировка водительского сидения по высоте и поясничный упор. Это действительно так? Сам я видел только машины 2012 года.

Учти технический осмотр у 2012 года будет не через 3 года, а через 2. А 2013 как надо через 3 года.

Камрады!

Предлаюают в салоне Патриот Классик 2013 года выпуска, но без изменений модельного ряда 2013 года. От манагера не удалось добиться сколько нибудь внятного описания этих самых отличий. Собственно вопрос в чем - бывает ли такое, и в чем эти самые отличия? Есть ли там что то критическое?

varalex писал(а):Камрады!

Предлаюают в салоне Патриот Классик 2013 года выпуска, но без изменений модельного ряда 2013 года. От манагера не удалось добиться сколько нибудь внятного описания этих самых отличий. Собственно вопрос в чем - бывает ли такое, и в чем эти самые отличия? Есть ли там что то критическое?

Я так думаю отличия будут только в дверных картах.
В 2012 году начали делать новую панель приборов..
И перекрасили салон в черный цвет..

А ближе к 2013 обновили форму и дизайн дверных карт

Хм. Я то и слова то такого не слышал - "дверная карта". Думаю ни на надежность, ни на скорость, ни на проходимость это не влияет ни в какую сторону. Значит выходит изменения не существенные.

varalex писал(а):Камрады!

Предлаюают в салоне Патриот Классик 2013 года выпуска, но без изменений модельного ряда 2013 года. От манагера не удалось добиться сколько нибудь внятного описания этих самых отличий. Собственно вопрос в чем - бывает ли такое, и в чем эти самые отличия? Есть ли там что то критическое?

Критическое это то ,что мы опять выступаем в роли испытателей :evil: .Вернулись к старой версии газораспределительного механиза-к башмакам.Как это будет выглядеть на практике-покажет время.Двигатель ЗМЗ 409-05.

Патриот Классик 2013 года выпуска, но без изменений модельного ряда 2013 года

Новые дверные карты. Не знаю как в классике, но в лимитед еще задние стеклоподъемники.

CodeDaemon писал(а):

Kostik73 писал(а):Около месяца назад купили Патриот в минимальной комплектации. На нем нет электровентилятора!
Как мне кажется, он должен быть обязательно. Или я ошибаюсь?

Если кондея нет. То радиаторы которые ставят с 2008 года вполне хорошо справляются со своей задачей...

Хотя конечно вопрос интересный

В комплектации Классик нет никаких эл. вентиляторов.Зато если открыть блок предохранителей под капотом то можно увидеть два реле на включение двух вентиляторов :x и ни одного на бензонасос и много других интересных вещей.После всего этого дверные карты уходят на второй план и о них забываешь навсегда.Со стабилизацией температуры виска справляется прекрасно!