Клуб УАЗ Патриот

Добрый вечер, коллеги. Возникла проблема с уазкой. При заводке не гаснет лампа центрального замка. Потом со временем гаснет. В чем может быть причина? Машина рестайлинг 2015 года с новой приборкой. Гайку вроде как на блоке предохранителей проверяли. Все в норме. В чем причина, хотелось бы узнать и устранить. Спасибо за понимание.

Значек "замок" на панели этотне центральный замок, а знак имообилайзера.
Закройте/откройте машину другим ключем. И заведите ее любым другим ключом из комплекта.

nexsus писал(а): Закройте/откройте машину другим ключем.

Закрыть открыть можно тем же ключом, системы никак между собой не связаны.

А ещё можно проверить концевики (на предмет их работоспособности) :eusa-shhh:

Blondi13 писал(а):

nexsus писал(а): Закройте/откройте машину другим ключем.

Закрыть открыть можно тем же ключом, системы никак между собой не связаны.

ХЗ, может совпадение, но у меня это прошло именно после процедуры arm\disarm с родного ключа

У меня вообще само прошло, даже без каких либо манипуляций

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

подскажите,ключи менял,концевики работают,а замок так и горит?

Тоже возникла проблема. Загорелся замок, и вырубило везде все. Поменял предохранитель, замок не перестал гореть, но машина заводится. ЦЗ так же не работает.

frantic0392 писал(а): Тоже возникла проблема. Загорелся замок, и вырубило везде все. Поменял предохранитель, замок не перестал гореть, но машина заводится. ЦЗ так же не работает.

Для начала проверить концевики

Cher61 писал(а):
Для начала проверить концевики

Проверил , все хорошо. Все рабочие.

И подкапотный? (Обычно о нем забывается)
Провода концевиков (салонный свет при открытии загорается? ) Блок ЦЗ...

Cher61 писал(а): И подкапотный? (Обычно о нем забывается)
Провода концевиков (салонный свет при открытии загорается? ) Блок ЦЗ...

И подкопотный тоже. Блок тот что под ногами у пассажира? При выдергивании штекира из него лампочка естественно гаснит