Клуб УАЗ Патриот

На ходу пропала искра. Куда смотреть.Патриот евро 3 2008г.

Ребята, помогите, что делать???
Патриот 10г. евро 3 пробег 82т.км
Сначала стал заводится со 2-го раза, потом с 4-го, с 7-го.... приехал домой и встал на прикол - НЕТ ИСКРЫ!
Менял датчик коленвала, распредвала, реле, замыкал датчик температуры, снимал щиток с предохранителями, иммаблайзер тухнит, стрелка тахометра при заводке отклоняеся, хотел ЭБУ вскрыть (может "ключи" сгорели) не смог - на мощном герметике....
Есть мнение - (цитата в интернете: Как показывает статистика, замыкание проводки лямбда-зонда после катализатора на УАЗ - это лишь вопрос времени. Блок управления сгорает мгновенно при малейшем замыкании в проводке.)

Помогите, 2-й день стоит...

Питание на катушках есть?

Не проверял. (не знаю) Завтра проверю проводку датчиков ДК 1 и ДК 2...напишу что и как.

Завел. Дело было в иммоблайзере не гас при повороте ключа, за то при заводке пропадал. Открутив чуть чуть саморез на ключе, замочек пропал, авто завелось.( Проводка дк 1 и дк 2 в идеале)