ПАТРИОТ 07 КОМФОРТ VS ПАТРИОТ 08 ДИЗЕЛЬ ЛИМИТЕД

[Sloboda]

Ребята. Успокойтесь маленько. :)
Пифагор. Если по честноку, то ты реально палку перегибаешь. Ты слишком много требуешь от одного человека, который не может знать всего этого сложного производства.
MAD80. А ты слишком не грузись.
Не отрицаю, я тоже горячился.
Ребята давайте согласимся, что это всё таки "дизельная" ветка. И в основном тут обсуждаются проблеммы и способы их устранения.
А то что радиаторы текут. Так это не УАЗ виноват, а поставшик комплектующих. И не нужно грузить отдельного рабочего. Лучше грузануть производителя, тех самых радиаторов.
З.Ы. Ребята. Давайте жить дружно. :) Ведь все мы, так или иначе, связаны с УАЗом. :)

[MAD80]

Да я и не гружусь сильно,просто задело. Сейчас вся загруженность по поводу выбора между дизелем и бензинкой. Решать надо как можно быстрее. Но никак не могу решить. С дизелем,боюсь того,что поеду зимой в другой город,например,там заглушу машину,а потом она откажется заводится из за мороза. И что вот делать? У меня только одно решение,перед поездкой заряжать аккумулятор. Тут в одной ветке про бензинку написали,что средний расход составил 14 литров. Это вообще нормально. Так же как и на 29-ой волге. :D Что же выбрать?

[Sloboda]

МАД, я тебе тут не советчик. Когда я брал дизеля, я точно знал, что хочу именно его. Я его давно ждал, да и по душе мне дизель. Могу только сказать одно. Выбирай сердцем и душёй. К чему лежит, то и бери. Но это моё субьективное мнение.
З.Ы. Извиняй. Я пошёл на работу. :)

[Пифагор]

Уважемый MAD80. Вы меня извините. Это дискуссия. Ни каких личностей.
Про управл. и орган. я работал и знаю, и поним. С.Ч.М. Наверное это понятно.
Но поймите правильно. Если работники того, что и для чего он собирает. То это???? На чем мы тогда ездим. Какие вопросы к поставщикам. Если в самом заводе работник практически не знает того, что он делает. Точнее для чего он собирает РК.
Для БУРАНА, что ли????

[Sloboda]

Уважемый MAD80. Вы меня извините. Это дискуссия. Ни каких личностей.
Про управл. и орган. я работал и знаю, и поним. С.Ч.М. Наверное это понятно.
Но поймите правильно. Если работники того, что и для чего он собирает. То это???? На чем мы тогда ездим. Какие вопросы к поставщикам. Если в самом заводе работник практически не знает того, что он делает. Точнее для чего он собирает РК.
Для БУРАНА, что ли????

Я работаю на производстве морозильного промышленного оборудования, в цеху теплообменки. Я работаю уже 6 лет, и я до сих пор не знаю для какого агрегата я делаю батарею. Но я её делаю на совесть. Когда я отдаю батарею дальше в производство, и знаю что она будет работать, то дальше уже не мои проблеммы как и куда её поставят. Но я точно знаю, что она не косячная.

[Слобода]

дизель... однозначно... и не парься... я вот тоже всё никак не накоплю... эх...

[Sloboda]

дизель... однозначно... и не парься... я вот тоже всё никак не накоплю... эх...

Ни чего, на копишь. Я 6 лет копил на свойего патрика. :)
З.Ы. Слобода, ты часом не однофамилиц?

[Слобода]

я давно уже тебя тож заметил... Слободской моя фамилия...

[Sloboda]

Моя маленько иная. Слободин. Главное корень один. :)
А ты патрика за наличку хочеш брать что ли? А если в кредит?

[ronir]

2 СТАКОвских баллона 1200\244=52л заместо баков и бензобак из нержавейки литров на 25 под задний свес

Слышал об этой установке. Второй раз. Но очень трудно понять без фотографий. Я так понимаю, что кто-то видел вживую. Вопрос, кто же делает такое чудо? То есть где? По идее, все вместе должна устанавливать одна контора, есть ли такие в Москве?

[Григорич]

2 СТАКОвских баллона 1200\244=52л заместо баков и бензобак из нержавейки литров на 25 под задний свес

Слышал об этой установке. Второй раз. Но очень трудно понять без фотографий. Я так понимаю, что кто-то видел вживую. Вопрос, кто же делает такое чудо? То есть где? По идее, все вместе должна устанавливать одна контора, есть ли такие в Москве?

Вот фотки

[Слобода]

за наличку однозначно не получится... штук 300 подкоплю и на три года... как-то так планирую... ориентировочно к следующей весне надеюсь, с Божьей помощью...

[ronir]

Вот фотки

Это тор, газовый. Разве это нержавейка для бензина?
Там написано о:
"2 СТАКОвских баллонх 1200\244=52л заместо баков и бензобак из нержавейки литров на 25 под задний свес"
А у вас один газовый тор под задний свес.
Есть ли еще фотки, другие?

[Григорич]

Вот фотки

Это тор, газовый. Разве это нержавейка для бензина?
Там написано о:
"2 СТАКОвских баллонх 1200\244=52л заместо баков и бензобак из нержавейки литров на 25 под задний свес"
А у вас один газовый тор под задний свес.
Есть ли еще фотки, другие?

Сорри,ревнимательно прочитал..
Фотки с баллоном внизу не с моей машины.У меня стоят
дваТОРа по 42 литра в багажнике фотки я выкладывал нескоко постов выше
"

[Пифагор]

Уважаемый Слобода. Обычно работники проработавшие на каком либо предприятии более 3 лет, независимо от каких либо переживаний идентифицируют себя с ним. Т.е. если вы проработали на заводе пром. мороз. обрудования. то вы хотя бы знаете что он производит. Не говоря об имени нарицательном данного завода!!!
Скажите пожалуйста. Как с солярой то у нас. Хотелось бы узнать где лучше заправляться, на каких Брендах.

[Слобода]

это наверно к Slobode, а не к Слободе адресуется??? мы с ним однониковцы... гы...

[Казак]

В субботу пересел с бензинового на дизельный Патриот. Первое впечатление - едет машина, а не сарайчик. Движок работает довольно шумно, по сравнению с бензиновым. Вибрация на ХХ ощутимая. Пришлось срочно все стыки на панели проклеивать. А то от тарахтения можно и нервный срыв получить. По ходу работа движка понравилась. Довольно резвый. Турбина подхватывает где-то на 1600 оборотах. Провалов нет.
О неприятном. При получении машины оказалось, что сидение водителя не раскладывается. Сняли с другой машины. Выехал на МКАД, погас спидометр. Вернулся. Какая-то фишка плохо была соединена. Поправили. Поехал на шинсервис. На одном колесе шпильки крышки диска не выкручивались. Высверлили головки шпилек и сняли крышку. Все шпильки было погнуты чуть ли не восьмеркой. Похоже, что их забивали, а не закручивали. Качество сборки на лицо.
Сидения в багажнике на одном креплении, под второе есть дырка в пластике, закрытая тоже пластиком. Это так и должно быть? Как тогда поставить второе крепление?
Проехал, пока, 200 км. Что там еще вылезет?

[crayzi]

В субботу пересел с бензинового на дизельный Патриот. Первое впечатление - едет машина, а не сарайчик. Движок работает довольно шумно, по сравнению с бензиновым. Вибрация на ХХ ощутимая. Пришлось срочно все стыки на панели проклеивать. А то от тарахтения можно и нервный срыв получить. По ходу работа движка понравилась. Довольно резвый. Турбина подхватывает где-то на 1600 оборотах. Провалов нет.
О неприятном. При получении машины оказалось, что сидение водителя не раскладывается. Сняли с другой машины. Выехал на МКАД, погас спидометр. Вернулся. Какая-то фишка плохо была соединена. Поправили. Поехал на шинсервис. На одном колесе шпильки крышки диска не выкручивались. Высверлили головки шпилек и сняли крышку. Все шпильки было погнуты чуть ли не восьмеркой. Похоже, что их забивали, а не закручивали. Качество сборки на лицо.
Сидения в багажнике на одном креплении, под второе есть дырка в пластике, закрытая тоже пластиком. Это так и должно быть? Как тогда поставить второе крепление?
Проехал, пока, 200 км. Что там еще вылезет?

а где брал :

[влад7]

может вылезть течь сцепления(гцс)внутрь салона,вроде нуж его наклонить(я поменял на газелевский)течь редукторов из-за не рабочих сапунов(опять газель) :o

[Казак]

crayzi, брал в Соллерс, 31 км.

[Слобода]

во сколько обошёлся какая комплектация??? если не секрет...

[Казак]

Лимитед. 672 000. Плюс сигналка с турботаймером, антикор, ОСАГО. Итого 700 000.

[crayzi]

Лимитед. 672 000. Плюс сигналка с турботаймером, антикор, ОСАГО. Итого 700 000.

Лимитед с люком :

[MAD80]

А у нас вроде лимитед без люка не поставляется. :)

[crayzi]

А у нас вроде лимитед без люка не поставляется. :)

говорят что и без люка поставляются , причем только дизель .

[MAD80]

Просто тут как-то документ от Sollers выкладывали. Смысл написанного был в том, что теперь типа есть только три поставки и всё. Никаих спецзаказов. Хотя по моему мнению,это глупо. А если мне люк нужен, а вот рейлинги нет? :)

[Казак]

С люком. Без парктроника. Хорошо заметил, что его нет. Вернули 3 тыс. Тоже хотел с рейлингами, но без люка. Сказали, что такой комплектации нет.

[crayzi]

мне сказали что есть письмо с УАЗа и что лимитед теперь идет без люка . а цена остается прежней 672 тыс . только до конца марта .

[MAD80]

Про лимитед посмотрю на конвейере. Спросить насчет этого не у кого. А насчет цены согласен. С 1-го апреля стоимость вырастет на 15 тысяч,т.к. до 31 марта скидка на эти же 15 тысяч. :(

[ronir]

1-го апреля стоимость вырастет на 15 тысяч,т.к. до 31 марта скидка на эти же 15 тысяч. :(

Продлили акцию до конца мая.

[crayzi]

1-го апреля стоимость вырастет на 15 тысяч,т.к. до 31 марта скидка на эти же 15 тысяч. :(

Продлили акцию до конца мая.

надеются что на утилизацию сдавать будут :

[влад7]

лимитед и был без люка-у кого есть кондей-люк не ставят-тока по заказу :)

[MAD80]

Судя по сайту УАЗа,акцию продлили до 1-го июля. А по комплектациям,вроде же в лимитед нипихивают всё,что можно,надо или не надо.

[boshaft_pahan]

У дизельного лимитеда и кондей, и люк, и релинги, а вот парктроников нет. 335 комплектация 672тр.

[Казак]

А все таки Патриоты будут делать на Дальнем Востоке. А ранее меня уверяли в обратном.

ВОПРОС:631

здравствуйте.сколько автомобилей уаз-патриот было выпущено в 2009 году и
какие планы на 2010?спасибо.

ОТВЕТ:
В 2009 году продано было около 9000 автомобилей. В 2010 году на заводе во Владивостоке будет собрано не менее 10 тыс. автомобилей.

[Shurochka]

Народ простите душу грешную, но читать 80 страниц предыдущего трепа у меня просто тупо нет ни времни ни большого желания...
Меня машина за сеня просто достала. Поможите. Ошибка 117 это что-то типа неправильного сигнала от педали тормоза. Она начала у меня вываливаться через 8 км после отезда от салона, и продолжает вываливаться минимум 1 раз в неделю посему на неё я уже давно не обращаю внимание. Поправьте меня если я не прав.
Однако сегодня бортовик меня удивил. С утра выдал ошибки сначала "132", а потом "225". Однако эти ошибки потом сами собой сбросились... Но в районе обеда четко зажглась ошибка "2510" и с этим счастьем я вернулся домой больше 100 км. Что делать? если 132 и 225 ещё как-то расшифровываются и являются условно понятными, то 2510 даже в таблице нет. Подскажите ездить то хоть можно? или только на шнурок?

[Дробильщик]

У меня за год какая-то из жёлтых лампочек мигнула раз-краем глаза заметил и тишина и ДТ кал откровенный, а вобче меньше знаешь-крепче спишь...

[Adik]

Подскажите ездить то хоть можно? или только на шнурок?

Уважаемый
рекомендую задать Вам этот вопрос вот здесь: http://www.uazpatriot.ru/forum/elektroo ... e-f20.html
создав новую тему

[AleksS]

Господа владельцы Patriot-ов,у меня уже голова опухла насчет выбора двигателя!

Ивеко однозначно. Судя по своим впечатлениям - это двигло (при соответствующем отношении) самого Патра переживет. Расход соляры от степени загрузки по-барабану и зависит от кол-ва оборотов и времени работы на этих оборотах. Штатную резину в печку, реальные значения спидометра на 265/70R16 и 245/75R16, соответственно и расход и пробег меньше. В морозы двигатель и салон греются гораздо быстрее когда нажата кнопка циркуляции воздуха и выключен дополнительный отопитель. Это касается и работы во время стоянки.

[MAD80]

А зимой что в соляру доливаете? Антигели?

[AleksS]

А зимой что в соляру доливаете? Антигели?

Ничего не доливаю. В районе базирования заправляюсь только на проверенных АЗС, на трассе стараюсь держать правый бак полным, доливая литров по 20-30 от брендов. На непонятных АЗС не заправляюсь вообще, благо емкости баков позволяют такое. Ну и в багажнике всегда 5-литровка на крайний случай.

[crayzi]

А зимой что в соляру доливаете? Антигели?

стараюсь держать правый бак полным,

если за дизель то основной бак левый , а из правого будет топливо перекачивать в левый .

[AleksS]

если за дизель то основной бак левый , а из правого будет топливо перекачивать в левый .

Именно. Поэтому и заливаю в правый небольшими дозами. Левый всегда полный. Если и попадет чего на заправке - разбавится.

[monax]

а, на дизеле, при постановке колес 265/70R16 пары менял кто-нибудь или так нормально

[Shurochka]

Круглый год, время от времени, когда есть время и не забываю :P лью

Зимой лил удалители влаги, когда были сильные морозы лил антигель, а когда на заправках небыло антигеля то пару литров 76 бензина на бак топлива, пару раз по случаю обламывался технических спирт его 1 к 50 и авиационный керосин - его разбавлял маслом для 2-х тактных моторов тоже 1 к 50, ух на керосине хороше шел... . Вааще стараюсь заправляться на проверенных заправках. Стоит дополнительно топливный сепаратор. А один знакомый пофигист ничего не льёт, заправляется кругом в том числе и по колхозам за 10 р/л и ездиет сволочь... блинн и ничего не ломается хотя пугают неисправнотями топливной системы аж жуть как... но это в другой ветке форума.
На родных колёсах (Кама-221 235/70R16) отездил 2 дня пока регистрировал и т.д. А потом поставил 265/70R16 с дисками 8J и вылетом -10. И ни каких проблем, ничего не переделывал, нигде не цепляет

Спидометр стал показываить почти правду до 100 км/ч потом появляется погрешность по GPS максималка около 145 км/ч по спидометру 150 км/ч. А дальше красный сектор на тахометре :-( Говорят, что наш дизелёк с прилично зажатыми параметрами и что на самом деле можно смело крутить до 5000 об/м без каких либо последствий но я побаиваюсь.

[AleksS]

а, на дизеле, при постановке колес 265/70R16 пары менял кто-нибудь или так нормально

смотря какая резина. Я на родные диски поставил Йоку G072. Встала как родная. Не цепляет ни накачанная, ни приспущенная. При покупке резины просто надо ознакомиться с ее параметрами. Обычно производитель указывает какой размер ставить на какие диски. С вылетами дисков, отличными от родных, нужно грамотно оперировать. Иначе можно и не доехать в один прекрасный момент.

[Shurochka]

При покупке резины просто надо ознакомиться с ее параметрами. Обычно производитель указывает какой размер ставить на какие диски. С вылетами дисков, отличными от родных, нужно грамотно оперировать. Иначе можно и не доехать в один прекрасный момент.

C этого места по подробнее... Что будет?

[Дробильщик]

Круглый год, время от времени, когда есть время и не забываю :P лью

Зимой лил удалители влаги, когда были сильные морозы лил антигель, а когда на заправках небыло антигеля то пару литров 76 бензина на бак топлива, пару раз по случаю обламывался технических спирт его 1 к 50 и авиационный керосин - его разбавлял маслом для 2-х тактных моторов тоже 1 к 50, ух на керосине хороше шел... . Вааще стараюсь заправляться на проверенных заправках. Стоит дополнительно топливный сепаратор. А один знакомый пофигист ничего не льёт, заправляется кругом в том числе и по колхозам за 10 р/л и ездиет сволочь... блинн и ничего не ломается хотя пугают неисправнотями топливной системы аж жуть как... но это в другой ветке форума.
На родных колёсах (Кама-221 235/70R16) отездил 2 дня пока регистрировал и т.д. А потом поставил 265/70R16 с дисками 8J и вылетом -10. И ни каких проблем, ничего не переделывал, нигде не цепляет

Спидометр стал показываить почти правду до 100 км/ч потом появляется погрешность по GPS максималка около 145 км/ч по спидометру 150 км/ч. А дальше красный сектор на тахометре :-( Говорят, что наш дизелёк с прилично зажатыми параметрами и что на самом деле можно смело крутить до 5000 об/м без каких либо последствий но я побаиваюсь.

Не примите на свой счёт как оскорбление, но лохов в России ужас сколько много...

[Shurochka]

drobilchik933
Да обижаться то собственно и не на что, у каждого свои тараканы. Наверняка Вы тоже делаете нечто что мне может не понравиться... Однако в плане топлива лучше пере чем недо "Народная мыдрость"

[Дробильщик]

Мне просто некогда, каждый день на работу за 45 км туда и 45 назад, 20000 км прошёл надо масло поменять бы.... а в бак заливаю тупо только то что горит.... сильно не выбираю.... некогда...