Клуб УАЗ Патриот

Что на ваш взгляд имеет смысл ставить на Патриота для оптимального сочетания стоимость\безопасность?

Планировал поставить штырь на коробку, выяснилось что штыря по идее надо два - на коробку и раздаку. Типо воткнул раздадтку на нейтраль и укатил с блокированной КП.

ИМХО можно поставить Hood lock на капот, стоит не дорого - но поможет защитить капот.

Ну и обычную сигналку какуюнибудь GUARD RF-311 например.

Кто что скажет?

На мой взгляд достаточно штыря - блокиратора руля типа Гарант. Ставится и снимается за секунды, а для собственного успокоения хватает. Ну и страховку, чтобы совсем легко было.
При желании все равно угонят, а это позволяет не думать о плохом

поставил сигналку и покапотный замок только по требованию банка. сам ставил бы только сигналку и то не надеюсь на неё, прально говорят если захотят то угонят. Поставил бы простенькую, с основными функциями. и обязательно страховка. моя себя уже почти окупила.

Лучше своей секретки нет!

Поставили вместо штатного замка зажигания стальной Барракуда. Теперь машина с кнопки заводится. Также стоит сигналка и замок капота М-Т-L, которым практически не пользуемся.

Господа скажу так что если захотят угнать, то угонят т никакая сигналка не поможет, просто поставят на подъемник и всё! А замок на капот он вообще для чего служит? у менгя был на 12-шке, правда я так и не понял на кой он нужен, ты же не вытаскиваешь провода когда ставишь авто на стоянку!

Читаю различные форумы по противоугонкам... и тоскливо становится.

Вывод получается однозначный - если решили твою машину угнать, её обязательно угонят.

Теперь даже ума не приложу - что делать? Ставить супернавороченные противоугонки? Пустая трата денег. Ставить простенькие? Ненадёжно.

Сначала думал. Вот приеду из салона и быстренько поставлю что-нибудь. Неа. "Что-нибудь" не получается.

К безопасности своего автомобиля нужно подходить комплексно. Вот и обдумываю этот комплекс.

ИМХО для нормальной зашиты авто нужно минимум 10% от стоимости.


1-Блек баг w-серии 9к
2-замок на капот 2к
3-замок на кпп+раздатка 7-9к
4-замок на рульвал 3к
4-сигнализация 3к
итого 26тык руб без установки
лучше быть не может! 1килобакс и ваш авто защищён!

добавлю. ставить все противоугоднки лучше когда салон затонирован! а то всяческие криминалы будут знать что вы ставите и подготовятся

Тонировать я не хочу...
А вот, конечно, наклейки всякие вешать на стекло и светодиодные мигалки - это, я считаю, в корне не правильно.

И выть сиреной она не должна, и при постановке/снятии она не должна пикать и фарами моргать. Всё должно быть как можно более незаметно. Вышел, закрыл, постваил на сигналку, она тебе молча на брелок ответила, что машина поставлена на охрану. Примерно так.

Black Bug 6 + Mul-T-Lock - и - и на коробку и раздатку. (Только ключи от них и брелок держи, как и положено, отдельно от ключа зажигания. Этого достаточно, даже для Toyota LC 200, и по деньгам в 18 тыс.руб. уложишься, т.е. около 50% годового КАСКО.
Этот набор + штатный иммобилайзер вскрывать будут не менее 20 минут, что для "работников ножа и топора" - непозволительная роскошь.
А для пущей фишки - притырить где-нибудь в салоне включенный мобильник: простенький, с отключенным звуком, но активной симкой. Его сигнал по запросу отследят в сотовой компании не хуже, чем по спутнику, а с ним и танк обнаружат.

TUNIX писал(а):А замок на капот он вообще для чего служит? у менгя был на 12-шке, правда я так и не понял на кой он нужен, ты же не вытаскиваешь провода когда ставишь авто на стоянку!

Он нужен для того чтобы предотвратить следующую ситуацию:
- бьют стекло
- открывают капот
- разбивают ударом молотка кричалку (или тупо заполняют монтажной пеной)
на все про все уходят единицы секунд.

Александр Константинович писал(а): А для пущей фишки - притырить где-нибудь в салоне включенный мобильник: простенький, с отключенным звуком, но активной симкой. Его сигнал по запросу отследят в сотовой компании не хуже, чем по спутнику, а с ним и танк обнаружат.

Идея хороша, но не реализация...
Чтобы сотовая компания начала что-то там отслеживать, ей должен поступить какой нибудь запрос из МВД.
Ну вы же не думаете, что вашу машину будет кто нибудь искать? :)
Да и точность пеленга сотовыми станциями в народе несколько преувеличена..

Я думал над следующей схемой.
- притырить в машине какой нибудь старенький смарт-фон к которому подключить GPS приемник.
И написать не хитрую программку которая при получении SMS с определенной командой(текстом, или кодом)
Будет отправлять обратно SMS с текущими координатами по GPS

В догонку:
совершенно определенно, что все дополнительные электронные фишечки защиты должны включаться и отключаться отдельно, т.е не по команде с сигналки.
Ибо уже доказано что коде-грабберы есть уже для всех даже самых дорогих сигналок. А секретку еще найти надо,
причем секретка должна быть гдето под рукой, так чтобы ее можно было незаметно для окружающих легко выключить(снять с охраны) а не корячится каждый раз в попытках дотянутся до заветного потайного места.

Для большей надежности, чтобы не забыть включить секретку, можно сделать схему которая будет включать ее по команде с сигналки, но отключать только в ручную.
Естественно такая секретка должна быть - нормально включенная.. Те при отсутствии питания в сети управления секреткой - все блокировки должны быть активированы.

делать дополнительную блокировку для легкодоступных устройств типа стартера, форсунок, катушек зажигания, нет смысла, т.к на них можно быстро нацепить крокодильчики и управлять в обход секреток.

имхо через секретку блокировать имеет смысл следующее:
- бензонасос, причем реле которое будет разрешать подачу питания на насос ставить прямо сверху бензобака рядом с насосом. Туда с улицы подобраться очень сложно (если вообще возможно)
- замок капота
- блокировка ручника, сколхозить механизм которой будет блокировать возврат ручки ручника, те невозможность снять с ручника который у нас как вы знаете блокирует задний мост вместе с карданом. (еще лучше блокировать не ручку, а какую либо тягу, чтобы ручка могла без палева опускаться назад, а с ручника машина при этом не снималась бы.

p.s.
для управления механическими блокировками можно использовать теже приводы что и для замков дверей, только позаботится о их влаго-защищенности.

еще пару слов о блокировке подачи топлива:
Если сделать блокировку подачи питания на бензонасос,
то опытный угонщик не услышав привычного жужжания насоса сразу это поймет.

Куда более коварный способ. это соединить топливную магистраль идущую от насоса к двигателю с магистралью обратки через нормально открытый электромагнитный клапан.

Т.е если питание на клапан не подается, то все топливо от бензонасоса будет стравливаться в обратку. Нет давления в рампе нет топлива для двигателя.

При этом такой трюк определить невозможно. Во всяком случае на системах Евро-2 где нет измерителя давления топлива в рампе. Да даже если есть, комп выкинет ошибку, будет моргать CE который толком ничего не скажет.

p.s.
бортовой компутер тоже лучше отключать от K-Line с помощью секретки, чтобы он не стал невольным помощником для угонщика (выдавая расшифровки кодов ошибок)

По поводу цепи управления блокировками, при подаче питания в которую - деактивируются все блокировки.

Подачу питания на каждую из блокировок надо делать через отдельное реле (или хотябы через хорошие диоды)
Тогда в случае если угонщик каким-то чудом найдет одну из ваших электронных блокировок, он не сможет запитать всю цепь управления блокировками подав + на управляющий провод идущий к "найденной" блокировки.

Дмитрий62 писал(а):Поставили вместо штатного замка зажигания стальной Барракуда. Теперь машина с кнопки заводится.

Кстати, барракуду лучше не ставить... собственными глазами видел как она за 30 секунд обходится замыканием 2-х контактов... Лучше оставить штатную защиту с чипом в ключе...
А вообще, лучше иммобилайзера скрытого ничего нет.. )))

Когда владелец угнанной машины говорит что сигналка даже не пикнула - значит здесь поработали код-граббером. Единственная надежная защита от него - сигналка с кодированным радиоканалом. Таких очень мало и в обычных автомагазинах вы их вряд ли найдете. Два года назад их было только две. Одну прикупил. Сколько их сейчас не знаю, не в теме уже.
Обязательно замок на капот! И не выводите тросик в салон!
Можно скрытно поставить ЖПС-маяк, о котором вы НИКОМУ не скажете - он отошлет координаты по смс-запросу.
Можно так переделать разъем ДПКВ что в него другой такой не подойдет, а этот "доработать".
Последним штрихом будет кодовое реле.
Поверьте, всего этого более чем достаточно ВЛАДЕЛЬЦУ ПАТРИОТА.

P.S.: Закисшие концевики - помощники угонщику.

Зачем с мобилой мудрить всякую колхозятину, когда давно в свободной продаже спецовые GPS\GSM пейджеры-иммобилизаторы есть.....

... которые способен заглушить нахрен простейшей глушилкой любой выпускник кружка"Шурупчик", или там, "Юный Радиолюбитель", а бестолково установленной сирене - заткнуть глотку шапкой - ушанкой? За что 30 тыр с установкой-то отдавать? :evil: Ей-богу, "дедовский" микрик в цепи питания бензонасоса - эффективнее

Rusal писал(а):Единственная надежная защита от него - сигналка с кодированным радиоканалом. Таких очень мало и в обычных автомагазинах вы их вряд ли найдете...

Изделия 2 компаний: Pandora http://ugona.net/catalog6/brand56.html и MS http://ugona.net/catalog6/brand1.html

Все автосигнализации барахло(кодированый сигнал тоже).......(сам занимаюсь установкой охранных систем)....Самое простое кинуть мобильник в машину в недоступное место........Из более сложных (соорудить механическую защиту) важно качество металла.....и третье.......есть биометрия,которую можно поставить куда угодно.....Не гонитесь за блек багом и т.п.Программа по раскодированию можно купить через интернет за 2000 бакинских.....Вариантов есть много, если есть руки и голова))))))

Если есть вопросы по правильной установке (барахольных сигнализаций ) пишите.......P/S
Никто не сделает твою машину лучше чем ты......

199 писал(а):Все автосигнализации барахло(кодированый сигнал тоже).......(сам занимаюсь установкой охранных систем)

В "барахло" их превращают как раз горе-установщики.
И не надо сигналки с псевдокодом записывать в кодируемые.

а что есть биометрия...

Биометрия — раздел вариационной статистики, с помощью методов которого производят обработку экспериментальных данных и наблюдений, а также планирование количественных экспериментов в биологических исследованиях. Биометрия сложилась в XIX веке, главным образом, благодаря трудам Ф. Гальтона и К. Пирсона. В 1920-30-х годах крупный вклад в развитие биометрии внес Р. Фишер.

На самом деле это сканирование отпечатков пальцев и сетчатки глаза.

Втрое нормальное негде не видел.

На каждую хитрую гайку найдется хитрый болт.
Тоже занимаюсь сигнализациями правда немного другими. И если захотят угнать угонят, и ничего не сделаешь, вопрос в том что бы угонщику дать понять что возится с машиной не стоит может дороже встатть для тебя самого. Косяков хватает у многих сигнализаций.

Ещё когда патриот приобрёл...с сигналкой обычной(но дорогой (три года назад) 6000р+обходчик иммо,и почитал сайт написанный выше, понял что буду менять и ставить только МS Stalker!Почему?Есть диалоговый код,есть метка противоразбойная(имобилайзер),подключаются различные датчики Притом ещё небыло ни одного случая угона(видео посмотрите тамже).Т.е. оптимальная защита:
1.МS Stalker или Pandora
2.Датчик объёма(предотвращает от вскрития окна)
3.Замок капота Defen time
4.Ну ещё можно замок Зажигания Гарант Бастион.
Примерная стоимость 27-30тыс...
Или,если стандартная сигналка-удовлетворяет:
1.Имобилайзер Agent 3 Plus(в нём есть датчик объёма и датчик положения)
2.Замок капота Defen time
3.Ну ещё можно замок Зажигания Гарант Бастион.
Примерная стоимость 15-18тыс..

Были таки машины BMW X-3 и X-5 так вот как их владельцы только н извращались и автосигнализацию спутниковую и установка с переборкой всей проводки, и замки зажигания.
А потом у владельцев появилась прозвище "Парашютисты" потому как их просто на ходу из машины выкидывали. Захотят угнать все равно угонят.

Согласно статистике угнали.ру лидером по угонам в России является Москва. С января по ноябрь 2009 года только на сайт ygnali.ru было добавлено 559 объявлений об угонах авто, на втором месте в рейтинге угонов среди городов Санкт-Петербург 319 угонов, третье место как ни странно занимает Владивосток, где за этот же период угнано 59 машин, далее следует Самара 31, Красноярск 29, Челябинск 24, Киев 21, Новосибирск 20, Иркутск 17, Нижний Новгород 15.

По маркам автомобилей статистика угонов распределилась следующим образом:

Лидером угонов в Москве признана Toyota - 74 машины, на втором месте Honda – 65 автомобилей, на третьем Mitsubishi – 63 авто, в Санкт-Петербурге тройку лидеров угонов возглавляет ВАЗ - 37 машин, на втором месте VOLKSWAGEN – 34 машины, на третьем MITSUBISHI – 29 машин. Во Владивостоке , согласно статистики угонов Угнали.ру лидирует все таже TOYOTA – 36 машин, на втором месте NISSAN – 9 машин, и на третьем HONDA – 6 машин. Более подробно со статистикой угонов можно ознакомится на нашем сайте www.ygnali.ru в разделе статистика угонов.

Город

Москва

Марка Угоны
TOYOTA 74
HONDA 65
MITSUBISHI 63
ВАЗ 60
MAZDA 60
BMW 24
DODGE 22
NISSAN 15
AUDI 14
VOLKSWAGEN 14
LEXUS 13
HYUNDAI 11
SUBARU 9
SUZUKI 9
MERCEDES 9
IFINITY 8
SKODA 8
FORD 8
VOLVO 7
DAEWOO 5
CHRYSLER 5
Yamaha 5
УАЗ 4
SUZUKI 4
HONDA 4
ГАЗ 4
KIA 3
LAND ROVER 3
Камаз 3
PEUGEOT 3
CHEVROLET 3
НИВА 2
GREAT WALL 2
KAWASAKI 2
RENAULT 2
HYOSUNG 1
Грузовик 1
XIN KAI 1
ИЖ 1
STELS 1
BMW 1
Маз 1
CHERY 1
ROVER 1
PORSCHE 1
ОКА 1
JEEP 1
2
Санкт-Петербург подробнее
ВАЗ 37
VOLKSWAGEN 34
MITSUBISHI 29
FORD 25
TOYOTA 19
MERCEDES 19
HYUNDAI 16
HONDA 14
MAZDA 13
SUBARU 13
LEXUS 12
NISSAN 11
CHEVROLET 11
BMW 9
Грузовик 7
AUDI 7
DODGE 7
ГАЗ 6
KIA 5
CHRYSLER 3
SKODA 2
SUZUKI 2
УАЗ 2
CHERY 2
SUZUKI 2
OPEL 2
Камаз 1
KAWASAKI 1
DAEWOO 1
Yamaha 1
IFINITY 1
JEEP 1
GREAT WALL 1
HONDA 1
PEUGEOT 1
VOLVO 1

остальные регионы тут...
http://www.ygnali.ru/razdel/14/doc/Stat ... _2009.html

Rusal писал(а):

199 писал(а):Все автосигнализации барахло(кодированый сигнал тоже).......(сам занимаюсь установкой охранных систем)

В "барахло" их превращают как раз горе-установщики.
И не надо сигналки с псевдокодом записывать в кодируемые.

Не понял намека?

Не понял намека?[/quote]
Да с намёком тут всё понятно, нет абсолютной защиты от угона. В этой ветке форума можно разделить на три (как минимум на три) основных понятия: защита от быстрого угона "зашёл вмагазин", защита от угона при "ствол в голову", ну и "пришёл а машины нет там где оставил 2 дня назад".
Так что рекомендовать можно только то чего сам хозяин авто подрузомевает "противоугон".

[quote="Одинокий Лис"]
Поправка - зачем нам ПАТРИОТАМ статистика по иномаркам? Ты дай полную статистику по нам!!!

Мое мнение - УАЗ не та машина, которую будут угонять с применением всех ссупер-пупер навороченных приспособлений. Потенциальный угонщик - "спонтанный" угонщик. а против таких надежнее всего секретка на топливный насос. Проверено на личном опыте!!!!!

День добрый.
Был вчера в "Авто ХХI" с целью резерва машины. Начали с продавцом прикидывать допы...так как машина будет с КАСКО и кредитная, то хотел оставить сигналку комплектную (не из-за жадности) и поставить механический замок на капот. Нашли в прайсе: "замок МЕХАНИЧЕСКИЙ на капот DTE Megalock" 2500р + 3990р установка...оказалось что ставится только вместе с сигналкой и отключение выводится на кнопку..хм..замок механический отключение с кнопки...долго думал пока не сообразил, что нажатие пальцем на кнопку тоже процесс хм..скажем механический. В результате склонился оставить штатную сигналку и поставить блокиратор рулевого "Барракуда" ..машинка заводится с кнопки по взрослому (я такое в кино видел понравилось).
Собственно вопрос: расскажите, пжлста, есть ли замки на капот которые открываются ключом из салона машины и ежели такое чудо механической мысли поставить где-нить вне дилера, то что говорить дилеру ежели он захочет снять меня с гарантии? Заранее благодарен.

Александэр писал(а):День добрый.
Был вчера в "Авто ХХI" с целью резерва машины. Начали с продавцом прикидывать допы...так как машина будет с КАСКО и кредитная, то хотел оставить сигналку комплектную (не из-за жадности) и поставить механический замок на капот. Нашли в прайсе: "замок МЕХАНИЧЕСКИЙ на капот DTE Megalock" 2500р + 3990р установка...оказалось что ставится только вместе с сигналкой и отключение выводится на кнопку..хм..замок механический отключение с кнопки...долго думал пока не сообразил, что нажатие пальцем на кнопку тоже процесс хм..скажем механический. В результате склонился оставить штатную сигналку и поставить блокиратор рулевого "Барракуда" ..машинка заводится с кнопки по взрослому (я такое в кино видел понравилось).
Собственно вопрос: расскажите, пжлста, есть ли замки на капот которые открываются ключом из салона машины и ежели такое чудо механической мысли поставить где-нить вне дилера, то что говорить дилеру ежели он захочет снять меня с гарантии? Заранее благодарен.

я себе купил такой: Sentry Navigator http://www.autopulse.ru/item2053.html , пока не поставил

pdobr, спасибо...я верил что они существуют.

то что говорить дилеру ежели он захочет снять меня с гарантии?

Предложить диллеру ДОКАЗАТЬ причинно-следственную связь между установкой данного устройства и поломкой. Если ДОКАЖЕТ, то претензии предъявить к установщику.

Александэр писал(а):оказалось что ставится только вместе с сигналкой и отключение выводится на кнопку.

У вас так называемый электромеханический замок.

Александэр писал(а): ..машинка заводится с кнопки по взрослому (я такое в кино видел понравилось).
.

они кнопки ставят от жигулей (кнопка открывания багажника) так она не расчитана на пусковые токи и там чёт окисляеться или сгорает и в итоге приходиться их переодически менять . Примерно 3 штуки в год . Засада в том что они выходят из строя без предварительных симптомов и как раз в тот момент когда надо срочно ехать а в запсе нет ни одной кнопки . :D

Ну обычно такие кнопочки подключают через реле, чтобы в кнопочках контакты не сгорали

Александэр писал(а):pdobr, спасибо...я верил что они существуют.

у я брал в кредит мне менеджер сказал сигнализация это надо.ну думаю надо так надо,но зачем бензиновому уазке сигналка с турбо таймером он внятно так и не разказал,просто что то пел про палитику продаж. 8)

ну вы тут пишите пишите у кого и что установлено.... очень наверно некоторым "поможет"....
в том и смысл секретки , что она "секретна"

Барракуда на зажигание и ещё один иммобилайзер! И ВСЁ!

Апнем темку ) Мне сигналка нужна от дворовых воришек, что бы не лезли к колесам, и в салоне не нагадили. А если машина кому то понравилась (заказ) уйдет хоть ты на нее 20 сигналок повесь, есть генераторы помех для GSM и GPS частот, радиус действия до 10 метров, достаточно встать рядом с такой машинкой с сумочкой и всё, на эвакуатор ее и поехали...

Так у нас же имо. стоит. Что может быть надежнее?
А сигналка вещь нужная, она нужна например для:
1. С датчиками удара и объема от "шпаны"
2. С обратной связью - проверить что закрыл машину и узнать температуру на улице, сидя дома :)
3. С доводчиками - закрывать окна и люки.
4. Еще у большинства сигналок можно что-нить на кнопку повесить. Например приделать замок на лючек бензобака и открывать с кнопки. или включать фары, что бы дорогу до дома себе осветить.
5. Функция оставить машину на охране, открыв только багажник (от барсеточников)
6. Функция поставить на охрану заведенную машину.
Да много полезных штук у сигналок :)

Согласен, мелочь, а приятно, но можно без неё ))))) вырубив насос и тю тю :)

Все это хорошо, теперь напишите способ, не позволяющий угнать авто с помощью эвакуатора. У подруги так именно и угнали, камера на доме показала именно такое кино.... Угнали спустя 12 часов после прохождения техосмотра, машина стояла во дворе как раз по адресу регистрации женщины.
Ещё. Ребят, может статься, что форум читают гонщики, меня саму об этом предупреждали, а вы пишите что конкретно стоит на ваших машинах, вывешиваете на аватарках номера. В интернете есть база ГИБДД, правда 4_ летней давности, по Москве и не только, по номеру авто можно узнать ой как много. Сайт дам в кличку, если хотите.

Лайма писал(а):Все это хорошо, теперь напишите способ, не позволяющий угнать авто с помощью эвакуатора.

есть, ставить машину туда, куда нормальный эвакуатор не поедет. :D :D :D У полного привода свои преимущества. Зимой особенно хорошо

Есть три типа угонщиков, это:
халявщики - увидел машину с ключами, сел и поехал;
гопники - пришел поковырял, повезло - уехал, нет- нет;
суперпрофи - заказ пришел, подготовился и угнал.
УАЗ подпадает только под первые 2 типа.
Сигналки с обратной связью вполне хватит!
Она и от гопников и от детворы с мячем поможет, правда в минутной доступности от машины.
А так только глаза и внимание. Если заказ пришел на машину то вначале мутные личности во дворе появятся и будут внимательно "пялиться". Или если вы паркуетесь под фонарным столбом, там будет шоха стоять и т.д....(мне именно так магнитолу вынесли, один раз пришлось в другом дворе запарковаться )
нууу тут главное паранойю не заработать

Я делал обманку - на евро-2 - вв провода без провода внутри ставил+ релюхи бензонасоса и мозгов с собой утаскивал - сигналка с пейджером тоже стоит - минус всего этого добра - необходимость лезть под капот и таскать с собой все это добро, к томуже на новых патрах нет вв проводов. Мое ИМХО- сигналка с пейджером = два хитрых тумблера - как тут уже писали- обманка на бензонасос(вроде жжит, а топлива нет), + микркик на датчик положения коленвала. Диод сигналки нужен - мелких воришек пугать. [/i]

Кто пользует Гарант бастион, штука надёжная?
У меня на ниве два раза ригель в замке клинило, удовольствие я вам скажу не очень с зубилом вокруг прыгать, а тут
Вроде все калёное и стальное.