Клуб УАЗ Патриот

Добрый день, в сентябре начинаются продажи нового Patriot на автомате.
Что думаете?

цена заоблачная

opavlova писал(а): ↑

Пт авг 09, 2019 19:40

цена заоблачная

Есть прайс?

Всем привет!вчера стал обладателем уаз патриот оптима нового,все нравится позитивом заряжен,вопрос такой,как обезопасить запаску от кражи?уж очень все просто 3 гайки(((

а кому нужна запаска?

Да вдруг не хороший человек объявится(

Стал обладателем максимальной версии. Вопрос такой не могу понять как включается блок заднего моста,кнопки нет,диллер говорит что вместе с понижайкой,пробовал в грязи но индикации что он подключен нету.

У меня на 17 год есть кнопка.

Adik238 писал(а): ↑

Вт сен 17, 2019 06:34

диллер говорит что вместе с понижайкой

Врет диллер как всегда. Блокировка включается отдельной кнопкой.

А у вас она вообще стоит? Загляните под машину, из заднего редуктора должен провод выходить.

И посмотри на раме над редуктором моста двухконтактная фишка не болтается ли?

Если нет кнопки включения блокировки то и блокировки тоже нет

Да,признали что забыли установить,извинились и поставили. Она была в стоимости машины ценою 40 тыс!

Не хило так обманулись.

sparco37rus писал(а): ↑

Вс авг 25, 2019 17:49

Всем привет!вчера стал обладателем уаз патриот оптима нового,все нравится позитивом заряжен,вопрос такой,как обезопасить запаску от кражи?уж очень все просто 3 гайки(((

Я купил в Мерлене трос в пвх оболочке с кодовым замком (чтото около 300р). От наркош поможет. От болтореза-нет, конечно. Как вариант - можно еще секретку гайку поставить (правда, комплект целый ради 1 гайки.....).
А защищать стоит - народ стал нищать, у нас потянулись таскать аккумуляторы (отрывают переднюю решетку и дергают трос капота), снимать колеса. 100 лет не видел авто на кирпичиках, а тут за этот год несколько раз уже. Правда - на мелковушках пока...

Скажите пожалуйста, у всех Патриотов на АКПП имеется блокировка межосевого дифференциала? Она включается шайбой?

Jager писал(а): ↑

Пт окт 11, 2019 12:03

Скажите пожалуйста, у всех Патриотов на АКПП имеется блокировка межосевого дифференциала? Она включается шайбой?

У всех УАЗов система полного привода Part Time. Т.е. жёстко подключаемый передний мост, межосевого дифференциала в раздатке нет.
Подключение переднего моста равносильно блокировке межосевого диффа.
И да, полный привод и понижайка на новых Патриках включается "шайбой".

Все таки парттайм ((( До этого ездил на Хайлюксе и L200 суперселект. На Хайле неудобно было на каждой ледяной горочке и во дворах передний мост подтыкать.
А манагер в автосалоне мне вчера заливал, что на двух мостах можно постоянно ездить и там еще межосевая блокировка ))) Вот черти.

Насколько я понял, там блокировка заднего межколесного, и она идет как опция.
С отключенной блокировкой можно ехать на включенном полном по плохому покрытию (лед, снег, жижа) до 90-100 км/ч, но желательно не долго и без более-менее сильных поворотов. Классический пример использования: подкрадываемся на занесенной трассе к а/м плетущемуся 50-70, пристраиваемся, включаем ПП, обгоняем, возвращаемся, отключаем, если совсем занесено - можно не отключать. Так было на Наваре - там тоже классический парт-тайм с блокировкой заднего диф

Dima620 писал(а): ↑

Чт авг 08, 2019 11:38

Добрый день, в сентябре начинаются продажи нового Patriot на автомате.
Что думаете?

Прокатился, понравилось всё, за исключением звука мотора и выхлопа, звенящщий что ли какой то, пониже бы его, по басистее. В остальном решаю, менять ли свой Дастер с пробегом 20 тыс) на Патриот, хочется большой холодильник, отталкивает конечно качество, ну и траблы с заказом, дилер не может заказать без допов, говорит звоните на горячую, жалуйтесь тогда мне дадут команду. Поэтому подожду ещё до весны, лета и решу, а там как раз и акции может будут.

Отправлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Jager писал(а): ↑

Пт окт 11, 2019 12:03

Скажите пожалуйста, у всех Патриотов на АКПП имеется блокировка межосевого дифференциала? Она включается шайбой?

Это на ниве, а на уазе не так устроено, но вам уже объяснили.

Добрый вечер всем. Я все таки стал облодателем УАЗа на АКПП 2019г. Сдал свой 2013года в трейдин. Вопщем ощущения супер конечно, хочу заметить качество сборки и материалов улучшилось за 7лет. То что было на моём и сейчас это уже небо и земля.

Поддержу тему.
В январе сдал свой 2010 года и подписался на новый.
Жду с содроганием - и неизвестно, как он окажется по качеству и во сколько обойдётся по факту с этими пертубациями курса и вирусошизией....
Уже думаю, зря

Что-то тема затихла. Как у кого машины то поживают ?
Моя из-за карантина простаивает. Утром отвожу жену на работу, вечером забираю, пробег в день 9 км. сума сойти Правда расход один черт не детский, 10 литров на 5 дней, это на 45 пути в неделю Обидно, в пустую бензин вылетает )))))

Dan758 писал(а): ↑

Ср мар 18, 2020 14:43

Поддержу тему.
В январе сдал свой 2010 года и подписался на новый.
Жду с содроганием - и неизвестно, как он окажется по качеству и во сколько обойдётся по факту с этими пертубациями курса и вирусошизией....
Уже думаю, зря

57 тк. пробега

Всем привет. Снова стал обладателем Патриота.В этот раз на АКПП Люкс Премиум 2021 г.в.
Патрик уже был,2015 модельного года. За полтора года проблем ноль.
Хотя ещё тогда знакомые отговаривали,но почитав углублённо отзывы,посмотрев видео пришёл к выводу,что проблемы то совсем у малого количества людей,просто их так описывают,что реально боишься брать)))). А у подовляющего большинства проблем просто нет. Так было и у меня,хотя прошол все полигоны,шар,южные горы и реки. Посмотрим как поведёт себя новичок.

А ни чего что тема про 19-ый год?

Привет всем !

Товарищи, откуда вот это могло выпасть ? Нашел сегодня утром на коврике с стороны пассажира. Посветил фонариком вокруг и не увидел свободных отверстий. Открыл бардачок тож самое, может не "пошарамс" или где-то под приборкой, что-то этим фиксируется ?

Енто вроде бардачёк держит.
Две оськи внизу ящика

Blondi13 писал(а): ↑

Вс июл 04, 2021 10:30

Енто вроде бардачёк держит.
Две оськи внизу ящика

Хмм.. Значит не пошарамс. Чуть позже пойду снова глядеть. Спасибо.