Клуб УАЗ Патриот

Мужики, срочно прошу помощи. Завтра с утра буду менять замок зажигания. Видно полетела пружинка и ключ не возвращается. Перелопатил интернет и не найду ответ насчет чипов в ключах. Авто конца 2007 года. Евро 2. В комплекте шли 2 ключа неразборных. При замене замка зажигания я смогу безболезненно вытащить из ключей чипы и поставить их на новые ключи?
Заранее благодарен за ответы! Спасайте ответами, а то завтра как баран буду смотреть на эти ключи и не знать что делать.

По логике вещей,чип и ключ между собой ни как не могут быть связаны.Меняйте,проблем быть не должно.

Скиф писал(а):Мужики, срочно прошу помощи. Завтра с утра буду менять замок зажигания. Видно полетела пружинка и ключ не возвращается. Перелопатил интернет и не найду ответ насчет чипов в ключах. Авто конца 2007 года. Евро 2. В комплекте шли 2 ключа неразборных. При замене замка зажигания я смогу безболезненно вытащить из ключей чипы и поставить их на новые ключи?
Заранее благодарен за ответы! Спасайте ответами, а то завтра как баран буду смотреть на эти ключи и не знать что делать.

у меня такая проблема была, долго искал замок, на патриот стоит 1500-2000р. я купил с приоры 800 р. в комплекте были 3 личинки в двери, переделки не нужны подходит один в один,единственное вытащил из старых ключей контейнеры(чип) и воткнул в новые, и всё ок!!!

У меня тоже вопрос по транспондеру !
Где он находится в ключе с пультом управления ?
Родной пультик уронил-сломал, купил новый пульт- хотел
просто переставить транспондер-чип. Хотя конечно можно просто новый пульт зарегистрировать системой .